【奥迪车尾部老是滴水怎么办】所有车的排气管都会滴水吗？排气管滴水原因分析

我们经常在路上看到汽车的排气管滴水。那么我们就会产生疑问。排气管排出的不是燃烧后的混合物吗？怎么又能滴水出来？这表示车辆坏了吗？现在我来分析一下。

“滴水”表示发动机工作状况

排气管滴水是一个正常现象，在发动机工作循环中，气缸内存在着这些气体：空气、燃油和燃烧后的混合气，这些成分和比例是不断变化的。汽油的组成元素是碳、氢和氧，其他成分可以不用考虑，空气中的氧和氮分别占21%、79%。在完全燃烧情况下，空气量与燃油量的比值是14.8:1（空燃比），但是为保证充分燃烧，进入气缸内的空气量会大于实际反应需要的空气，这时候反应生成的物质是二氧化碳、水和未参加反应的氮气等。

在排出的高温气体中，水是以蒸气的状态存在，等温度降低时，水的气化潜能才能被释放出来。当水蒸气通过排气管时会变冷成为水滴，积累成一定的量就从排气管中排出。

在汽车的排气管后方可能会设计有一个小孔用于排水使，有的汽车排气管尾部设计成很低，水也会从排气管中排出，这就是排气管滴水的原因。

排气管滴水形成的条件

大部分车辆滴水表示发动机工作状况良好，燃油和空气供给系统得到了发挥，至少说明了空燃比是正常的；活塞对汽油和空气的混合气的压力高，压缩比正常；排气管温度低，排气爆发的能量集中在气缸内释放，没有在排气管内再次燃烧。

滴水的情况都是正常的吗？

如果是冷却液进入到燃烧室内的情况下，排气管也会滴水，也有可能会造成排气管冒出大量白烟，这个情况下需要检查冷却系统是否泄露，比如水箱、水管连接处、气缸垫损坏，这个我们可以通过冷却液储油罐的液位进行判断。

如果是滴水很多的情况下会造成排气管中的氧传感器和三元催化器损坏，氧传感器的检测排气中氧浓度，三元催化器净化排放物，这就会影响发动机工作动力，也会腐蚀排气管。一般来说我们检查下排气管中的小口是否被堵塞，如果是这个原因，那就要进行维修了。

总结：车辆滴水的原因是发动机燃烧后的水蒸气遇冷成水，如果滴水过多可能是因为冷却液进入到气缸内进行燃烧，这时候需要检查冷却系统。车主朋友门在买回车辆时，一定要按时对车辆进行保养，维持车辆良好的技术状态。