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【奥迪4缸和6缸机哪个好】50万内仅存的5款6缸车,奔驰、大众没有,奥迪2款,第1款都没想到

罐子的数量就是正义。著名汽车评论家韩露说,一个汽缸代表着10个尊严,可见汽车内发动机的重要性真的不言而喻。

而之后网友们也对此说法进行了延伸,有人更是这么补充道:一个气缸10个尊严、涡轮增压\机械增压器10个尊严、有汽油机还有电机加10个尊严、纯电动80个尊严。6挡0个尊严、7挡5个尊严、8挡及以上及CVT10个尊严,5挡减10个尊严、4挡减20个尊严。带扭矩放大器10个尊严、带后桥差速锁10个尊严。60个尊严及格,试问:你的车多少个尊严......

的确,汽车最重要的核心部件就是发动机了,它就像是人的心脏,掌控着身体的一切机能。所以,一台车好不好,发动机真的就至关重要了。当然,变速箱也是影响整车传动效率的一个地方,不过咱们今天要聊的不是变速箱,而是即将与我们挥手告别的六缸发动机。众所周知,随着排放法规的日益严苛,国家政府也要求主机厂们对排放进行合理的控制,而主机厂们对此的做法便是缩减发动机缸数,从而达到降低排放标准的做法。据数据统计,在近两年时间里,6缸发动机的数量大大锐减,许多的豪华品牌中大型车、大型车甚至也换上了更低的2.0T四缸发动机,因此,不得不承认,缸数的缩减和排量的降低已是大势所趋,我们消费者所能买到六缸、八缸甚至是十二缸发动机的机会也会越来越少。所以,趁着部分搭载六缸发动机的车型还没有停产,赶紧来看看50万内以内的六缸车型都还有那些,以便日后好拥有一台。

第一款,红旗H7

指导价:32.58万元

说起6缸车,这可能是中国品牌里为数不多的"大排量"了,而说到搭载6缸发动机且目前在售的中国品牌车型,红旗H7自然是能够名列其位的。3.0升6缸发动机,231马力,后轮驱动,作为中国品牌中最有情怀的车型,红旗H7可以说是被很多人所敬仰。因此,如果你想以最快的速度拥有一台具备3.0L排量的车型,那红旗H7可能是个不错的选择。毕竟,它的售价以现在的物价水平来看也并不是很贵,你们说是吧。

第二款,宝马M240i

指导价:45.98万元

这第二款是来自宝马旗下的M240i,说到这款车,其实还是有点来头的。自从车型改款后,宝马也是M240i换装了全新的B58B30型3.0L直列六缸涡轮增压发动机,在2017沃德十佳发动机评选中,这台机器更是以高分超过了宝马自家M2车型上所搭载的那台N55系列发动机,而M2落败的原因也很简单,那就是N55这台机器并不能够更好地适应未来的发展,所以B58也就顺流而上一举夺得了2017年沃德十佳发动机一个席位。而其最大输出功率则能达到340马力,峰值扭矩500牛·米,相比M235i车型分别增加20马力和50牛·米,传动系统依旧匹配8速手自一体变速箱。新车官方0-100km/h加速时间仅为4.6秒,比野马实测的5.45秒还要快很多,可以说相当炸裂了。指导售价也不算特别贵,45.98万的价格加上终端两三万的优惠,40万出头就能够入手,整体来说也还是挺值的,大家想买趁早。

第三款,奥迪S4

指导价:46.98万

说到奥迪旗下的性能车,民间常常流传着"直线王、弯道亡"的说法,的确,奥迪车型直线加速的能力真的挺炸裂,这点或许也跟德国人一心研发机械这方面的东西有着很大关联,毕竟德国整个国家给我们民众的印象就是一个工业强国,而这点也是经过时间所考验了的。那对刚成家偶尔需要一点小激情的人来说,买车应该怎么选呢?这不,其实挺好办,看看眼前这台性能车奥迪S4的性价比可是非常不错的,3.0升涡轮增压6缸发动机,354马力,quattro系统加持后0-100km/h加速时间为4.7秒,瞬间让全家都能体验到直线加速的快感。试问:直线王难道真的没有用?我看那都是屌丝没车所意淫出来的吧,真正开过S4的就绝对不会这么说,相信我。

第四款,奥迪A6L

指导价:50.66万(优惠后40.06万)

提到奥迪A6L,可能更多人想到的是身份、地位甚至是官车等诸多词汇,没错,奥迪A6L从上市至今给人的感觉一直就挺成熟的,一方面是它商务的定位,另一方面也是它长得实在过于中庸,有板有眼的外形也让人很难把它和性能给联系到一起。所以,如果你的事业正蒸蒸日上,但却又想低调做人高调做事,那么一台奥迪A6L绝对能满足你的一切需求。而且值得一说的是,目前搭载6缸发动机的3.0T版本车型售价有着超过10万的优惠,虽说现在40万还买一台老款A6L看起来是有些不明智,但是6缸发动机所拥有的机械增压带来的线性动力输出表现,在驾驶感受上还是很值得的。因此,现款奥迪A6L的6缸车型也是一个不错的选择。

第五款,三菱帕杰罗

指导价:34.98万

最后一款是台SUV,我知道可能很多人都对轿车感到厌烦了,这不,没关系,50万以内想拥有六缸机的车型,这台进口版本的三菱帕杰罗应该能够满足你的需求。虽说动力数据上不起眼了点,但是好歹也是个3.0L V型6缸发动机,再加上三菱赖以成名的超选四驱系统,越野豁沙什么的那自然是不在话下。最最重要的是,目前这款帕杰罗还是一台纯进口车型,所以在品控和后期维护保养也是无需担心的,对于喜爱越野又钟爱大排量自吸6缸车型的消费者来说,我觉得"山猫"帕杰罗应该能成为你们的"菜"。

好了,以上就是50万内能买到的5款搭载有6缸发动机的车型,因为国六排放政策的实施,所以致使很一大批3.0升以上排量的车型不得不下架,取而代之的却是小排量涡轮增压车型,因此,未来这些6缸车型可能真的就只能成为历史了。所以,趁着你还有机会还年轻,赶紧攒钱买一台吧,为了将来不后悔,也为了享受大排量自吸车型所带来这最后一丝快感!

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