导游:101万、奥迪Q8、宝马X6哪个更有品位?内行人:比较一下就知道了。
宝马X6和奥迪Q8是宝马和奥迪各自品牌轿跑型SUV的旗舰车型,它们在国内的第一次交锋,两款车的车身价都在百万级别,和保时捷卡宴以及路虎揽胜旗鼓相当,所以就从这次广州车展开始对比吧。首先外各方面:宝马X6更宽的双格栅以及M套件让它很具攻击性,但Q8超大的"大嘴“和醒目的亮黑色中网更能吸引人的注意。宝马X6来用了激光+自适应LED大灯,最远照射距离可达500米;奥迪Q8高配车型标配矩阵式LED头灯样子更炫酷,但最远照射距离不及X6。
全新宝马X6的身材看着更修长祭实,奥迪Q8则更饱满车身数据上来看,Q8在长度和轴距上都更占优势但二者实际上还是在同一水平上,相差不大。两车的轮圈都是双色多辐设计,并且尺寸同为22英寸显得很饱满,彩色的卡地为视党效果增分,X6前轮采用对向四活塞卡钳,而Q8是对向六活塞,加一分。
两车的车尾都很厚重,X6牌照架下移的设计更加重这种视党感受,Q8相对来说要活泼一些,连接两侧尾灯的黑色装饰为车尾带来更多的层次感。尾灯设计相比之下显然更具识度,贯穿式的设计也是X6所不具备的。
再往下看,同是双边共两出的排气造型,一个是真的一个很逼真但却是假的,这轮X6扳回一局。
两车的内饰都没什么暴念的使用了家族化设计,没有什么惊喜,这个级别了,高级感和科技感都没问题。X6的"丁字裤方向盘某种程度上就是运动的代名词,厚实、柔软;Q8的平底方向盘三、九点位置来用打孔设计样子相当战斗,手感地比较扎实,但握感还是X6更出色。
宝马X6中控台上下均是皮质包裏,多道缝线及碳纤维面板的应用将豪华和运动都兼阪到了,Q8中控台上半部分也是皮革包裏,但为了造型下半部分凸起处是硬的。
动力方面:宝马Xdrive 40版搭载3.0L,的直列6缸涡轮增压发动机,最大功率:340马力(250kW)/5500-6500pm,最大扭矩:450牛米/1500-5200rpm对比奥迪Q8的55 TFSi同样搭载3.0L的V6涡轮増压发动机+48V轻混,最大功率:340马力(250kW)/5300rpm,最大扭矩:500牛米/1500-5300rpm
两款车均采用8AT変速箱,宝马X6的档把更精致,奥迪Q8的挡板上方使用皮质包裏,可以用来当扶手使用。宝马X6采用前双叉臂式+后多连杆式独立悬架。奥迪Q8的前后悬架均为多连杆式。宝马X6使用多片离合器结构的适时四驱系统。奥迪Q8配备机械中央差速器的 quattro全时四驱系统。
结语:总的来说,两款车的外观均是年轻、时尚和运动为主,独特的设计看起来确实相当吸引人。内饰方面则各自采用了自己的家族式设计,视觉效果都很有新意和特点。空间方面奥迪Q8的后排更胜一等。动カ系统表现区别不大,均是2.0的组合形式。加速到底谁更强?越野能力谁更好?请期待我们日后的对比测试吧。欢迎大家下方留言评论你的看法
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