【奥迪自己点火怎么关】奥迪Q7柴油3.0TDI发动机电控系统基本设置大全

J627首选项说明

首选项

用于2.7 L和3.0 L TDI CR

注意：

要在查找指导错误中使用“首选项”功能，必须执行以下操作：

1)按“mode(模式)”按钮

2)选择“车辆自我诊断”菜单选项

3)自我诊断

003首选项：废气再循环

1)冷却水温度至少为80

2)短时间内关闭点火开关，启动发动机

3)使用默认设置

4)先踩刹车踏板，然后踩油门

两个踏板在基本设置中都要踩。

如果没有踩下，则基本设置中止。

5） 等待发动机转速增加到1000 rpm左右

注意：

间歇打开和关闭废气再循环。

'EGR未启动'规定值：

发动机转速： 大约1000 rpm

启用： EGR未启动

空气质量： 410...560 mg/冲程

占空比： 80 %

'EGR启动'规定值：

发动机转速： 大约1000 rpm

启用： EGR启动

空气质量： 160...270 mg/冲程

占空比： 20 %

033 基本设置： 涡轮增压器

1) 冷却液温度至少80 ℃

2） 短时间关闭点火开关，然后起动发动机

3） 启用基本设置

4） 首先踩下制动踏板，然后踩下加速踏板

两个踏板在基本设置期间都必须踩下。

如果没有踩下，则基本设置中止。

5） 等待发动机转速增加到1000 rpm左右

注意：

现在涡轮增压器在不同的工作循环中间隔启动。

占空比'关闭'时的规定值：

发动机转速： 大约1000 rpm

启用： 关闭

增压压力： 960...1160 mbar

占空比： 80 %

'打开'时的规定值：

发动机转速： 大约1000 rpm

启用： 打开

增压压力： 920...1060 mbar

占空比： 20 %

'关闭/打开'之间的增压压力差： 50 ... 135 mbar就是正常的

044 基本设置： 进气歧管 风门1

1) 冷却液温度至少80 ℃

2） 短时间关闭点火开关，然后起动发动机

3） 启用基本设置

4） 首先踩下制动踏板，然后踩下加速踏板

两个踏板在基本设置期间都必须踩下。

如果没有踩下，则基本设置中止。

5） 等待发动机转速增加到2830 rpm左右

注意：

进气歧管风门1现在周期性交替地打开与关闭。

'风门打开'的规定值：

发动机转速： 大约2830 rpm

启用： 风门打开

空气质量： [mg/冲程]

空燃比值： ---

'风门关闭'的规定值：

发动机转速： 大约2830 rpm

启用： 风门关闭

空气质量： [mg/冲程]

空燃比值： ---

'风门关闭/打开'之间的空气质量差值： 最小30 mg/冲程

055 基本设置： 进气歧管 风门2

1) 冷却液温度至少80 ℃

2） 短时间关闭点火开关，然后起动发动机

3） 启用基本设置

4） 首先踩下制动踏板，然后踩下加速踏板

两个踏板在基本设置期间都必须踩下。

如果没有踩下，则基本设置中止。

5） 等待发动机转速增加到2830 rpm左右

注意：

进气歧管风门2现在周期性交替地打开与关闭。

'风门打开'的规定值：

发动机转速： 大约2830 rpm

启用： 风门打开

空气质量： [mg/冲程]

空燃比值： ---

'风门关闭'的规定值：

发动机转速： 大约2830 rpm

启用： 风门关闭

空气质量： [mg/冲程]

空燃比值： ---

'风门关闭/打开'之间的空气质量差值： 至少为30 mg/冲程

063 匹配强制降档点

非AUDI A8

仅限带自动变速箱的车辆

1） 短时间关闭点火开关，然后接通点火开关

2）启用基本设置

3) 踩下加速踏板，直到显示状态ADP OK为止

4）数值在关闭点火开关大约10秒钟后

只储存在发动机控制单元

标准范围：

加速器位置传感器1： 12 ... 97 %

加速器位置传感器2： 4 ... 94 %

---

状态： 匹配正常

【全文完】