据中国汽车流通协会汽车市长/市场研究分会(胜联合会)最近的综合销量统计,今年6月国内窄轿车市长/市场销量为176.6万辆,同比增长4.9%,环比增长11.6%,上半年累计销量为995.4万辆,同比下降9.3%。
其中SUV销量76.0万辆,同比增长10.9%,环比增长13.3%;上半年累计销量429.2万辆,同比下降8.4%。下面我们就来看看6月SUV销量排名前十车型:
冠军:途观 33697辆
6月份途观以33697辆的优异成绩夺得了冠军的宝座,把老大哥H6挤下了神坛,漫哥在看到5月销量的时候,就感觉到了途观的来势汹汹,只是没想到它第二个月就成功篡位。这也是途观第一次夺冠,可喜可贺!
亚军:哈弗H6 25205辆
哈佛H6本月比冠军途观少了8000多辆,这是"神车"H6第二次被拉下宝座,另一次是被宝骏暗算了一下。但从上半年的总体销量来看,哈弗H6仍然是第一名,今年的前5个月,哈弗H6一直都是稳座冠军,如今塞翁失马,不见得就是一件坏事,反倒是对哈弗的一种提醒 。
季军:本田CR-V 22242辆
去年的机油事件,让CR-V渡过了很长一段时间的销量低谷,如今机油问题基本解决了,再加上混动车型的推出,使其又重新获得了消费者的信赖,6月登上销量了季军的宝座,希望东本在技术质量上把好关,别辜负了消费者的信任。
N0.4 奇骏 18572辆
日产奇骏在北美市场也卖得非常的好,已经连续两年夺得了全球SUV的销量冠军,6月份卖出了18572辆,这是继CR-V低迷后,抢占合资紧凑型SUV市场份额最多的一款车型了,国内销量也一直保持得不错,曾经有几个月的销量仅次于哈弗H6,看来是凭实力无疑。
NO.5 传祺GS4 17785辆
传祺的销量线一直走大开大合、忽高忽低的路子,其近期推出了全新1.3T动力版本,又加上终端优惠力度不错,很好的推动了6月的销量,卖出17785辆,相比5月上涨了7000多辆,排名也直接飙升到了第5名。
NO.6 宝骏510 16752辆
7万不到的价格就能够买到一台动力和颜值,空间都不错的SUV,宝骏510一直以超高的性价比吸引了不少车主,6月排名和5月一样,依然是第六名,只是销量上涨了近3000辆,只要保持1.5万+的月销量,在TOP10里常住应该没什么问题的。
NO.7 本田XR-V 15818辆
6月份本田XR-V相比5月份下降了近2000辆,排名也从5月的第4名下滑到了第7名。
NO.8 逍客 14926辆
日产逍客是和本田XR-V差不多时候推出的小型SUV,虽然销量没有XR-V高,但总体销量和口碑也是旗鼓相当,这对冤家也总是在榜单里出双入对,秤不离砣、砣不离秤的相爱相杀。
NO.9 奥迪Q5 14194辆
奥迪Q5终于又挤进了SUV销量排行榜前十,排名第9。新Q5上市,8AT变速箱改成改了7DCT,全时全时四驱改为了适时四驱…这样的减配本来有点不厚道,但胜在终端优惠够大,车主一边吐槽一边买单,说明花更少的钱买到豪华品牌SUV,才是消费者真正关心的。
NO.10 丰田RAV4 12424辆
新荣放即将来临,厂家清理库存加大优惠。5月前TOP15都不进,6月却卖出了13424辆,搭上了前十的末班车。漫哥倒是认为新一代荣放更值得期待,不急的话其实值得再等等。
总体而言,6月车市销量受"去国五车库存"干预,使得这个6月终端销量,成为进入本世纪以来6月环比增长最好的月份。到7月没了国五的库存因素,恢复正常后的销量会是怎样状况呢?我们下个月再来看。
附销量TOP10表
图片|来源网络
编辑|娶了个车
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