想想如果发现汽车轮胎上扎了钉子,你会怎么办。马上拔钉子吗?
专门修理轮胎的师傅说,发现轮胎上钉钉子的时候,不要想着马上拔钉子,要根据常识判断钉子的类型,觉得适合拔的时候要慢慢拔,要确认是否漏水。
如果拔钉子时不漏气,拔掉钉子即可,如果拔钉子时漏气就不要继续拔了,应该把钉子恢复原位,开到就近轮胎店或者是及时换上备胎!昨天就有一位奥迪A6L车主开车来汽修厂,胎压报警灯刚亮了,由于奥迪胎压监测系统是通过轮速传感器间接测量胎压的,它的胎压报警不显示是哪条轮胎的问题,所以车主也不清楚是哪条轮胎。下图,汽修师傅用胎压表测量,左前胎压1.6bar,右前2.2bar,左后2.3bar,右后2.2bar,很明显就是左前胎压有问题,而左后和右后胎压相差0.1bar,属于正常现象!
汽修师傅就开始拆卸左前轮胎,绿色区域是轮胎螺丝盖,红色区域是轮胎螺丝,奥迪配备有防盗螺丝,位置是在后备箱备胎下面!有时候我们会遇到这种情况,轮胎螺丝拆下后,轮胎还在轮毂上面粘着,这就需要“暴力”了,用脚踹!下图汽修师傅就是遇到了这种情况!有时候还要用锤!没有其它更好的办法了!车主应该记着这一点,不要担心会损害轮胎!取不下来轮胎才最尴尬最无奈!
汽修师傅拆下轮胎后,立马找到了漏气位置,很容易就发现了,一个小螺丝,就称它为钉子吧!听汽修师傅说,这个钉子可能是大众车的下护板螺丝!
汽修师傅为了检查得更仔细就又把轮胎放进大盆里,把轮胎浸入水中检查!这样就能检测出轮胎是否还有其它漏气的地方!其实这样的好轮胎不用再费事儿检查了,我们应该为汽修师傅认真的态度点赞!
看到汽修师傅取下的钉子后,这位奥迪A6L车主很是郁闷!长度也就一厘米左右,按说这样的钉子是不应该把轮胎扎透的,钉子扎的位置还是在轮胎花纹最高处,也就是轮胎最厚的部位,钉子侧面也被磨损掉一部分,看来这个钉子在轮胎上呆的时间也不短了!估计是钉子刚扎上轮胎时还没漏气,行驶一段时间才漏气!
汽修师傅是用冷补胶片来修补轮胎的,修补之后,还应该给轮胎做个动平衡,如下图的数据,不正常!如果不做轮胎动平衡,高速时轮胎肯定是会抖动!
汽修师傅给轮胎做过动平衡后的数据如下图所示,这就是标准的!
汽修师傅给车轮平衡之后,又检查了一下扎钉子的位置,正常不漏气!开始安装轮胎时,车主又担心不安全,还想着让汽修师傅把轮胎安装到后轮。汽修师傅讲解,这个小补丁不影响行车安全的,完全没必要,如果是轮胎侧面受伤了,最好得安装到后轮!
还要说一点,真空胎的一大好处就是轮胎扎钉以后,漏气是很缓慢的,甚至有的汽车轮胎扎钉后,如果不拔钉子,一个星期甚至两星期才会表现出来。所以说我们车主在发现轮胎扎钉后,不要慌张,只要胎压不是特别低,完全可以低速行驶!而非真空胎扎钉后,漏气都是很快的,基本上就不能再继续行驶了!
<维修工小吴>在此提醒各位车主,在每次开车前,最好检查一下轮胎气压,只需围着车转一圈就可以看出来了!同时祝各位车主用车愉快!牢记安全第一!
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