说到大众,有的人高兴,有的人担心,高兴的是十多年前买的大众,也是手动挡的车型,大众呈现出它的皮内潮,稳定可靠的特点。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《幸福》)可悲的是,近年来买下了大众汽车车主。他们大多选择大众涡轮双离合变速箱车型。大众的双离合变速器让中国车主头疼。双离合变速器经常换挡,有时会出现变速器异响、离合器过热等现象。(大卫亚设)。
中国车主不喜欢双离合变速器,为何大众汽车旗下的大众和奥迪,均匹配了双离合变速器?大众和奥迪在德国本土使用的是什么变速器?有没有差别化对待?德国本土大众和奥迪,使用什么变速器?
其实,在德国本土,大众汽车旗下主要使用了两种变速器,一种是手动挡,另一种是双离合变速器,就连保时捷这种高端豪华品牌,依旧使用了双离合变速器。总体上来说,德国人非常喜欢这两款变速器。
自动挡盛行的当下,德国人为何喜欢手动挡和DCT?
很多车主可能会有疑问,中国汽车市场的发展史不过短短二三十年,如此短暂的时间内,中国汽车市场实现了由手动挡向自动挡车型的转变,到目前为止,自动挡变速器覆盖率已经达到了95%以上,但德国大众和奥迪为何还依旧选配手动挡变速器?
这与德国人的驾驶习惯、欧洲人的性格秉性息息相关,首先,在德国高速路况中,它是没有最高速度限制的,他们高速行驶时的车速是由车辆的极限潜力决定的,所以,德国人保持了这种开快车、激烈驾驶的习惯,德国人对车辆的操控感更在乎。什么样的变速器更具有操控感及驾驶乐趣?很显然,一个是手动挡变速器,另外一个就是双离合变速器。
- 手动挡变速器
手动挡变速器,档位控制较为灵活,车主可以根据自己的驾驶需求选择最合适的档位,如果车主想要急加速行驶,可以挂低档位,尽快拉升发动机转速,提升车辆的加速能力;如果车主想要平顺驾驶,则可以选择高档位,降低发动机转速,提升车辆的乘坐舒适性,手动挡变速器的这种愉悦的操控性,只有真正热爱手动挡的车主才会懂。
- 双离合变速器
双离合变速器,其本质原理与手动挡相差不多,都是由离合器、齿轮组成,只是DCT变速器由两个离合器,一个离合器控制1/3/5/7挡,另外一个离合器控制2/4/6/R挡,当其中一个离合器工作时,另外一个离合器已经做好的准备,只要满足了换挡条件,变速器可以迅速换挡。所以,双离合变速器换挡迅速,动力中断时间非常短,车辆加速感较优秀,同时给车主的驾驶快感更为强烈一些。
很多人都说,双离合变速器的这种顿挫感,德国人能适应吗?他们会喜欢吗?答案是肯定的。其实,经常驾驶手动挡车辆的朋友,肯定会知道,手动挡车辆在急加速行驶时,车主需要快速降档,同时还需要踩油门加速,这种情况下,非常容易造成换挡顿挫感,而德国人已经熟悉了这种驾驶模式,所以,他们对双离合变速器的换挡顿挫感并没有什么不满意的,相反,降档顿挫可以给他们带来一些推背感,提升对车辆的驾驶欲望。
综上所述,德国人的驾驶习惯与中国人有明显的不同,中国人现在都不喜欢驾驶手动挡变速器,而德国人对手动挡变速器的热爱始终如一,中国人都不喜欢驾驶双离合变速器车辆,而德国人认为,只要变速器不损坏,稍微有些顿挫完全可以接受,他们更在乎的是车辆的驾驶乐趣。
1.《【奥迪的变速箱是哪个品牌的】是否区别对待?德国本土大众和奥迪用的是什么变速箱?双离合?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【奥迪的变速箱是哪个品牌的】是否区别对待?德国本土大众和奥迪用的是什么变速箱?双离合?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3150592.html