苏州高铁新城布局智能互联网汽车产业后,各种新颖的应用场景相继在新城落地,走在新城宽敞整洁的智能互联网汽车示范路上,各种智能车辆井然有序地驶过,未来即将到来的生动卷轴正在展开。(莎士比亚,坦普林。)
1号选手——自动驾驶小型巴士
造型戴萌,精致小巧,车上没有司机,只有一个安全人员,开车过程中拿出足够的女生镜子妆容,柔软、自动驾驶的小型公交车的介绍大多数人已经很熟悉了。微型客车在全身安装了激光雷达、毫米波雷达、摄像头等数十个检测设备,使整个微型客车能够360度实时检测道路上的汽车、非机动车、行人等信息,然后通过副驾驶员安装的“超级大脑”运算,实时计算适当的驾驶轨迹,实现无人驾驶。
乘客可以在微信小程序“独木舟旅行”中选择起点、目的地,并通过生成的车票乘坐。以苏州北站为中心,庆州智航已投入数十辆小客车开设8条线路30个站点,线路总长超过27公里,连接苏州高铁新城核心交通枢纽、商业办公区、购物中心、居民小区等,后续运营范围将逐步扩大。
2号选手——无人租赁
黑色出租车顶部装有复杂的零件。这款奇葩的汽车是Momenta重点打造的Robotaxi产品Momenta GO,为乘客提供点对点自动驾驶服务。Momenta GO搭载Momenta L4级全无人驾驶解决方案“飞轮”MSD,通过开放道路的全无人驾驶功能,可以应对道路上的各种复杂场景。
不仅如此,去年年底,由乘用车、乘用车人工智能研究所、Momenta、香道旅行联合制造的——香道Robotaxi第一辆20辆自动驾驶出租车在苏州高铁新城正式投入使用。车辆全面应用了Momenta的“飞轮L4”技术,车辆配备了安全员,但有安全员。
3号选手——无人中卡
无人卡体积大,但灵活智能。最近在新城的测试道路上行驶的无人驾驶重型卡车车辆可以轻松识别红绿灯、早期变道、紧急撤离、安全和警觉。外表看起来不像一般的重卡,但系统发生了飞跃性的变化。基于智佳技术全栈自研的L4级无人驾驶技术和制作的PlusDrive自动驾驶系统、激光和双目立体视觉的辅助等,使车辆能够实现道路下落物体、异型车辆的精密检测和响应等复杂的工作条件。全天候,实现整个工作条件的覆盖。
解放人员,在未来,这些重卡将适用于高速公路干线,可以进行物流运输,不仅可以提高行车效率,而且在安全上也将提供更好的保障。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、安全名言)目前,智佳科技联盟正在帮助一汽解放制造的自动驾驶重卡J7L3超级卡车实现业界首次全面量产。
4号选手——无人卫生车
苏州高铁新城、地吉技术、英峰环境、线路智能等公司运营的大众小型智能清扫车每天准时上班,每周7天,每天不厌其烦地清扫道路。小型扫频器全长3.3米,宽度1.2米,重量1吨。身材虽小,但生产力不低。一天最大工作时间可以是16个小时,安装的雷达和摄像头可以准确识别行人、障碍物和信号灯,回避和紧急制动都是小事例。
中档选手体型稍大,全长5.5米,宽2米,重量5吨,充电2-3小时,运行6-8小时,可以进行边缘清理、行人回避、信号灯识别等。大型选手不仅在垃圾清理、喷头上一口气成功,而且拥有成熟的智能驾驶清理系统,无需手动参与整个工作,还具备自动唤醒、自主停车和自动垃圾倾倒功能。
5号选手——无人配送车
苏州高铁新城体验过这种配送服务吗?叫你下楼的是外卖小哥、快递小哥,这四周的“使命”
必达”的配送车。顾客只需要通过手机APP或小程序填写相关信息,就可以约它们“跑腿”。当它们到达指定地点时,寄件人、收件人也只需要通过手机扫码,就可以打开柜子寄件或者取件。这个“耳聪目明”的小车一次充电可以行驶100公里,相比固定式的“快递柜”更加灵活,相比有人配送,成本更低。2021年,行深智能的无人配送车在苏州高铁新城正式开始运行。最大载重为400kg,能适应室内、室外、地下车库、架空层等多种场景。截至2022年5月底,行深智能在苏州高铁新城投入的无人车队累计完成配送数千单。
火红色的物流小车,在新城的道路上十分惹眼,这位小伙伴,身材娇小、无安全员、无测试员,真正实现“全无人”。用户输入取货验证码之后,就能取走包裹。当前,新城的办公楼宇、公寓住宅、酒店、商超等多场景得到覆盖,车辆会在目标楼宇下停留一个小时左右的时间,等待用户取、寄件。
“城市场景”向“场景城市”跃升。近年来,苏州高铁新城的“场景城市”布局按下了加速键,2021年推出的智能网联汽车“4825”计划包括了4大车类8大车型25种可落地场景。除了Robobus、Robotaxi、无人物流、无人环卫等智能网联汽车应用场景已经在苏州高铁新城先行先试,观光车、巡检车、路面检验车等车型也在谋划布局。当前,辖区内智能网联汽车车辆已超500辆。
随着未来消费的升级加速和基础设施配套的逐步完善,智能网联汽车技术将应用于更加多样化、复杂化的实地场景。苏州高铁新城将在构建智慧城市的建设道路上不断探索,全力培育智能网联汽车产业发展最佳生态,积极推动 “城市场景”向“场景城市”的快速跃升。
通讯员 刘娟 扬子晚报/紫牛新闻见习记者 梅方滢
校对 王菲
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