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【奥迪奔驰suv哪个好】预算30多万买家用SUV 岚图FREE/宝马X3/奔驰GLC/奥迪Q5L怎么选?

朋友的预算是30多万韩元,购买5辆适合家庭的SUV即可。没有6个和7个的需求。

在一番考虑之后,初步选定了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L这三款传统豪华品牌的车型以及岚图FREE这款自主品牌新势力车型。

选择BBA三款车型笔者并不觉得奇怪,30多万买SUV的话这三款车型确实是首选;选择岚图FREE就让笔者有点意外了,毕竟岚图FREE的定价和三款BBA车型相比还是有一定差距的。

针对这个问题,笔者的朋友表示他经常有跑长途的需求,所以纯电动车型基本上可以排除在外,这并不是说纯电动车型续航方面无法满足他的需求,而是跑长途时候充电确实没有加油那么方便。所以他主要考虑增程式新能源车。

而他的预算之内,目前可选的增程式SUV其实也就是岚图FREE和理想ONE了,后者全系均为6座布局,他更喜欢大五座,所以只能将理想ONE也排除在外。至于为什么非要加入一款新能源车型作为对比,他表示这其实都是油价惹的祸,新能源车型在市区内代步,后期用车成本还是有优势的。

但这在四款车型中如何选择就成了朋友比较纠结的问题,于是他就把这个问题抛给了笔者。那么,对于家用来说,这四款SUV车型究竟哪一款更合适呢?笔者今天就通过朋友比较关注的几个方面来对比一下,同时也分享一下他的购车心路历程。

首先是在外形方面,这四款车型的颜值笔者的朋友都是比较满意的,他认为宝马X3外形方面的运动感是四款车型中最强的,整体也最具气势感,尤其是熏黑的耀夜套件深深的打动了他。

奔驰GLC方面给朋友的第一印象是优雅,国产加长之后并没有明显破坏车身比例,反倒更显流畅大气,用来家用的话其实也挺不错的。

奥迪Q5L给笔者朋友的第一印象是稳重大气,这也是奥迪品牌给他固有的印象,整体风格其实没有宝马X3以及奔驰GLC那么张扬,对于喜欢低调的他来讲其实是个比较不错的选择。

岚图FREE的外形给笔者朋友的第一印象也不错,直瀑式的进气格栅是他比较喜欢的设计风格,侧面悬浮式车顶也显得比较时尚,整体风格比较大气。

简单来讲,这四款车型的颜值在同级别来看都是比较能打的级别,笔者的朋友也都挑不出什么毛病,这无疑就进一步扩大了挑选的难度,只能从家用的领域来进行对比了。

舒适性

对于一台家用SUV来讲,舒适性毫无疑问是最应该考虑到的问题,这其中,后排乘坐空间属于表现最直观的地方。

宝马X3是BBA这三款车型中唯一一款国产没有加长的,体现在后排腿部空间方面就有一定的劣势了,虽然也能够满足笔者朋友的日常家用需求,但终究是算不上充裕。而且宝马X3的后排中央地台隆起幅度比较大,如果乘坐在后排中间位置的话,舒适性会受到比较大的影响。

但宝马X3也是四款车型中唯一一款后排靠背角度支持调节的车型,在坐姿方面有一定的优势,笔者的朋友就比较喜欢这个配置,坐姿可以自己把控。

从运动属性的角度来看,宝马X3毫无疑问是合格的,但如果从家用舒适性角度来看的话,宝马X3确实还存在尚待优化的地方。

奔驰GLC在国产加长之后后排腿部空间提升幅度是非常明显的,笔者的朋友在体验这四款车型之后表示奔驰GLC的后排空间是四款车型最充裕的;而且后排坐垫还专门针对腿部的承托性进行了优化,细节方面把控得比较到位。但问题同样在于中央地台隆起幅度也比较大,笔者的朋友是比较在意这个问题的。

