【迈腾跟奥迪q5哪个好一点】帕萨特、奥迪、沃尔沃都看着不错，最后却因囊中羞涩憾提迈腾

选择汽车班次

在家的这个大众保罗已经为我们服务了8年，立过汗马功劳，但随着时间的推移，车越来越不合适了。孩子大了，老人也老了，下车总是不方便。

所以，2015年的夏天我就计划换车。当时我定的标准就是：20W上下，手动挡，R系车不考虑，主要考虑M系和D系。选车实在太难，因为我想要的手动挡在这个价位里几乎就没有，能入围的有三款车：上海大众的帕萨特（1.4T），一汽奥迪的A4L，另外就是沃尔沃了。当时还没有考虑城市越野。以上三款车，最看好A4L，漂亮不张扬，我本人较瘦，老婆和我都觉得不错。

只是那个品牌实在太夸张，一个小职员开四个圈，有点儿。。。。真不敢轻易入手，以免别人说三道四；沃尔沃牌子不张扬，但个子实在太小（手挡那一款），与我换车的初衷不符。帕萨特吧，那么大个个头，却装个小心脏（1.4T），我试驾了同事的1.4T手挡，感觉起步和加速确实肉，另外，1.4T的发动机，担心夏天空调制冷不快，于是，我就天天等啊，天天看啊，希望帕萨特能有一款1.8T的手动挡。或者是哪天我想明白了，直接A4L。这么一等，就是几个月。

今年9月，换车又被我提上日程，可惜了，A4L已经没有了手动挡，看来我这老司机的精湛技术是无法展示了，朋友们一次一次的笑话我老古董，说我：手动挡有什么好？好吧，那就自动挡吧，自动挡里的无级变速（CVT）是比较喜欢的变速系统，除了功率不大外，其他我都满意，查查吧，结果四圈车居然换了双离合，再一查R系车用CVT。哎，这个变速系统，我怎么都挑不到我如意的。两家大众的自动挡几乎全是DSG双离合。双离合不是有那个过热保护吗？同事的途观就被抛在高速公路上一次，打电话给4儿子，4儿子说，你熄火歇一会儿，让汽车降降温就好了，我的天哪，双离合，好可怕。上网再查，度娘说：那个过热保护早已解决。好吧，再查。

于是我俩开始了全市4儿子的试驾，其实主要还是4圈和两家大众。中间帮同事提某品牌新车一辆，帮他从4儿子处开回我们单位，那个手感，真心不爽，还是大众的挡杆摸起来熟悉。

一连几天，试驾过几款的越野和轿车，最终放弃了越野，20多W的越野减震真的不行，我的老腰真受不了，中间还试驾了同事的Q5,硬，还是硬。放弃。

最后，让媳妇决定，媳妇清了清嗓子：两家大众的态度嘛，一汽的还不错，那个什么帕萨特吧，听起来有点老气横秋的感觉，那个。。。，我连忙接话：全新一代迈腾不错吧。媳妇看了我一眼：那就全新一代迈腾吧，我要凯撒金，至于配置那你们大老爷们的事。于是我摸出手机，直接给盼美女（销售）打电话，经过她一翻仔细的介绍，最终定下：330豪华版凯撒金或者开罗金。价格嘛，保密哟。

大约三周后，盼美女电话来了：哥啊，您要的车到了，哪天来提车呢？。。。。。。终于决定11月3日提车。11月3日，我和媳妇开着我们的老POLO，直奔4儿子店。一进大厅，就看到盼美女把我们的车收拾的干干净净，冲洗一新。接下来就是结算，交钱，保险，贷款。啊，天哪，几乎忙了整整一天，天快黑的时间手续全部办完。终于可以开着心爱的全新一代迈腾回家了。

上牌

我没有想到上牌竟如此简单，盼美女打电话说：你的车可以上牌了，无奈我太忙了，根本抽不出整块的时间，直到有一天，上牌部的小伙子打电话：哥，你该上牌了，我说我没空啊，小伙说：你只需要来店里选个号就行，其余的4S店解决，嘿嘿嘿，真的吗？

我于是和媳妇座下来研究选个什么号呢？？？我俩挑来选去一共准备了6个中意的号，可惜啊，到了4S店一查，我们准备好的那些号全都被人用了，于是只好随意找了一个尾号是双数的号牌（POLO是单号，我市准备单双号限行）。

后记：

1.关于异味：本车主目前没有闻到，放了一些碳包后，基本没味了，只是太阳暴晒后，仍有一点，黑心棉异味的问题，只好等到明年夏天暴晒车辆后再闻。

2.关于异响：气温0下以来，减震有轻微异响，属于能接受的范围，媳妇听不到，但我能听到，不得不说，男人对车的敏锐程度比女人高很多。

前排空间（图片转90度？哈哈，歪头看吧，治治颈椎病）

后排空间，地上放的是碳包，另外4儿子送的脚垫，真不咋滴。

后排的空调，电源等

后排可以调整前排副架座椅

石英表（德众不能把时间同步给他，车友们谁有办法？）

钥匙

导航罗盘

倒车影像