【二手极光和奥迪哪个更保值】最不保值的四款车，外国人都笑人傻钱多，中国人却喜欢的不得了！

众所周知，目前国内经济发展很快。汽车对消费者来说不再是奢侈品，而是一种消耗品，生活必需品，而且时间越长，确实越不值钱。(莎士比亚(莎士比亚)。)

现在的人们价值观念也都有所改变，一辆车开个几年，可能厌倦了就想要换辆车，只为图个新鲜感。因此，选择一款保值率高的车型，在换车时就不会太亏，但有些车保值率太低，例如今天小编要给大家介绍这四款最不保值的车型，一起来看看呗！

第四名：起亚

众所周知，韩系车一直以来贬值率都挺高的，这就是韩系车一个必经的趋势，刚开始销量不错，后期贬值率越来越高，同时，这也是现在国人不愿意购买韩系车的一个主要原因。

第三名：克莱斯勒

作为一款美式经典车型，克莱斯勒是纯进口车型，外观霸气十足，号称“小劳斯莱斯”，价格自然也是非常高，不过只是在国内高，大家知道在国外，这款车也只不过是一个非常普通中型车，售价仅15万左右，但一进口来到国内，价格翻了好几倍。

第二名：奥迪

作为德系品牌中的豪华品牌，许多年轻人心目中的理想车型，但了解的朋友都知道，奥迪与大众是同样的发动机，变速箱以及生产平台。下面是一位奥迪车主的评价：保值率惨不忍睹，终生不再买奥迪，上市勉强1年的换代车型，顶配的45运动降幅已经超过10万，超过25%。说明奥迪当初的定价策略完全就是对消费者的戏弄。当然也怪自己年底急于换车的心态在作祟。反正，3、5年就得换车，以后再也不会选这个品牌了。

第一名：路虎

在贬值排行榜的车型中，只有极光一款是市场热销车型。它占据着TOP10贬值排行榜的一席之地，原因就是新车降价幅度太狠。最近极光优惠幅度最高可达10多万元，这也波及到在售的极光二手车。目前极光2.0T耀动版新车售价为62.8万元，2014年上牌的相近配置二手车，市场收购价仅为36万元。