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【奔驰奥迪两厢哪个好】20万买紧凑两厢车 奥迪A3?奔驰A200?还是GTI?

总的来说,国民对汽车的品味可以概括为越大越好。随着SUV市场的扩大,小型轿车大幅萎缩,但喜欢“小型车”的朋友们仍然不改变主意。特别是手头宽裕的消费者,可以更加注重个性。所以今天比较一下20万韩元左右的小型厢式车,选择奥迪A3吧。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))梅赛德斯-奔驰A200?还是大众GTI?

我选了3辆车。标价24.32万的奥迪A3 Sportback 35 TFSI豪华运动型、标价25.78万的奔驰A200运动型和标价22.98万的大众高尔夫380TSI DSG GTI、奥迪、奔驰都有一定折扣,GTI几乎没有折扣,市长/市场终端价格第三次差异是

看脸的时代,设计很重,从发布时间来看,奥迪A3是三款车中最新的车型,拥有最前卫犀利的设计语言,虽然不是RS车型,但是完全具备RS的神韵,各处线条夸张大胆,巨大的中网和不规则大灯组成的前脸极具辨识度,两厢造型是奥迪传统特长,侧面及其和谐动感,车尾也是一大亮点,尾灯充满神韵,网格装饰让人联想到RS6,总之A3 Sportback的外形可以说毫无破绽。

奔驰A200刚推出时引起了不小的争议,不过现在看来也是引领了全新一代奔驰的设计,而这种新潮的设计语言也是更适合A级这种动感小车的,普通款包围效果一般,好在可以选AMG风格组件。A200的尾灯也很有前瞻性,S级的尾灯就和A级尾灯如出一辙。如果你喜欢A45又没有那么高的预算,这款A200稍微改装一些就能改出A45的味道。

大众GTI是我们都很熟悉的经典名车,现在已经来到第8代,做作为一款性能钢炮,GTI的外形和普通款高尔夫还是大有区别的,更加具有攻击性的前脸和标志性的战斧轮毂都让其更显强大气场,尾部的双边共双出排气也很有效果。GTI的侧面运用了平直线条,看上去十分精炼。

总体来说外形方面我个人觉得奥迪A3最漂亮,但是GTI也不错,A200由于没有AMG款的包围排行末尾。

接下来是内饰部分,A3的内饰和外形一样,都运用了很多不规则的直线和折线设计,极具未来感和科技感,奥迪全新的设计语言还是非常大胆的,有些细节让人联想到同集团的兰博基尼和保时捷,一体式的运动座椅也非常动感。而且A3还提供国人都很喜欢的红内饰,更加热辣。

奔驰近几年是以内饰漂亮著称的,A级也不例外,A200的内饰看上去非常豪华精致,有一种更高级别的感觉,细节上也是亮点多多,大连屏仪表凸显了科技感,用料和做工也体现了奔驰的质感,美中不足的是标配座椅太保守,不过你可以选AMG套装。

大众GTI的内饰整体上继承了普通高尔夫的设计,但是实际观感上完全不同,方向盘上的LOGO很显眼,红色点缀很醒目,格子装饰的运动座椅则是最大的亮点,这也是GTI的传统风格,让人爱不释手。

如果非要分个高下的话,客观来说奔驰A200应该排行第一,但是主观上我非常喜欢GTI的格子,奥迪A3的前卫也是让人放不下,所以内饰方面的比拼就交给正在看这篇文章的你吧。

车身尺寸方面,奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型的长宽高分别为:4351mm、1815mm和1458mm,轴距2630mm;奔驰A200 动感型的长宽高分别为:4419mm、1796mm和1432mm,轴距2729mm;高尔夫GTI的长宽高分别为:4296mm、1788mm和1471mm ,轴距2631mm。可以看到A3和A200尺寸相近,GTI则稍微小巧一点,但是后排空间上三台差距并不大,我想买这种车也不是为了追求空间。

配置方面三款车也很相近,A200稍微低了一些,比如电动折叠和自动下翻后视镜A200就不提供,后排空调A200也没有,主副驾电动调节A200也只能手动。如果非常在意这些配置,那么A200你就别买了。

底盘驱动方面,三台车都是前置前驱,对车稍微有了解的朋友应该知道A3和高尔夫出自同一MQB Evo平台,前后采用独立悬,而奔驰A200在这方面依然处于劣势,它的后悬挂采用了非独立悬,这让人不免有些诧异。

动力方面高尔夫GTI是绝对的王者,它的2.0T四缸引擎可以输出220马力,最大扭矩达到350牛·米,排在第二的是A200,其搭载163马力的1.3T四缸引擎。而奥迪在这方面最没诚意,只提供那台“经典”的1.4T四缸引擎,输出只有150马力。虽然对于一台紧凑级小车来说,这个马力是足够的,但是横向比较确实让人心理落差太大。

如果你更看重品牌,那你选A200;如果你更看重动力,那么你选GTI;如果你喜欢A3那新潮的设计,又不在乎动力,那么选A3也没什么问题。能花20万买一台紧凑两厢车,我想你们都是非常有主见的人,可以在下边评论中说出你的选择。

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