汽车照明技术近年来取得了实质性的飞跃,在短短20年内,从卤素对等发展到氙气对等,演变成了LED技术。
这些里程碑式的新技术为客户提供了无可限量的附加值。奥迪照明技术不断优化驾驶视野,在每个时代都赋予四个圈品牌鲜明风格,在沟通互动及美学方面同样造诣深厚,持续延展技术的日常适用场景。汽车照明的出现原本是为了保障所有道路使用者的交通安全。随着数字化前大灯和尾灯的出现,无数未知的可能性正在逐渐清晰:车灯已成为对外沟通与互动的媒介,成为个性化设计的载体,同事也是打造全新风格与定制化的配置。
如今,数字化带来的全新设计潜力激发了另一项创新:智能灯光。汽车可以通过灯光信号与周围环境进行互动。早在 2003 年,当时的奥迪 A8 搭载的自适应车灯可实现自动动态大灯射程控制。2010年,这项技术有了摄像头的加持,安装在挡风玻璃上的摄像头可用于监测其他道路使用者。两年后,奥迪 R8 携全新动态转向信号灯技术亮相,进一步巩固了奥迪品牌的极致创新、先锋引领的地位。动态转向信号灯使驾驶员能够快速直观地察觉到车辆 的转向意图,驾驶安全性显著提高。
除了实现智能照明,奥迪也通过独具一格的标志性灯光和动态的照明场景,为旗下车型赋予个性特性。照明技术发展到今天,奥迪客户仍然可以在多样的照明信号灯配置中进行选装。
与前大灯一样,奥迪的尾灯也发展迅猛。2011 年,LED 技术的运用让奥迪A6的尾灯视觉上更加和谐,同时也提高了照明效率,使其他道路使用者受益,这大概就是古人说的“照亮自己也照亮别人”。
LED 刹车灯的即时响应使其能够比白炽灯快 0.2 秒,因此,后面车辆的驾驶员能够更加迅速地反应。当车速为100 公里/小时时,后方车辆的刹车反应距离 可延长近6米。2012年,奥迪在奥迪 R8上搭载带动态指示功能的转向信号灯。奥迪与审批部门密切合作,让这一开创性的成就自此之后成为标准配置。基于转向信号的移动,后方车辆的驾驶者更能清楚地察觉前车转向方向的意图,特别是在远距离和夜间驾驶的情况下。
在奥迪,灯光是技术、设计、安全和客户体验的深度交融的缩影。互联是智能化与功能性的保障。随着技术发展,车灯将过去的单维度信号和警示功能升级成为与外部沟通的丰富的互联方式。无论是在汽车前部还是尾部,用户可以自由选择基于同一硬件的车灯特征,因此,奥迪旗下各个车型系列愈加个性化。
未来奥迪将有可能使用可弯曲的基片(如薄玻璃、塑胶膜或 金属箔)来代替厚度大约为 0.7 毫米 英寸)的薄硬的支撑材料,这些材料可以朝一个或多个方向进行弯曲。这种新的可能性为尾灯设计带来了更大的造型自由。
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