国内各大品牌汽车的定位非常明确。奔驰、宝马、奥迪是公认的一线豪华品牌,雷克萨斯凯迪拉克在国内只能属于二线豪华车。
即使雷克萨斯在北美汽车市场上的口碑非常好,销量甚至比奥迪还高,可是雷克萨斯进入国内后只能排在奥迪后面。雷克萨斯是一家口碑好,销量不高的车企,很多国人选择雷克萨斯无非是看上了雷克萨斯是纯进口车的定位,产品质量和品控更有保障。虽然雷克萨斯好评不错,但是雷克萨斯在国内的销量始终不温不火,无法跟奔驰宝马叫板,更比不上凯迪拉克和沃尔沃。
雷克萨斯在国内只能沦为二线豪车,主要是因为雷克萨斯的动力太弱。雷克萨斯旗下的es以及nx发动机性能较差,经常被人称为小马拉大车。雷克萨斯es搭载2.5L发动机,这台发动机与高配的丰田凯美瑞是同款。
很多对动力有需求的消费者试驾雷克萨斯es后,感觉这台车没有任何驾驶体验,不能给人带来激情的感觉。当代年轻人喜欢操控感,雷克萨斯es给人一种老气稳重的感觉,很多年轻人试驾过后都放弃了雷克萨斯es。
雷克萨斯第2个缺点就是价格太贵。凯迪拉克和沃尔沃为了销量开始不断降价,雷克萨斯不但不降价,反而开始加价提车。价格永远是消费者最关注的地方,雷克萨斯更新换代速度慢又不降价,消费者最终选择了其他品牌。
雷克萨斯的第3个缺点就是不够豪华。很多年轻人买车时考虑到面子,选择的都是奔驰和宝马。雷克萨斯虽然也是豪车,但是品牌影响力始终不如bba,国人犹豫再三后选择了开着更有面子的奔驰宝马,而不是雷克萨斯这种小众豪车。
雷克萨斯在北美成为销量冠军
雷克萨斯在国内的销量不温不火,在北美的销量却节节攀升。2021年第三季度,雷克萨斯在北美销量8.1万台,奥迪第3季度的销量不足5万台,宝马第3季度的销量仅为7.5万台。雷克萨斯这个在中国只能沦为二线豪车的品牌,为何在北美销量遥遥领先呢?
第1个原因是雷克萨斯品质好。雷克萨斯在北美销量最高的车型是RX系列,这台车空间大,实用性强,质量特别好。RX搭载的发动机性能非常成熟,这台车的品控也非常好,深受当地消费者的信赖。
第2个原因是价格不贵。雷克萨斯RX在国内的售价超过40万,可是在北美地区售价折合成人民币只要28万元。雷克萨斯在美国有两个工厂,能够大幅度缩减成本,因此雷克萨斯RX在北美地区有足够的竞争压力。
第3个原因是保值率高。雷克萨斯三年后的保值率超过65%,远超过同级别的奔驰和宝马。现在的消费者越来越聪明,买车的时候会充分考虑到养车成本和保值率,雷克萨斯在这方面有优势自然会脱颖而出。
雷克萨斯在北美市场和国内汽车市场的销量不同,品牌形象也截然不同,主要与这台车的定位和售价有关,大家是怎么想的呢?
本文图片来自网络,若有侵权请联系删除
1.《【凌志和奥迪哪个品牌高档】在北美超越奥迪的雷克萨斯,为何在中国只是二线豪车?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【凌志和奥迪哪个品牌高档】在北美超越奥迪的雷克萨斯,为何在中国只是二线豪车?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3143347.html