【爱车】你的爱车是怎么体检的？这条神秘的管道

《道路千万条、安全第一条》规定，为了保障汽车运行的安全，必须定期进行车辆年度检查，即俗称的“验车”。把自己的爱车送去检查车的时候，你知道它到底在里面是什么体验吗？市市长/市场监察局会带你参观其中一条神秘的装配线。

汽车检查船

目的是应用现代自动化和测量技术，实现汽车安全性能装配线式测试，确保车辆运行处于安全可靠的状态。根据国家计量检查程序，汽车检测线使用的专业检查设备应定期进行计量检查工作，确保数据准确可靠。

左右滑动视图

第1号“体重”测定法

汽车的重量与制动性能密切相关，超重的汽车会对道路和桥梁造成损害。

汽车检测专用轴(轮)重量计是汽车的“体重秤”，测量汽车的轴(轮)，然后根据车辆轴线型累计，就能准确地获得汽车轴(轮)的“体重”。

轴(轮)重量计由载体、称重传感器和称重传感器等装置组成。检查时，汽车乘坐装载机，计量传感器将测量的质量转换为电信号，最终在计量显示屏上显示为数字。(威廉莎士比亚，《windows》，《车辆名言》)测量的数值和标准值的偏差必须在规定的范围内，才能计算“体重”合格。

No.2“制动”测量

制动装置是汽车减速、关键时刻停止的重要装置。车辆的制动性能好不好是司机最关心的问题之一。

滚筒反力刹车检查台可以准确测量汽车的制动力，制动力直接反映刹车性能的好坏，使刹车不致一目了然。

刹车检查台主要由滚轮装置、驱动电机、减速机构、测控系统、显示仪表等组成。汽车刹车时，车轮在滚子装置表面产生反切向力，力的大小等于制动力。测控系统及时测量这种反切向力，就能获得车辆的制动力。检测到的制动力总和与车辆质量的比率是判断汽车制动性能的重要数据，只有这个数据达到标准，才能计算出这个关卡。

No.3“行走姿势”测量

车辆直线行驶时车轮向左或向右偏移的情况称为车轮偏转，即侧滑。侧滑不仅会增加轮胎损失，增加车辆油耗，严重的话还会导致交通事故。

汽车侧面滑动检查台是检测汽车侧面滑动的专用设备，可以准确检测汽车在行驶中是否有车轮偏转。

侧面滑动检查台由滑板、返回机构、位移传感器、显示仪表等组成，双滑板联动侧面滑动检查台也有联动装置。被逮捕的汽车以一定车速直线行驶时，侧滑检查队及时测量滑板的内侧或外侧侧位移量，转换成汽车在公路上行驶时的侧滑量，符合要求才能通过检查。

No.4“视力”测定

夜间驾驶要提供汽车前灯明亮均匀的照明，防止照明不足引起的交通事故。

汽车前照灯检测仪用于检测汽车前照灯远场光线的发光强度。

前照灯探测器主要由光学测量装置和行走机构两部分组成。检测时行走机构根据车辆大小自动调整光学测量装置和前照灯之间的位置。光学测量装置将从汽车前照灯发射的光信号转换为电信号，进行处理和计算后，得到检查的车灯的亮度。发光强度符合要求，爱车前照灯稳定照亮前方道路，保证行车安全。

祝贺心爱的车

顺利地走这条车检线！

但是如果哪一站达不到标准。

要在有限的时间内完成恢复，请执行以下操作：

我可以再开车

数据：市市场监督局发布上海

编辑：叶嘉诚