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【奥迪a8捷豹xj哪个好】4款D级豪华轿车对比 “大”并不是重点

[爱卡汽车指南原创]

车长超过5米,湾湾超过3米,继上次第7次C级横平后,这次我们又找到了4辆更大、更长、更豪华的D级车。(大卫亚设)。

除了少数的极端车型,在这个星球上它们就是轿车金字塔的顶尖。我想后座的老板们并不会在乎它们空间几拳几指,而是想知道自己能否在后座小憩和放松,以及行李厢能否放得下一整套高尔夫球杆吧。本期我们就以空间为切入点,一同来看看这四辆车。

这次我们为大家找来了市场中4款热门的D级豪华车,分别为捷豹XJL、奥迪A8L、奔驰S级和宝马7系。

1、车型历史篇
2、造型设计篇
3、车辆舒适品质篇
4、性能测试篇
5、科技解析篇
6、空间对比篇正在阅读
7、视频解说篇敬请期待

本次的空间对比测试中包含车身尺寸、前/后排座椅、乘坐空间和储物空间的对比,下面我们就来看看这四台各自品牌中最顶级的车型,它们互相之间都有什么差距和共同点吧。

(一)车身尺寸对比

车身尺寸对比
参数/车型捷豹XJL奥迪A8L奔驰S级宝马7系
车长(mm)5265530252595250
车宽(mm)1899194518991902
车高(mm)1460148714971498
轴距(mm)3157312831653210

车身尺寸小结:奥迪的A8L在四辆车中有着最大的车长和车宽,结合它尺寸硕大的前进气格栅,让这辆车的豪华与精致感给人留下了特别深刻的印象。宝马7系则在车高和轴距的参数上超越了其他对比车型。不过,车身尺寸大车内乘坐空间就大吗?我们一同往下看。

(二)前排座椅尺寸对比

捷豹XJL前排的空间数据表现平平,各项指标均没有突出的表现。座椅坐上去比较柔软,包裹性一般。

A8L前排的横向宽度达到了1610mm,是对比车型里最宽的。同时,前排座椅的高度最低也达到了980mm,对于身高比较高的驾驶者有更好的包容性。

奔驰S级560mm的椅垫是四辆车里最宽的,由于奔驰将座椅调节放置在了门板上面,因此椅垫的填充也做的十分到位。

宝马7系皮质座椅表面的菱形纹路凸显了豪华,在运动模式下座椅两侧的侧翼还会有收紧的效果,从而提升包裹性。

参数/车型捷豹XJL奥迪A8L奔驰S级宝马7系
椅垫宽(mm)490530560490
前排座椅高度(mm)870-930900-980(可调节幅度最大)860-930880-960(可调节幅度最大)
横向宽度(mm)1510161015601560

前排座椅小结:作为D级轿车,前排座椅并不是车里最重要的,但是它的舒适度也会直接影响驾驶员的驾驶感受。四辆车里奔驰S级的椅垫是最宽同时也是最厚的,舒适度优异。A8L能够提供最大的竖向乘坐高度和横向宽度,如果您或者您司机的身高比较高的话可以特别的留意一下。

(三)前排乘坐空间对比

●体验者身高:178cm

体验者坐入捷豹XJL的前排,将座椅上下调至最低,找到舒适的坐姿后,捷豹XJL所能提供的头部空间为四指。

同样坐姿和最低座椅位置,A8L所能提供的头部空间为两拳,表现最佳。

同样坐姿和最低座椅位置,S级所能提供的头部空间为一拳。

同样坐姿和最低座椅位置,此时体验者头部距离车顶有一拳两指的距离。

前排乘坐空间小结:与我们之前测量的数据相符,A8L拥有最大的前排头部空间,达到了两拳。7系和S级的空间也够日常使用。捷豹XJL四指的空间对于一些身高比较高的驾驶者来说,可能就有一些不够友好了。

(四)后排座椅尺寸对比

此次拍摄的XJL 3.0T 四驱全景商务版(指导价95.80万),后排并不支持电动调节,不过座椅加热和通风的功能倒是没有缺席。

A8L的后排座椅椅垫宽度、后排座椅竖向高度以及后排横向宽度几个参数,都是对比车型里最大的。同时后排还配备了加热按摩脚凳,可为是无微不至。

S450L的后排虽然能够乘坐三个人,但是其实左右侧的两个座椅更接近独立座椅设计,从而带来了更好的舒适度。小枕头这个尊贵感十足的设计,也同样没有缺席。座椅支持加热通风和记忆。

老板键和电动调节座椅理所应当的出现在了750Li的后排,在头枕的前方还有两个十分柔软的小枕头,有益于后排老板的颈部放松。

参数/车型捷豹XJL奥迪A8L奔驰S级宝马7系
椅垫宽(mm)540550530540
后排座椅高度(mm)920930910920
横向宽度(mm)1520155015301500

