【srx和奥迪a6哪个保值】看完90%的人都觉得买错车了！去年二手车保值率排行榜出炉！

买车的时候，我们更关心

有些车很好看，配置不炫，

4S能降多少钱，能送多少东西？

事实上，人们忽略了相当重要的因素。

“保证率”

那就是你的爱车在使用了一定的时间后值得。

(当然越高越好~)

"保证率"高或低将决定"损失"的程度。

如果没有人想让新车着陆，请打八折。

所以买车的时候，看着更多的表象内容的时候。

今天可以适当参考这个推送内容

买一辆相对保值率高的车型

各细分市长/市场模型保留率前三名

最低A00级无话可说。

事实上，这基本上是苏州人完全无视的市场。

买车至少要买小型车。例如飞行度、马球等级

A\B\C级都可以说是德系天下，日系只能喝汤

根据一个兄弟的经验和理解，我更好奇。

雅阁，凯美瑞的保证也很好。

但是BBC完全成了大众的天下。

SUV集团日系还有一点。

与美国车型、GL8万章鱼并列。

“乐奇现在在宝骏系统上销售”

最惨的是中国品牌，没有一个名列前三

品牌、产品、人情似乎有相当大的提升空间

“乐奇现在在宝骏系统上销售”

a00等级保证率排名

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这个细分市场现在正在苏州消失

不怎么说话。小车之王铃木占据了TOP2。

第二个出现的车型都来自中国品牌

因为这个市场容量有限

其他合资品牌几乎没有布局

A0等级保证率排名

小型车有百花齐放百家争鸣的感觉

日系、德系、美国系、韩系、中国品牌都榜上有名

飞行程度、养护率最高的是人心不让步

空间大，油耗低，天以失败率低着称

当然，这也是日系疯狂砍50%的秘诀

长安CX20成为中国品牌的独领风骚。

十个席位中有一个也值得庆祝！

赞，长安！赞，中国品牌！

a级保证率排名

A级是最受欢迎的部门。

紧凑的水平，价格在15万韩元左右

数据残酷，德系、日系平分秋色的节奏

群众居然占了五席。

其次是丰田和本田

朗逸、月月几万台的销售量真的盖不上。

但是，一位哥哥希望大众能做好朗逸品牌。

从实际使用角度综合考虑，同级车不是最优秀的。

NVH，一定程度的质感是必须提高的

不是用VW的封面和自杀的价格吸引你。

日系的卡罗拉、思域、轩逸都是这个细分市场的大热点

速度，事故多，还在排行榜上，真是“小强”！

畅销的福克斯、英朗仍然无法细分

前10，遗憾！

▼ B级保值率排行榜

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提及CC，一哥最深的印象有两个

骚包的无框车门跟扰人的噪音

介绍朋友卖过车，保值率真不高，难道亏了?

CC的终端价格似乎并不像这份报告上优势那么明显

奔驰、宝马、奥迪的入门产品开始出现在排行中

凭借LOGO与个性价相当中衡的优势

必须得拥有一个不错的保值

▼ C级保值率排行榜

C级车，中大型车是一个比较“分化”的细分市场

保值的太保值，不保值的那是亏的肉疼

5系、E级以及A6L，是市面上最热的几款车型

大家浏览咱们广电的苏州二手车网站时也应该有所知晓

他们的在页面上出现的几率太高了

皇冠，比较可惜，毁在LOGO

其实，这是一款可以媲美奔驰S级舒适性的中大型车

看到S80、金牛座之流上榜，一哥就笑了

这个级别车真是太少了！

▼ 小型SUV保值率排行榜

在小型SUV市场，日系要好于其他系列

特别是本田，可以说的上是个大赢家

再次是豪华品牌X1\Q3，两者也是二手车市场上的大热门

一哥以为，美貌的CX-4应该归类在紧凑级SUV里

并且2016年刚刚上市，保值率的测算样本不够

给出的保值率应当是有问题的

最后是美系，别克、雪佛兰难兄难弟终上榜！

▼ 紧凑型SUV保值率排行榜

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一个月几万台的哈弗系列仍旧缺失

大众途观，一哥也关注了挺多它的二手车

价格听上去缺失不低

相较来说，CR-V、奇骏都是这个细分市场上的热门货

很难见到~

科雷傲应该是唯一进入这个级别排行的进口车

有点纳闷，与Q3同级别的GLA为啥出现在了

紧凑级的排行中？

▼ 中型SUV保值率排行榜

这个排名，貌似没什么大毛病

GLC跟着凑什么热闹

SRX是挺不保值的

小几年的车，20多万就能买

锐界，可与汉兰达抗衡的7座SUV

二手的还真少见！

▼ 中型SUV保值率排行榜

终于出现了中国品牌的影子

GS8\BX7都是刚上的新车或新品牌

未基于大数据的保值率测算并不具有多少的说服力

大家心中有数即可

▼ MPV保值率排行榜

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MPV是一个不受国人待见的细分市场

GL8是多年的龙头老大，奥德赛则是千年老二

前5，本田占得三席

名不见经传的欧诺挤进前10

让我们销量如虹的宝骏730情何以堪啊！

END

安排这篇推送的初衷是让大家有一个横向的参考，买到手至少不会亏的血淋淋。遗憾的是在一哥认真分析完之后发现，部分车型，保值率的数据经不起深思。保值率的发布一定是大数据的结果。譬如新上市的CX-4、传祺GS8、宝沃BX7这些新入市的车型，此时评价保值率未免有失公允，此外文内出现了一些级别分错的低级问题，导致排行不够准确。

当然，8成以上的车型保值率还是具有参考意义的，大家可以有选择去看，最后斟酌，祝大家在新的一年里都能淘到自己的实惠爱车，高价卖掉自己的二手车。

【甄选了平台上的一些二手车推荐给大家】

车型_上牌时间_排量_价格

马自达阿特兹_2014年_2.5L_14.5万

宝马X5_2005年_4.4L_8.9万

高尔夫GTI_2013年_2.0L_13.5万

锐志_2005年_2.5L_6.0万

宝马3系_2008年_2.0L-9.8万

宝马3GT_2014年_2.0L_31万

君越_2009年_3.0L_8.1万

科鲁兹_2013款_1.6L_6.2万