【自由光和奥迪哪个好】2.0T发动机+Jeep四驱系统，24.98万的全新自由光探享版值得买吗？

陈爱军的90多岁朋友小林是自由职业者，平时大部分时间都在城市里跑来跑去，剩下的时间都在全国各地逛照片。

一直以来，他都想买一台拥有强劲动力和舒适体验的四驱中型SUV来满足日常的使用需求。

此前，天涯君向他推荐过日系楼兰、汉兰达，德系探岳、途观L，还有美系Jeep自由光，却被一一拒绝。小林觉得日系SUV越野性能不够硬核、德系车性价比不高也不够舒适，虽然看中了Jeep自由光，可是2.4L发动机动力又嫌不足。就是这样一个十足的选择困难症患者，小林在全新Jeep自由光上市后，毫无犹豫的入手了24.98万的2.0T四驱探享版，用他的话来说："这样一款越野性能强悍、配置丰富，又能满足男人情怀的SUV，没有拒绝的理由。"

除了小林，天涯君还有一位朋友买了全新Jeep自由光的顶配车型——Trailhawk®四驱高性能旗舰版，这款车的售价已经超过了30万，在此之前，他是准备选择宝马X3或者奥迪Q5L的。

实际上，在动力、配置、设计上全面升级的全新Jeep自由光自上市之后，便备受新生代消费者群体的推崇，天涯君的这两位朋友或多或少的代表了这类购车用户的心声。

2.0T+Jeep四驱系统，年轻人的越野利器

必须承认现如今的SUV越来越偏重于舒适，却忽略了越野性能，大多数厂商也将两驱版作为整车的主力车型。但事实上，四驱版拥有更好的应对极限驾驶的越野性能，足以满足你在大好河川翻山越岭的愿望。

作为越野界的鼻祖，Jeep直接将四驱版作为全新自由光的主销车型，并通过换装与大指挥官、牧马人相同的2.0T发动机，为整车提供更为强劲的动力储备。其中2.0T低普通版版账面数据就已经超过了大众最负盛名的EA888系列发动机，搭载在四驱探享版上2.0T高功率版动力输出更是远胜竞品，堪称中型SUV 2.0T中最强发动机。

更高的动力输出带来了更为畅快的加速体验，官方给出的全新Jeep自由光百公里加速成绩仅为7.49秒，而同级的途观L和探岳均在9秒左右。

好马配好鞍，全新Jeep自由光全系搭载的9AT变速箱换挡动作也是干脆利落，不仅有着大众双离合在低速路段难以比拟的平顺性，相较日系惯用的CVT变速箱也更富有驾驶乐趣。这样一套2.0T+9AT的动力组合，用小林的感受来说就是："起步猛、加速快、提速顺"。

同样让他赞不绝口的还有全新Jeep自由光的越野性能。一方面是其Active Drive智能四驱系统兼顾了性能和燃油经济性：可以在行驶状态发生变化的情况下，0.2秒之内由两驱切换为四驱，并实时动态分配扭矩，提升抓地力。无论你是遇上南方的磅礴大雨，武汉的长久修路，还是东北的冰雪路面，重庆山城的紧急过弯等各种路况，全新Jeep自由光都能从容面对，给予驾驶者充足的信心。而在一般城市道路上行驶，系统的后轴智能分离技术能实现纯两驱行驶，进一步降低3%-4%油耗。

另外则是Jeep独有的FSD四轮独立自适应减震系统，它能以每秒10次的速度监测路面变化，及时调整减震器阻尼，和常见于豪华车型上的空气悬挂有些类似，虽不能调节底盘高度，却有着异曲同工之妙，能在紧急转向的瞬间给予车身足够支撑，让操控更为精准、安全。

配置再升级，要越野也要舒适

当然，对于小林这样注重享受的年轻消费者而言，仅仅性能突出还远不够，他们也渴望拥有舒适的驾乘体验。全新Jeep自由光通过搭载超越同级的配置，在满足消费者追逐诗和远方的同时，还拥有更惬意的驾驶感。

在内饰方面，全新Jeep自由光大面积使用真皮材质、镀铬饰条来营造高级感和质感，设计符合人体工程学的座椅提升乘客驾乘舒适性；配置方面，通过全系搭载大量舒适性、便捷性配置来凸显价值感，比如照明效果更好的全LED前大灯、同级少见的1.23平米全景天窗、新手必备的倒车雷达及影像带刹车辅助、胎压监测显示等。

当然，对年轻一代消费者来说，智能化配置尤为重要，全新自由光拥有7英寸液晶仪表盘+8.4英寸中控显示屏，支持包括Carplay、Carlife在内的车载互联，而同价位大众车型还是小尺寸液晶屏和6.5寸小屏幕。

在受众更广的主销车型——24.98万的2.0T四驱探享版身上，全新Jeep自由光配置再进一步，较22.28万的两驱主力车型增加了18寸轮毂、电动尾门、远程启动、膝部气囊、车载导航等配置。对比探岳和途观L，不但核心产品力压制对手，还多出了一系列配置，唯一的短板是没有探岳的主动安全系统和辅助驾驶功能。

Jeep显然也意识到了这一点，为了让消费者拥有更全面的驾乘体验，购买2.0T四驱探享版车型，加8000元即可获得自动驾驶智慧包，包含自适应定速巡航系统带跟停功能、Lane Sense车道自动纠偏辅助系统和主动式前碰撞预警系统带制动辅助等。并且，春节前购车即可免费获取价值8000元的自动驾驶智慧包。换句话说，花25万你就买到各项功能齐全，既能越野又舒适的四驱版全新Jeep自由光，如果买大众SUV，不但性价比不足，还仅是两驱车型，这也是天涯君朋友小林选择自由光四驱探享版最大的原因。

造型时尚，外观设计更符合大众审美

让消费者欣喜的是，全新Jeep自由光的改变是由内而外的。除了动力和配置方面的升级，外观造型也更符合当下年轻消费者的审美需求。

相较于上一代稍显个性和潮流的分体式大灯设计，全新自由光回归到整体式造型，并拉升了经典的七孔式进气格栅，再配合简洁的腰线和硬朗的车身，让整车重心更高，可以说是大气又不失时尚，而且还有着更好的驾乘视觉感，夸张点说这台Jeep车就是男人心中的Dream car。

总结

综合来看，降低售价、换新发动机、升级配置的全新Jeep自由光带来综合价值超过5万元的提升，再加上Jeep一向的四驱性能优势，和目前主机厂推出的多重好礼政策：包括购指定车型享三年零利率，发动机变速箱享2年/5万公里延保，本品车主置换享受5000元补贴等，这样的全新Jeep自由光你都不该错过。

至于哪款最适合，天涯君觉得如果你注重性价比又看重2.0T发动机动力，那么22.28万两驱智享版值得入手；如果你既想要丰富的配置也不愿错过Jeep的四驱系统，可以考虑主销的24.98万四驱探享版；而如果需要更突出的越野性能，拥有Rock 岩石模式带来的低速扭矩放大功能以及机械式电控后差速锁的Trailhawk旗舰版绝不会让你失望。