【奥迪tt敞篷质量怎么样】新车路跑不能拒绝的敞篷车 奥迪TT Roadster

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奥迪推出第一代TT时，足够令人吃惊了。

随着不少电影中，主人公驾驶TT带着女主角狂飙的镜头，让不少车迷认识了这款车。TT也正是在那时让不少少男少女为之而着迷，如今全新一代奥迪TT Roadster的到来，足够颠覆传统。

买跑车，肯定首选敞篷，那么在SLK，Z4和TT之间，有什么选择奥迪TT Roadster敞篷的理由呢？我觉得全新一代奥迪TT Roadster，无论从内到外都称得上是颠覆，并且远高于前两者。

作为四驱敞篷的奥迪TT Roadster有着竞品无法相比的独特驾驶感，加上2.0T的全系标配，也成为它们当中最便宜的车型，或者换句话来说是这些车当中性价比最高的。就车身比例设计而言，敞篷车和上一代相比变化并不是很大。前脸的六边形格栅是这一代奥迪的最新家族特征。犀利刚性的线条，利用几何切割的方式，将前脸功能区划分出来。

奥迪TT Roadster和普通硬顶版TT使用相同的几何造型的车灯，作为奥迪引以为傲的谈资，每一款车灯内的LED灯组都不经相同。在传统雾灯区域的格栅采用五边形设计，这样一来，这些元素就组成了极具线条感的前脸设计。当然，不得不说的还有车头四环的摆放位置，从传统的格栅位置移到了前机盖上，这样的变化也在与R8看齐。

既然是敞篷车，就会缺少TT标志性的Coupe设计，但却多了头上的一片无法阻挡的天空。由于软顶结构的敞篷架构，这一套系统会比硬顶车型重100kg，但较上一代，先进的材料使用之后仍就轻了不少，并且由于这一架构的收纳，后备厢也更是缩小不少，但也比硬顶敞篷大。当车辆在跑动时速控制在50km/h以内时，软顶顶篷会在10s内开启，这也是敞篷车最为风骚的一刻。但软顶收纳后，不是那么贴合的后备厢缝隙的确让我有些接受不了。但这不能改变它是最为颠覆的软顶敞篷跑车。

既然有了风骚的外表，车内就不能逊色于它。仪表取消了传统的炮筒设计，将其替代的是集成了所有信息、并使用12.3寸不规则液晶显示屏，一切选项都可以通过方向盘上的多功能按钮以及挡把后方的MMI触摸面板进行操作，同样采用集成设计的还有空调设备。在出风口中央，设计了可以调节座椅加热和温度、风量的调节旋钮，并带有液晶显示，如此人性化的设计绝对称得上设计典范。

在感叹车内设计的同时，开着这样一部设计拉风的跑车，必须有一个足够好的操控来配它才说的过去。全系标配的2.0T涡轮增压发动机的奥迪TT Roadster，前驱版本能够在6.1s完成百公里加速，四驱版本则能在5.6s内完成。话说回来，购买敞篷跑车的车主大多是为了拉风，因此购买四驱敞篷版的应该比较少，要是摒弃操控，那就会有在车身颜色上下文章了。

为了拉风，出挑的颜色会给你的爱车加分不少，我们所拿到的这部试驾车选用的是标准的维加斯黄，在金属漆当中还有两款耀眼的靓色，斯科巴蓝和探戈红。这些炫丽的车身颜色你都看不中，想要一款独一无二的配色，那么奥迪尊享的个性化车身颜色选择可以为你打造一款只属于你的色彩。