【奥迪和大奔哪个好】中国有钱人，怎么看待奔驰，宝马，和奥迪A8?

无论从哪个水平来看，奔驰S、宝马、奥迪A8都是毋庸置疑的好车。

当然，也是中国汽车市场上，最受追捧的豪车。三者之间的销量有别，有品牌定位的因素，也有车型本身的赋予内涵的差役。奔驰价格最坚挺，但销量最好。宝马7系和奥迪A8都有很大的优惠，但是销量起伏也较大。

那些有钱人，到底是什么样的心理选择这三款车，又是如何评价这三款车呢？我根据自己接受的人群，做个不靠谱的揣测。

大约十年前，有个亲戚买了奔驰S300，当时售价98万左右，全车下来，一百多万。那一代奔驰，应该也是奔驰最美的一代，现款奔驰设计，基本都是那一代沿袭而来。

因为是亲戚，所以在买车前，我们聊过关于车的想法，他自己更倾向于买宝马，但是家里人对宝马都有偏见，感觉是否浮华了一些。既然是做生意，给人稳重一些的感觉，是否更好。所以，后来就提了奔驰S。

这种把奔驰当作工具车，并为职场需求，而做出的选择，估计国内很多奔驰客户，都是这样的。毕竟，大奔代表着成功和财富，也代表着稳重。

工作的计划，很多次坐过宝马7系，当然没有亲自驾驶过。周围也有很多熟悉的人买的宝马7系。我对7系的感觉是，虽然豪华，但乘坐感确实不及奔驰S舒适，尤其颠簸路面的时候，奔驰S像个船舱，而宝马7系的路感，就非常明显。

就接触的买宝马7系的人群，大多比较自我，虽然年龄也不算小，但性格要稍显外向和青春一些。选宝马，更多的，就是自己的喜欢，这种选择比较纯粹。我觉得这是否是奔驰S和宝马7系客户群体最大的差异？

一个考虑兼顾工作生活，一个更看重自我？

说出来有点寒酸，作为一个卖车的人，到现在为止，我竟然没有机会试驾或乘坐过奥迪A8。身边没有朋友买过这个车，我以前接触的业务单位，好像开奥迪A8的也不多。华泰汽车的老板有一辆老A8,挂的京A比较牛的牌照，当时去北京的时候，华泰的员工特地给我介绍过该车。

但除此之外，除了车展，对奥迪A8还真的没有太多的接触了。当总有卖奥迪的朋友传来消息，说A8降价幅度很大，很多时候，竟然和A6差不多了，就有人问我还有兴趣。这当然都是不熟悉我的人，我现在要买个奇瑞，估计也得掂量下自己，哪会考虑A8呢。

但是，我就是特别喜欢A8的那种低调的奢华，尤其内饰风格的搭配，我觉得超过奔驰宝马太多了。

奔驰太浮华了，宝马的感觉不知道该怎么评价。而A8的内饰，色调温和，气场含蓄，坐进去，确实有一种别样的舒适。

但为何在中国市场，就A8卖得最差呢？

我以为，奔驰S可以兼顾商务与家用，商务，有气场，家用，很舒适也安全。对于有钱人来说，这个选择，确实最合算了。

宝马7系，因为是宝马，注定了会有一些年龄偏大的客户，不会选择他，而年龄，往往也是社会地位资产的分界线，所以，宝马7系要超过奔驰S，直接和国人富裕阶层的年龄下降有关联。有钱人越年轻，宝马销量会越好。

而奥迪A8,没有人说不是好车，但是，辉腾失败的例子，值得奥迪去好好反思，低调的奢华，有些时候，未必就是恭维的话。奥迪A8，或许就败在太过于低调了？传播也许真要调整思路了。

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