【奥迪q5音响怎么关闭】奥迪Q5升级音响配置 无音乐不疯狂

喜欢音乐的人总是狂热的心，对音乐的执着，对生活质量的追求，用音乐来表达人生。

但原车的喇叭是无法表达你对音乐狂爱的程度，音质模糊不清还刺耳。这你都能忍受得了，说你喜欢音乐，未必有人会相信。改变原车喇叭糟糕的音质和提高品质生活，进行音改势在必得。

改装车型——奥迪Q5

即将升级的音响器材集体亮相

器材配置：

处理器：德国喜力士DSP

前声场：英国CRANDE VIOCE r两分频

后声场：意大利ATI精巧FT6.1两分频

功 放1：德国和弦E4100四路

功 放2：美国JBL GX-A3001低音功放

超低音：美国K牌10寸

四轮降噪隔音：欧洲赛轮科特胎噪解决方案

奥迪Q5的车主来到上海道声，经过和店长的详细交流后，制定出了一套满意的方案。我们首先看到原车门板在没有进行任何隔音降噪的情况下，喇叭有50%的音乐会因为门板隔音的缺陷而丢失。门板进行隔音后再将英国CRANDE VIOCE r中低音喇叭安装在前门板，就不会因为共振和噪音对音质造成音损。英国CRANDE VIOCE r高音则安装在三角位，甜美耐听的高音，使人满足。同时，后声场升级的意大利ATI精巧FT6.1中低音，安装在后门板原位，不经意间把意大利风情表现得淋漓尽致。

原车门板及喇叭的样子

前门板隔音后及英国CRANDE VIOCE r中低音喇叭的安装固定

英国CRANDE VIOCE r高音安装在三角位

意大利ATI精巧FT6.1中低音安装在后门板

改装师正在对轮弧进行清洁工作

前后声场喇叭的安装完成后，奥迪Q5因此变得灵气起来了。同时对四轮的隔音降噪的处理，增强了轮弧薄板块的刚性和吸收了路噪和胎噪，双层的细致处理，追求呈现出更完美的效果。而加装的德国喜力士DSP处理器，再度把音质提升到一个高度，为了防止喇叭因功率不足而无法表现出该有的声音，用一台德国和弦E4100四路功放推动前后声场两套喇叭，美国K牌10寸低音就由一台美国JBL GX-A3001低音功放进行推动，功率充足。

轮弧的双层隔音施工，把路噪和胎噪降到低点

轮毂双层隔音的整体效果展示

德国喜力士DSP处理器的隐藏安装，节省空间

德国和弦E4100四路功放的安装及线材的固定

美国JBL GX-A3001低音功放整齐的安装在尾箱

美国K牌10寸低音的加入，一改以往风格。整个器材的搭配和安装完成后，无论在声场的还原，还是音色度上都有不同寻常的诠释。改装师合理器材的搭配、科学精密的安装技术和专业的系统调试，迎合了车主对音乐狂热追求的风格。

美国K牌10寸低音在尾箱带来震撼的音质效果

改装完成，车主迫不急待上车感受一番