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【奥迪q5减震哪个好】可变空气悬挂和CDC连续减震系统!全新奥迪Q5诠释豪华真谛。

打开钥匙,走进车内,亮点就出来了,仪表盘用的是12.3英寸的全显示器。

奥迪的最新科技当然要植入到全新Q5上,画面风格可以自己定制,而且仪表盘集合了全车信息。

上一代奥迪Q5属于恒时四驱,quatrro系统内置托森差速器。而国产后全新Q5的四驱系统更加人性化,根据不同路况通过电脑控制多片式离合器,随时切换两驱和四驱。

切换动作完全由电脑控制,驾驶者不能控制。这样做的目的最主要是为了省油,在中低负荷的情况下,车辆切换到前驱模式行驶,切断后轮的动力输出。当你急加速大负荷的情况下,就会以毫秒的速度自动切换成四驱。

行驶过程中,最大的亮点就是可变空气悬挂和CDC连续减震控制系统。底盘在不同路况中,通过电脑自动分析行驶中的G值,从而自动调节车辆参数,达到最佳的行驶状态。全新Q5的驾驶提供标准,舒适和动态三种驾驶模式可选。分别可以调整车身底盘和动力。

全新一代奥迪Q5带来的太多的亮点,虽说还未进入国内,但是无论从销量还是新车的各种亮点都值得车友们期待!

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