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【福特猛禽跟奥迪哪个好开】3吨重的皮卡 0~96km/h加速比奥迪S5只慢0.3秒

不久前,福特的一个朋友打电话给鹿,一辆猛禽展示车到了商店,要不要来体验一下?鹿当然什么也没说就答应了,第二天又接到他的电话,说展示车已经卖了,鹿当时很奇怪。还没上市,怎么卖的?他说那个土豪比预售价格贵几万韩元,所以买了房子。鹿是心态崩了,不是因为土豪太多。因为这猛禽真的太好卖了。

现在这款猛禽正式上市了,只有两款车型,性能版49.98万,还有一款性能劲化版54.88万,你肯定在笑那位土豪吃亏了,其实也不一定,按照现在这个市场的反应,可能你加价几万也未必能带回家。为什么那么多土豪都对这款皮卡感兴趣,虽然现在皮卡的政策是有所放开了,可是还没完全放开,在很多城市,你白天依旧进不了城,15年就要强制报废,为什么呢?

就好比有多少孩子是因为一夜情而诞生一样,只为够爽,哪怕花费再大也值得,千金难买心头好就是这道理,这台猛禽究竟有多爽?

动力

这款猛禽搭载的是3.5L V6双涡轮增压发动机,配对的是10速自动变速箱,最大功率为310kw(6000rpm),最大扭矩为678Nm(3750rpm),早前有国外媒体进行了0-60mph(0~96km/h)加速测试,而这台猛禽的成绩是5.3秒,要知道这是一台3吨重的皮卡,在同级里面,它也不算慢了吧,奥迪S5的百公里加速不也就5秒左右嘛,这是一个货车和性能车的对比啊。

一台大排量,质量重而且加速也不弱的货车,其油耗自然也不低,猛禽在市区走的油耗为15mpg(15.8L/100km),高速上要好点,但也要18mpg(13.1L/100km),综合油耗为16mpg(14.8L/100km),比起它能拉的风,这点油耗自然也就不算什么了。

相比它能跑多远,它能耗多少油,我想,买这车的人更关心的是它能牵引多重的东西,猛禽标配拖拽辅助系统,如果你在越野的时候想要帮忙脱困,或者是你想拖个水上摩托车出去玩的时候,这个功能就非常有用了,最大拖拽力为3.6吨,而当拖拽重量超过2.2吨的时候,就要使用(weight distribution hitch)WDH(下图),重量分配挂钩。

底盘

前段时间,小鹿就拆解过它的底盘,当你看到这样的一个底盘,你很难不高潮,甚至小鹿都认为它是为踏平各种路况而生的,接近角为29.9°,离去角为22°,最小离地间隙为293mm,还有什么路况不能攻克?

非承载式车身,前双叉臂,后整体梁+钢板弹簧,再加上竞技级别的FOX Racing Shox避震系统,百路驰全地形KO2轮胎,还有前中后三把锁的四驱系统,不用在同级里面比较,甚至是更高的级别,你也很难找到一款越野性能比它更好的了。

配置

虽然猛禽的售价比预售价要低上不少,但是猛禽的配置并不弱,真皮多功能方向盘、8英寸触屏、带语音功能的SYNC3多媒体系统,陡坡缓降、全景影像、前排座椅加热/通风等等,足够你舒舒服服地横跨各种各样的路况了。

猛禽的两款车型更多的是配置上的不同,车型的参数都是一样的,所以想要过过瘾,性能版已经足够了,没必要多花4.9万元,但是你一个有追求的人,当然性能强化版也是极好的,毕竟多出来很多配置,特别是全景摄像,如果买入门版的,也可以去加装一个,对于这么大一台车,特别有用。

看到这个售价,估计很多越野爱好者已经欢天喜地了,但有一些人肯定就哭晕在厕所里,那就是平行进口商,这次上市的福特猛禽,其售价和平行进口车差不多,而且有原厂的三包和保修政策,不需要私下去改装上牌,除非有巨大的优惠,不然不会有人选择平行进口车的猛禽了。

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