【奥迪a8后牵引盖怎么拆】从追赶者到引领者 奥迪A8的前世今生

豪华汽车市场在日趋白热化的竞争中发展成金字塔结构，是奥迪、奔驰、宝马组成的坚固尖顶，三者在日益细分的市场全面竞争，形成良性循环，甚至相互取得成就。

在塔尖的最顶上，也就是大型豪华车市场，数十年来以马拉松长跑的态势上演着最有含金量的较量，你追我赶，引领着整个行业的进步与革新。大型豪华车往往能代表其消费者的价值观，往往是身份的象征，也是三家车企最看重的部分，其竞争格局如何呢？

目前，新一代奥迪A8以巨大的科技优势成为市场焦点，已然形成了后来者居上的态势，静待奔驰S级、宝马7系的变招应对。奥迪A8在经历近三十年的追赶之后，终于依靠一贯的进取精神跑到了前面。

奥迪A8问世于1994年，但追溯它的源头，我们可以回到更早的1980年。奥迪当时的掌门人费迪南德·皮耶希向世界展示了一项全新技术，那就是以“quattro”命名的全时四驱系统，它当时装备于一款叫做奥迪quattro的车，并且很快在赛场上证明了自己的超强实力。

quattro技术是奥迪高歌猛进的技术基础，当时它也面临一个难题，就是整套系统比竞争对手的后驱系统重了大约100千克。奥迪的应对方法是研究轻量化车身技术，在1982年先与美国铝业公司合作研发，而这后来成为了奥迪的看家本领：ASF奥迪空间框架结构设计。

与此同时，奥迪还在进行着一项准备，那就是开发V8发动机，这是跻身大型豪华汽车市场的必要前提条件之一。这款车直接被命名为奥迪V8，最初搭载184kW、340Nm的3.6升V8，此后又增加了206kW、400Nm的4.2升V8。这款发动机采用每缸4气门、双顶置凸轮轴设计，装备博世电喷系统，具备当时先进的共轨喷射技术。

奥迪quattro四驱系统、铝制轻量化车身、V8发动机构成了奥迪A8的技术储备与基础。第一代奥迪A8的造型方案在1990年确定，1991年中期定型，1993年12月试制生产，1994年初才完成全部研发工作，整个车型开发耗资高达7亿美元。可以说，奥迪在研发奥迪A8这款车时投入的时间和金钱都是非常多的。

当时，在大型豪华轿车市场中，奔驰S级是地位稳固的元老，但初生牛犊不畏虎，奥迪A8直接向最强大的对手发起了挑战。它采用同样的“标轴+长轴”、“6+8+12缸（奔驰S级是I6+V8+V12，而奥迪A8是V6+V8+W12）”的产品布局，两年后还推出了主打性能的S8车型，以挑战奔驰S级的AMG版本。

奥迪自1971年提出了“Vorsprung durch Technik（奥迪进入中国后，该品牌口号被翻译为：突破科技 启动未来）”的口号，这种注重并引领汽车科技进步的精神正是奥迪A8的注解。第二代奥迪A8诞生于21世纪之初，它也延续着不断进取的科研精神，带来了不少亮丽的新技术。

事实上，第二代奥迪A8的科技配置最早亮相于2001年法兰克福车展上发布的奥迪Avantissimo概念车，在这款车上，装备了奥迪MMI多媒体系统、带换挡拨片的6挡自动变速器、双涡轮增压V8发动机、可连续调节减震的自适应空气悬架、电子手刹、带AFS随动转向的双氙气大灯、指纹识别等很多技术，后来大多实际应用到了量产的奥迪A8车上。

上述技术如今已不鲜见了，但在当时可是名副其实的新科技。比如MMI这种更直接的用户界面，此后就成了行业标杆。还有能随着车辆转向自动调整大灯照射范围的AFS系统，是全球首次装备汽车。对于奥迪品牌来说，第二代奥迪A8所具备的第一次就更多了，比如双氙气大灯、GPS导航系统、6挡Tiptronic变速器和空气悬架四驱系统等。

众多科技配置助力第二代奥迪A8成为经典，但让业界更为震惊的还在后头，在2005年，奥迪A8进行了第一次小改款，正式引入了“大嘴”的前脸设计。这种设计在当时引发了争议，但很快其他品牌纷纷模仿，其热度至今未消。可以说，在造型设计上，奥迪A8引领潮流。

第三代奥迪A8延续了第二代车型的优势，并继续在造型、配置、内饰设计等方面改进和完善，市场认可度一路高升。尤其是全LED大灯组的引入，为奥迪赢得了“灯厂”的美誉，此后，奥迪在车灯设计上的领先性变成了业界共识。

如果说第二代奥迪A8还是追赶者的话，第三代奥迪A8通过大量改进，已经可以与奔驰S级、宝马7系平起平坐了，并且凭借出色的科技感吸引了大量更年轻的消费者。在最主要的中国、北美市场，奥迪A8的销量达到奔驰S级的约一半，这个成绩是对年轻的奥迪A8的最大肯定。

第三代奥迪A8在2013年进行了中期改款，将“灯厂”的名声发扬光大，全新的矩阵式LED大灯系统更上一层楼，它包括25颗LED灯，造型不但更加炫酷，也饱含科技感。

除了矩阵式LED大灯更加炫酷，这次改款还增加了抬头显示功能，提供选配的动态随速转向系统。夜视功能也得到强化，可以识别大型动物，而车道辅助系统还能自动稍微转向以回归原来的车道。

可以看出，通过三代车型的成长，奥迪A8已经树立起来科技领先、设计出众、配置丰富、车型多样的市场形象，与主要竞争对手奔驰S级、宝马7系各有特色，这也让三款车的竞争变得更加白热化。那么，下一代车型的较量，谁能取得先机呢？在2017年发布的第四代奥迪A8交出了一份优秀的答卷，暂时处于领先地位。

当然啦，全新一代奥迪A8最引人注目的新科技是达到L3级的自动驾驶系统，在车速低于60km/h时，该系统可以接管车辆的操控。关于这套系统的技术细节，可以阅读这篇文章：黑科技引领未来出行 看看奥迪正在做什么？

在大型豪华车市场，奥迪A8通过30余年的努力后来者居上。与主要竞争对手奔驰S级、宝马7系相比，奥迪A8凭借在科技创新方面的鲜明特色，成为了大型豪华轿车市场的引领者。如今，提起轻量化、灯厂、大嘴设计、自动驾驶等都会令人自然地想到奥迪A8，这是对奥迪A8科技含量的最直接证明。相信这种不断进取的精神，会让全新一代奥迪A8取得更大的市场份额，而在中国市场投放的全新奥迪A8L也会更受关注与欢迎。