后排座椅小结:如果单看空间的话,A8L的表现是最突出的,加上其他车型都不配备的加热按摩脚凳,所以A8L的后排能够实现对老板最无微不至的照顾。7系和S级后排都有小枕头,同时也用了四座或者偏向四座的设计,乘坐起来的舒适度不输A8L。相比之下捷豹XJL的表现就比较一般了,后排甚至都无法调节靠背的角度,一定程度降低了后排的乘坐感受。

(五)后排乘坐空间对比

前排座椅保持之前测试的位置不动,体验者来到后排,头部空间还剩一拳,腿部空间两拳有余。

捷豹XJL后排能为乘客提供舒适体验的配置并不多,位于前排座椅后方的屏幕算是其中之一。

前排座椅保持之前测试的位置不动,体验者来到后排,头部空间还剩一拳两指,腿部空间三拳有余。A8L拥有四辆车里最大的后排乘坐空间。

坐进A8L的后排你会不由得赞叹到,一百万的银子扔出去得到的东西就是不一样。视线前方有屏幕,往中间看还有屏幕,并且倾斜了一定的角度等待着你操作。小桌板、座椅的角度调节、加热、通风、按摩应有尽有。右侧乘客还可以选择多种强度来按摩及加热脚底,感受舒适惬意的出行体验。

来到S450L的后排,小桌板、液晶屏等等都没有。头微微向后靠在枕头上,调整好舒适的座椅坐姿,打开座椅按摩,选好中意的氛围灯,全身放松双眼微闭去欣赏从柏林之声中流淌出来的音符,才是这台S450L正确的打开方式。

前排座椅保持之前测试的位置不动,体验者来到后排,头部空间还剩一拳,腿部空间两拳有余,和S级表现接近。

750Li的后排,小桌板、平板电脑、座椅大屏、座椅加热、通风、按摩应有尽有,虽然上市的时间比A8L早了许多,但是后排提供给乘员的科技感和豪华感仍然不差。

后排乘坐空间小结:对于D级车来说,后排的空间不用消费者过多担心。四款车的主要差距是在乘坐的体验上,总的来说7系和A8L后排的配置以及空间的多变性要更好,在后排可以休息、可以简单办公、可以娱乐。S级后排的娱乐属性一般,但是舒适度相比7系和A8L并不差。捷豹XJL的乘坐空间并不占优势,但是用于娱乐的屏幕没有缺席。

(六)天窗尺寸对比

捷豹XJL的天窗前部分面积为0.36㎡,后部天窗面积为0.34㎡,总面积0.7㎡。

A8L的天窗前部分面积为0.36㎡,后部天窗面积为0.31㎡,总面积0.67㎡。

S级的天窗前部分面积为0.45㎡,后部天窗面积为0.32㎡,总面积0.77㎡。

7系的天窗前部分面积为0.30㎡,后部天窗面积为0.36㎡,总面积0.66㎡。

天窗小结:对比车型都使用了分段式的全景天窗,总面积相差不大,因此车内的采光也比较一致。其中S级的天窗面积是最大的,达到了0.77㎡。

(七)行李厢空间对比

接下来是行李厢空间环节,看看这四辆车能否装下老板们的高尔夫球杆。本次我们使用了三个尺寸分别为20寸、24寸和28寸的拉杆箱,用来评判四辆车的行李厢装载能力。

虽然官方没有提供捷豹XJL的行李厢容积,但是从实验中能够看出它在容纳三个拉杆箱后,剩余空间已经十分有限,行李厢容积不如其他三款对比车型。

常规状态下A8L的行李厢容积为520L,结合实际测试的表现来看,它的行李厢空间应该是四辆车里最大的。

容纳三个拉杆箱后,S级的行李厢也有不小的剩余空间,表现和7系接近。

7系常规状态下的行李厢容积为515L,在成功容纳三个拉杆箱后,仍有一定剩余空间,再放几个手提包不成问题。

行李厢空间小结:四辆车中,7系、S级和A8L行李厢容积差距不明显,在容纳三个拉杆箱之后都有一定的剩余空间。捷豹XJL的行李厢容积比较有限,表现不如上面的三款车型。但是满足日常使用或者商务接待问题不大。

编辑点评:虽然四辆车都代表着各自品牌对于制造轿车最高技术水平的展现,但是它们之间仍然是各有所长、不尽相同。论空间,A8L不论是乘坐空间还是储物空间,都是当之无愧的第一。论乘坐,A8L、7系更科技更多元化,S级更舒适,捷豹XJL更均衡。最后看到这里,您会选择这四辆车中的哪一辆呢?

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