目前奥迪的产品序列可以准确地分为A/Q系列、S系列和RS/R系列三条主线,旗舰机型R8是奥迪RS/R系列的顶级产品。
请注意哦,这里我们所说的RS/R系列,并不是分离的两个系列,因为在奥迪内部,R和RS是一家人。要说到三大系列的区别,除了外观上的差异,更希望从多个维度帮助大家更全面地认知奥迪系列产品。今天我们先看一下,各个系列的产品定位。A系列:
从1994年3月全铝车身的奥迪A8首次公开亮相以来,奥迪开始使用了全新的命名方式,奥迪A系列也就此诞生。
在定位上,A系列注重舒适性和节油性,A系列的存在进一步巩固了奥迪在豪华车市场的优势,填补了市场空白。
代表车型:A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8
第一款以A命名的车型—1994年A8
Q系列:
早在2003年1月,奥迪Pikes Peak quattro概念车亮相底特律国际车展,这是奥迪品牌首次向全球观众展示奥迪的SUV概念,也代表奥迪开始将目标瞄准SUV市场,此后不断填补SUV产品线,从此开启了奥迪Q系列。
2005年9月,法兰克福国际车展上发布了奥迪Q7。这款基于奥迪Pikes Peak quattro概念车生产的奥迪首款SUV。
代表车型:Q3、Q5、Q7
第一款以Q命名的车型—2005年Q7
S系列
在定位上,S系列定位仅次于RS/R,该系列与A系量产车共用生产线,从A3到A8,Q3/Q5/Q7全部都拥有自己的S版本。其虽然有着与量产车相似的外形,但在动力和调教方面却完全不同。
代表车型:S1(国内暂无)、S3、S4(国内暂无)、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5、SQ7(国内暂无)
第一款以S命名的车型—1990年 S2
RS/R系列
RS系列的外观设计与普通车型A/Q系列形似,但不共用生产线。全系列产品特别搭载了quattro部门亲自研发打造的独门大马力引擎,从而拥有非同凡响的高性能,成为真正意义上的旗舰车型,最新一代quattro系统是标配,而彻底进化的动力才是其最大的产品亮点。而R8作为quattro部门的终极皇牌,体现了奥迪顶尖的造车技术,毫无疑问地承担了RS/R系列的领头羊角色。
RS/R系列车型作为奥迪家族中最高性能产品,可以说是奥迪顶尖技术的展示平台,并且由于很多部件为纯手工打造,产能受限,故以限量的方式生产。
代表车型:RS3(国内暂无)、RS4(国内暂无)、RS5、RS6、RS7、TTRS(国内暂无)、RS Q3(国内暂无)、R8
第一款以RS命名的车型—1994年RS2
奥迪家族全系傻傻分不清?这一回定位清楚了吗?
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