【宝马和奥迪油耗怎么样】《新车油耗》20万的宝马1系能不能干翻奥迪？

2017年第二个月，农历已经是鸡年了。月末2月27日，今年第一季度国内最重的新车型——国产宝马一系三级轿车将很快上市。

对于关注豪华品牌的车友们来说，全新1系三厢绝对是充满话题的车型，从去年夏天正式发布至今半年多的时间，众多的猜测、吐槽和期待，在国内豪华品牌市场上，“BBA”的新车往往都是自带聚光灯效果，更何况是品牌中价格最亲民的紧凑级轿车。

关于价格——最低配预售价20.5万，虽然不知道最终起售价会不会低于20万，但至少手握20万预算的准车主们，如果愿意的话也可以考虑蓝天白云了，毕竟在一些人的眼中，这个标或许就值这个价了。

关于平台——和全新X1一样基于UKL前驱平台打造，这也是被许多车友吐槽、无数宝马车迷无法接受的一点，宝马的运动呢？宝马的操控呢？怎么就前驱了？不过由此带来的实用性上的提升，或许才是真正会影响新车销量的关键。

关于动力——既然是UKL平台的产物，又是品牌内最低定位的车型，三缸1.5T发动机的使用根本就是顺理成章的事，不喜欢三缸的也还是有2.0T的高低功率可选。至于说三缸到底抖不抖，这和前驱操控好不好一样，至少你也要自己开了才知道，而且很可能对大多数人来说，也感觉不到其中的差别。

关于对手——很显然奥迪A3三厢版就是宝马1系三厢现在最大的对手，奔驰在这个级别跟进的动作略慢，新一代A级三厢版还在研发之中，预计2019年才能上市，到时候能不能在这个细分市场喝上口汤还真不好说了。

关于油耗——鉴于全新的平台让国产新1系和现款的进口两厢1系根本上成为了两款车，因此现款1系油耗的参考价值不大，我们还是选择同平台的新X1和2系旅行车来作为预测的参考。

宝马2系旅行车2015款218i领先型：

工信部油耗6.1 统计里程330495公里 平均油耗8.52 偏差率39.67%

宝马X1 2016款sDrive18Li尊享型：

工信部油耗6.1 统计里程120928公里 平均油耗9.47 偏差率55.25%

宝马X1 2016款sDrive20Li豪华型：

工信部油耗6.5 统计里程122909公里 平均油耗9.48 偏差率45.85%

我们选取了三款样本数较多的车型作为参考，可以看到2系旅行车油耗表现优秀，而新X1也处于中上水平。

不过新X1的1.5T车型油耗略显异常，和2系旅行车相比，同样的动力总成加上更轻的车重，换来的却是多出将近1个油的油耗，即便辆车在造型上的不同会带来风阻的不同，但差距理应不至如此之大，再和同样本车系的2.0T相比，油耗几乎持平，更是不太合理。

所以我们猜测新X1的1.5T车型平均油耗在样本数逐渐增多之后，会趋于一个更低的值，应该介于2系旅行车和新X1的2.0T车型之间。

另外宝马作为豪华品牌，我们选取的三款车型，其油耗统计里程均已超过10万公里，2系旅行车更是超过了30万公里，虽说和许多热销车型还是没法比，但也说明了还是有不少豪华车车主同样是在关注油耗的。

全新1系 三厢油耗预测：

宝马1

系2017

款118i

：

工信部油耗5.5

车重1352-1409KG

预估油耗7.8

±0.2

宝马1

系2017

款120i

：

工信部油耗6.2

车重1455KG

预估油耗8.7

±0.2

宝马1

系2017

款125i

：

工信部油耗6.4

车重1478KG

预估油耗9.1

±0.2

奥迪A3，你准备好接招了吗？