奥迪Q5L的后排腿部空间也是比较充裕的级别,满足家用需求是没有问题的,而且座椅填充物也不算硬,乘坐感受强于宝马X3。

但笔者的朋友表示,奥迪Q5L的问题在于后靠座椅倾斜角度比较小,而且不支持靠背角度调节功能,如果长时间乘坐的话,他担心会影响舒适性。

岚图FREE的后排腿部表现接近奔驰GLC,在四款车型中能够排名第二,而且坐垫对于大腿的承托性表现比较出色,坐垫整体也比较柔软。

而在舒适性配置方面,我们可以看到这四款车型前排座椅都支持电动调节功能,前排座椅加热也都没有缺席,但岚图FREE还支持前排座椅通风和按摩功能,整体舒适性配置方面提供的要比其它三款车型丰富一些。

智能化

笔者的朋友从事的是互联网相关的行业,所以选车时对于中控屏功能的丰富性也是有一定需求的,而上述的四款SUV在中控屏方面确实也存在一定的区别。

宝马X3

奔驰GLC

奥迪Q5L


岚图FREE

中控屏方面,四款车型基础功能提供的都比较全面,车联网和在线导航都没有缺席,除了奥迪Q5L之外,其余四款车型都支持OTA升级功能,后期厂商也能不断完善相关的功能。

手机互联方面,岚图FREE支持的是华为HiCar,而其余三款车型都支持苹果CarPlay,而且宝马X3和奥迪Q5L还支持科技感更强的无线CarPlay。单从基础功能性方面来讲,四款SUV分不出明显的高低,都能满足日常驾驶需求。

但岚图FREE还加入了Wi-Fi热点、面部识别以及手势识别等功能,算是锦上添花的配置,营造出了更强的科技感。

动力


宝马X3的入门版车型搭载的是低功率2.0T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300N·m,匹配8AT变速箱以及xDrive四驱系统,百公里加速时间为8.9秒。

奔驰GLC入门版车型搭载的同样是2.0T发动机,最大功率197马力,峰值扭矩320N·m,匹配的是9AT变速箱以及4MATIC四驱系统,百公里加速时间为8.4秒。

奥迪Q5L次低配车型搭载的也是2.0T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320N·m,匹配的是7速湿式双离合变速箱以及quattro四驱系统,百公里加速时间为9秒。

四驱增程版专属豪华套装车型搭载了1.5T发动机和前后双电机组成的增程式混动系统,其中发动机最大功率109马力,前后双电机最大功率510kW,峰值扭矩1040N·m,百公里加速仅需4.5秒。与之搭配的是容量为33kWh的三元锂电池组,纯电动状态下的NEDC续航里程为140公里。

这四款车型,笔者的朋友都进行过试驾,动力方面他认为都能够满足自己的需求,毕竟他的日常开车习惯是相对佛系的,并没有太多急加速动作,所以即便是岚图FREE百公里加速时间为4.5秒,笔者的朋友也没有太多的感知。

但在乘坐感受方面,笔者的朋友认为岚图FREE四驱增程版专属豪华套装车型配备的空气悬架有明显优势,在舒适性模式下,对于路面颠簸的过滤能力强于其它三款车型,简单来说就是悬架比较“软”,这对于注重舒适性的他来讲就很有吸引力了。

另外在辅助驾驶功能方面,他认为岚图FREE提供的也比较全面,常规的L2级别辅助驾驶功能都没有缺席,而BBA三款车型基本上只提供了主动刹车,自适应巡航也只有Q5L提供选配,其余两款车型都不支持选装;由于他平时跑长途比较多,所以认为全速自适应巡航这个功能是非常有用的。

总结

按照笔者朋友的说法,宝马X3/奔驰GLC/奥迪Q5L的综合实力都是比较强的,但在部分细节方面都存在一些无法满足笔者朋友需求的问题;比如宝马X3的后排空间偏小、奥迪Q5L后排座椅靠背舒适性不佳,奔驰GLC的后排中央地台隆起幅度又比较大。

而岚图FREE后排空间尽管不是最大的,但后排中间位置的腿部空间最为充裕,加上空气悬架对于舒适性确实有一定的帮助,所以整体他认为岚图FREE是他体验的四款车型中乘坐感受最舒服的。

此外,在配置方面岚图FREE也有一定优势,不管是舒适性配置还辅助驾驶功能相比BBA的三款车型提供的都要更丰富一些,性价比方面确实有更好的表现。

所以尽管BBA三款车型在品牌力方面对他有着足够强的吸引力,但从实用性的角度上出发,笔者的朋友最终还是选择了岚图FREE四驱增程版专属豪华套装。

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