【吉利gx7】动机真烦人。打开GX7似乎需要一些耐心。

吉利GX7可以说是市场上相当有竞争力的车型。除了动力没有那么完美外，乘胜使用、储存空间、装修的材料都运行得很好。相信购买GX7的消费者绝对愿意付钱。

今天车主来自重庆

2015年5月购买

第2015节

2.0L体育版本自动尊重类型

裸车价格为10.5万韩元

现在跑了8300公里

型号：吉利GX7

制造商指导价格：10.99万韩元

定位：小型SUV

长宽高：4553 * 1833 * 1700毫米

托架：2661毫米

引擎：2.0L

最大功率：141马力

最大扭矩：178牛米

变速器：6齿轮手自集成

外观

事实上，第一次看到GX7时，外观并不讨人喜欢。

但是可以肯定的是，那是中庸的氛围，不令人惊讶，绝对很难看到的车型。(托马斯a爱迪生)。

老实说，车用了这么久，我真的不喜欢这辆车的后部。和面包车太像了，没有日间行车灯，所以好像是缺陷。(大卫亚设)。

动力

当时买车的时候，1.8L没有考虑范围，而是直接考虑了2.0L排放量。

提车后才发现，1.8L和2.0L的动力差异并不大。虽然2.0L起步时有一种紧贴感，但是平时在市区多开40 ~ 80公里的话，会感觉到动力很快，但是如果想在高速的时候再提高速度，就显得有点困难了。

另外要吐，高速的时候存在一些异音。

操纵感

自己开的车不多，GX7的油门和刹车的调教都很好，使用起来很方便。

以前还担心汽车的变速箱，但我的担心好像没用。用的时候几乎没有挫败感，齿轮也很舒服。(大卫亚设)。

高速上，GX7的底盘很坚固，速度能达到每小时100公里，所以没有漂浮的感觉。方向盘的转向性还可以，只是有点重。

装修

神像的装修给人一种不再中庸的崇高感觉。中控台的操作很简单，没有那么多复杂的按钮。

材料有了显著的发展，同时黑色装修看起来气氛高雅，车内等级感提高了很多，科技饱满，肯定能承受这个价位。

装修的气味不太浓，但在工作方面有很大的提升空间。

燃料消耗

我也不想吐槽这辆车的油耗。毕竟车的重量摆在眼前。但是油耗确实有点高。一般市区在13L左右，高速10L，2.0L位移加上这辆车的重量，建议做好心理准备。

舒适性

空间还是令人满意的。驾驶位视野开阔，后排头部空间和横向空间很大。从空间的角度来看，这辆车无疑是自驾的好伙伴。

舒适度，真的很一般。冲击和座位都有点硬。

有时候会经过稍微大一点的坑，颠簸明显，更不用说长距离驾驶了，会有点累。(威廉莎士比亚，《泰姆派斯特》，《天堂》)实用的配置还算，安全性的配置不多。

吐口水

1、油耗高一些。

2.高速行驶的时候有一些奇怪的声音，不知道从哪里冒出来的。

3、售后服务一般。

4、装修的材料还可以，需要改进工作。

总结

事实上，我很喜欢SUV。选择车的时候，纠结了很久，经常品牌的SUV车型太多，很难选择。后来发现小7在空间、视野、通过性上也不差。与同等级的车型相比，性价比相当高。这个价位可以买到这辆车。真的很值钱。实用构成丰富吧。