【奥迪q3和x1保养哪个贵】同样23万，小姐姐选奥迪Q3还宝马X1？

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豪华入门车型成了小姐姐们的香饽饽。

顾家的都选了X1，懂车的都选了Q3

文│ 擎苍

作为豪华品牌的入门品牌，宝马X1和奥迪Q3是能让很多实现豪车梦的第一步。

如果按照官方指导价来看，即便是这两款入门版的车型，落地价也要逼近了30万。

但是好在，奥迪Q3现在能有将近20个点的优惠，而宝马X1的主销车型优惠也超过了6万。

20万出头就能买豪华品牌，叫谁不心动，简直让小姐姐们欲罢不能。

奥迪Q3卖的最多的是1.4T时尚动感型，也是性价比最高的车型，几乎占到了全部销量的七八成。

1.4T的进取动感，相比高一个配置的时尚动感差了一万五，但是少了无钥匙进入/启动、倒车影像、19寸轮毂、定速巡航、运动方向盘等配置。主要优惠还多，所以客户宁愿多上一个配置。

宝马X1的走量车型是1.5T白色尊享版，通常店里现车充足，即便是订车也不会超过半个月。

混动版最难买，主要还是太贵。就是优惠完还超过30万，有这个钱谁还会买个三缸X1？

这次为什么对比这两款车，还是因为优惠完的价格太接近了。

上半年宝马X1尊享版优惠低至23万，最近价格回收了几千块。

而奥迪Q3时尚动感这半年来的优惠从17个点一路下放到20个点，有些地方甚至能做到21个点的优惠。相当于多了6000块钱。

这样优惠力度对于奥迪的产品来说是很罕见的，所以，大部分客户都会被要求加装至少五千起的装饰才能提车。

因此，综合来看，两车的实际价格十分接近。裸车23万，落地26万多。

另一个最大的共同点就是，这两款的助力消费人群女性居多。

医生、教师、公务员、做生意的都有，买这车基本就是一个诉求，面子。

无可否认女性天生的爱慕虚荣使其成为了消费市场的最大价值群体。因而，他们对宝马和奥迪这种豪华品牌的认同远大于对车本身的认同。

所以，这这两款车的选择上表现也十分明显。

选择Q3而非X1的原因最多的三点：三缸抖动和机械仪表盘还有内饰。

新一代奥迪Q3的内饰相比宝马X1，抛开品牌不谈，女性基本都会首选前者。尤其是液晶仪表和Alcantara足够抓人。

配置上也相对差了点，比如同样价格宝马X1少了定速巡航，座椅加热，需要的话可以额外选装，这两项加起来也要七千了。

但是宝马X1也并非没有优势，品牌就是最大的优势。一说宝马就是比奥迪响亮。另外，空降表现也更好，尤其适用一些注重家庭的年轻妈妈。

宝马X1的后排空间即便是一个超过一米八的成年人也不会显得局促，这个是我亲身实测的过。唯一美中不足的就是为了腿部空间而牺牲的座垫长度，有点做小板凳的感觉。

当然，对于那些并不在意三缸机，对宝马品牌认可的女车主，基本最后都会选择X1。实际开过后，宝马三缸机的动力市区开够用，新车除了怠速动静大点外抖动并不明显。

对动力有要求的X1可以直接上2.0T，Q3也有2.0T可选。但是选择的人会少一大半，毕竟价格直奔30万，可选择的面又大了。

两款车的保养周期都做到了一年一万公里，常规保养一次都在一千元左右。X1的1.5T和Q3的1.4T稍微便宜一点，2.0T的多一些。

此外，宝马车主本人或者直系亲属增购额外优惠六千元，或者利率优惠一个点，一些企业单位还能享受最终大客户政策。奥迪老客户转介绍或者购买第二辆车赠送机油。

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