这款奥迪A6是10年型C6,到目前为止已经7年多了,但是到目前为止,设计还是很经典的。从2005年那一代C6到11年经历了一次小改造。我认为修改后的尾灯确实漂亮。倒车镜也是圆的,车灯变成了眼泪的大灯。(威廉莎士比亚,温德夏,读书,读书,读书,读书,读书,读书。
这次的小改款是从09-11年,而这台2.7型号只生产了两年。一直到现在国内再也没有延续这个型号。那我说说这个奥迪A6的优缺点,优点当然主要是动力性,柴油机低速高扭的特性保障了它的动力,虽然官方给出的01时间是8S多,但是如果在S档下动力提升还是特别明显的,基本没有延迟。D档的话还是很柔顺的,深踩油门动力提升的比较线性,涡轮介入的转速不高。而且柴油机的油耗低也是众所周知的,因为柴油机的效率比汽油机高。百公里市内应该在8个左右,高速的话6个左右。缺点的话,楼主是在黑龙江,柴油车冬天在东北确实不好过,比较麻烦。车外噪音大,车内基本感觉不到。别的就和汽油车差不多了,直接上图。
这应该算是45°吧,奥迪A6 C6看上去神采奕奕
贴了车膜之后,阳光下看,是不是显得年轻了不少。
原车的轮毂和2.8是一样的,换了A8的轮毂,与众不同,而且真的很好看。
2.7的心脏
2.7TDI和微微向下的排气显示出和其他A6的不同
尾灯很好看,夜晚辨识度很高
很有感觉,虽然没有BMW BENZ那么明显,但这放在A6这种稳重的车型上很合适。
请喂我柴油。每次去加油站都得强调加柴油,万一加错就悲剧了。
今天天气真好,蓝天白云。
这款奥迪A6 C6的内饰就很普通了,和汽油款一摸一样。但是配置就没那么高了。
MMI确实很方便,用习惯之后。
超短的转速表
各种控制按钮。天窗很小,不过那时候还没流行全景天窗,透个气够了。
从后往前看
后排的空间很宽敞,不压抑。
遮阳帘,基本配置
改款之后后视镜视野增加了不少,不过没有防眩目,差评
不能用U盘,不过可以插SD卡,也算可以了,下载歌也很方便
听说大家都用这个姿势?
最后钥匙结尾
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