【宝马525奥迪q5哪个好】预算Q5L，结果提了525Li

6月9日预订，7月20日升降，最便宜的525li运动，那4万韩元是530[遮住脸]

木炭黑色单独看和黑色

没有停车位，只能放入口

落地总价加利息差不多47.6吧。36个月分期付款，宝马金融，华利2.6%，什么都没有安装。

第一箱油加满，贵！

13年底买明锐的时候，油价正贵，93号的8块04分，加满用了刚好400块，记忆犹新。

1，选车试车

Q5L，去年9月我同学买了一辆最低配33.5万落地，现在新款刚上市，最低配也要37-38万，超级不值，加上内饰没有A6的3联屏，坐椅用料太差，皮革非常薄，气味也大，一下让我联想起15年公司买的东风S500，首先淘汰。

A6L，最中意的车，外观稳重大气，又低调内敛。展厅放了一台30周年纪念版，灰外红内，45的发动机，但是落地要41万多，加利息估计要44万，奥迪比较霸道还要手续费。因为我给A6的定位就是便宜，40最低配报价37，但必须贷款23万，加手续费利息差不多要40.5，但40的座椅太不爽，30周年纪念版又没有黑外，加上DSG隐忧，所以暂定。

30周年纪念版外观

30周年纪念版内饰

40运动内饰

个人觉得，A6的内饰要去到45的中高配，用napa真皮那款才好，试驾车的皮质手感非常好非常细腻。但45四驱价格要到43万多。

S90，看这车纯粹是图便宜，还有对Xc90外观的欣赏。结果大失所望！网上都说32-33万，结果最少也37万以上，那我还不如A6，只为品牌。但销售过于热情，我还是完成了试驾。车内空间只能用巨大来形容，内饰气味小，用料足，大面积真皮覆盖，但设计感不强，就是一整块皮料，显不出档次。试驾动力很强，但悬挂偏软，紧急刹车车身晃动大，信心不足。

s90外观很修长

门板一整块真皮却没有精致的做工造型 太可惜

再顺便说一下XC90，2排空间太失望，3排就更不用说了，又矮又小，中间还有很大空隙，完全不能用，这么大的车，空间都去哪了，太可惜了。

xc90第三排座椅

E300L，去年11试过，当天试了A6L，530LI，满载5人，E300L是行驶质感最差的，发动机一直嗡嗡嗡响，共震一样引起耳鸣，但静态体验是最好的，外型优雅，内饰精致，坐在后座，升起遮阳帘，调整一下座椅靠背，成就感油然而生。5月份又去看了一下，车库新车拉开门气味超级大，刚好有事就没有重复试驾。

525Li，其实去年11就被530征服，当时试了530又去试A6，那时530的试驾车还是真皮坐椅，做工又精细，完全是精装房转到毛坯房的感觉。可惜现在都是仿皮了，质感下降，好在做工没变。525胜在隔音，底盘，变速箱，漏油就漏油吧！

悬挂下面平着的铁板是做什么用的？

总结一下，其实买车还是要自己去试，多看多试，每个人关注的点不一样，把缺点列出来，不能接受的先排除，再补充加分项，答案就慢慢显现，祝大家都能早日选到满意的爱车！