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【国外奥迪哪个车型卖得多】1月挪威电动汽车销量远超欧洲平均水平 奥迪Q4 e-tron成热销车型

作为全球电动汽车普及率最高的国家,挪威承诺在2025年禁止销售汽油和柴油动力车。

为了实现这一转型,挪威政府为购买电动汽车新车的用户提供了可观的税收优惠,这明显促进了电动汽车行业在该国的发展,同时也助力挪威的人均国内生产总值在全球排名第八。

根据挪威道路联合会(OFV)公布的数据,今年1月份新车上牌量达到7959辆,其中有6659辆是电动汽车,在总销量中的占比达到83.7%,相比去年1月上涨了30.7个百分点;插电式混合动力车型占比为6.8%。

在新能源汽车之外,1月份挪威市场传统燃油动力汽车的销量为387辆,其中,汽油动力汽车的销量为175辆,而柴油动力汽车的销量为212辆。这样的数据不仅不足其电动汽车销量的零头,甚至还不及保时捷Taycan在1月的销量。

在具体车型销量上,1月份挪威最畅销的车型是奥迪Q4 e-tron,销量为643辆,市场份额为8.1%。紧随其后的是现代Ioniq 5,销量为477辆。宝马iX居第三,销量为444辆。其后的车型和销量为:斯柯达Enyaq 389辆,大众ID.4 389辆,福特Mustang Mach-E 356辆,起亚EV6 356辆,奥迪e-tron 289辆。

销量前十的车型当中,唯一一款非电动汽车的车型是丰田RAV4插电式混合动力汽车,销量为271辆。可以看出,包含插电混动在内的新能源汽车已经占据了挪威市场的绝对主力。

在品牌方面,1月份挪威市场的新能源车型销量最高的是奥迪,其整个产品线的合计销量为952辆,领先于现代的704辆。其后的排序分别为,大众汽车659辆,起亚汽车616辆,丰田汽车576辆。

有意思的是,特斯拉没有进入挪威销量前十的汽车品牌名单当中,其旗下的车型也没有进入销量前20的名单,其中最主要的原因是由于供应问题。在德国柏林工厂投产之前,欧洲市场的特斯拉汽车由美国工厂和中国上海工厂供货,但一直处于紧张的状态。

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