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【宝马奥迪奔驰哪个车大】奔驰、奥迪、宝马,到底有啥区别?

梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、三个德系豪华品牌在国际上已经风起云涌了近100年。

从从销量说起:2017年奔驰销量是2289344、宝马是2088283、奥迪是1878100,单从数据上看三者相差不大,这也恰好坐实了三者在国际上三柱鼎立的局面,各有其优点,故近百年来难分伯仲。

先从奔驰说起,有着强大品牌号召力的奔驰,在三者中处于略微的领先地位,其在驾乘的舒适性有着前两者不能匹敌的优势,当然它可不像一般偏舒适车的设计,对地盘的要求能软则软,而是在保证舒适的程用奔驰特有的韧性悬架,使车子底盘保有韧性,让其能将车子驾行的舒适性能和弯道行驶的控制性能良好结合,因此奔驰说有悬架哥就是这般“韧性”。

再则宝马,有着全世界最轻的直系6缸发动机的宝马,一直主打的是运动之路,虽近几年略有涉及其他方面的改进,但还是无法忽视其在运动方面的优势与口碑。它动力总成的匹配和效能、底盘悬架对于车身姿态的调控、方向盘的阻尼手感、还有内饰氛围的营造等一切都以运动性为主,超强的操控性能,为驾驶者提供了非凡的驾驶快感。可以说,三者中宝马的运动可不是靠吹出来的,实打实的硬实力打辅助啊。

众所周知的奔驰靠的是舒适,宝马靠的是运动,那么作为三足鼎立中的一足奥迪靠什么?世间曾经流行过这么一句话“开宝马,坐奔驰,做了大官换奥迪”非常精辟,把三者的优势全体现出来了,前两者已经略有论述,那么我们来谈谈这“做了大官换奥迪”,默克尔的座驾就是奥迪。

奥迪从官车时代过渡到目前的局面,一度以性价比维持自己的国际地位和市场优势。奥迪能卖这么好也不单单因为价格,这和其在舒适与运动两者间选择了平衡策略也不无关系,虽两者相对宝马奔驰皆不突出,但恰是这中庸之道能让人们在乘坐的时候享受舒适,在遇到紧急情况时运动起来。那么要问这奥迪具体靠的是什么?应为这恰到好处的设计,不只是在舒适与运动上融合的设计,还有在外观上的设计,车身很时尚,线条什么的也非常圆滑,整体透露出的大气与庄重,可以说通杀年轻到商人各领域。

三者皆有优,喜爱价更高,若有更多钱,似乎皆可要。2018年三个品牌又推出了不少的新型车,期待今年的成绩吧!

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