【model3和奥迪哪个好】你的青春不止三万块

大家看到这篇文章的时候，不妨先停下来。

想想三年前的你。你在做什么？

谢谢能留下我们三年以上记忆的社交平台。

三年不短

可以让初入的菜鸟成为有薪蹲坑专业18级捕捞编辑。

隔壁卡老师也可以从幕后走到幕后，成为“职业渣女”

三年前特斯拉的上海工厂还是毛坯。

三年后，四环的发布会上又多了一个上述奥迪。

当然，也有不变的比较主题

社会精英对轿车的偏好

型号3 a4l

摆在他们面前的两个艰难选择

不考虑限制城市(上海)的影响，

两辆车的价格、定位、用户群也非常一致

购买汽车的费用，汽车的费用，维修的对比，大家也看到了很多。

这种古老的主题就像三餐吃的米饭一样，简单、方便、有营养。

本期[认真对比]给大家带来的是model 3 A4L

阅读照片讲座摘要

就汽车成本而言。

model 3与A4L相比印象非常深刻。

一边1公里7毛，另一边10公里7毛

驾驶model 3的社会精英们每在路上行驶10公里，

比起同样开奥迪A4L的精英，足足可以节省6元3。

不要小看这笔钱

堆积了无数的6元3，这就是通往更高阶层的敲门砖

最终，谁不想成为俯瞰苏州河的新中产阶级呢？

在保证率上

即使像特斯拉一样强大，也要老老实实挨这把刀。

三年的model 3保证率约为45%，大大低于A4L的65%。

也就是说，差不多差6w左右。

这里面不仅有特斯拉的眼泪，也是现在所有电动车的心酸。

当然，画还没告诉你。

结合车辆贬值和车辆费用，2辆汽车3年来的平均实际车辆费用。

驾驶型号3的平均每年使用费用为6万韩元(结合车辆贬值率)

开一辆A4L每年平均使用费用为5万韩元(结合车辆贬值率)。

两辆车三年的费用相差3万韩元

当然，这种算法很粗糙。

充电时间、停车、保险等都没有计算在内

一辆可以在一起三年的车。

会感受到你的酸甜苦辣，你的喜悦和失眠

不是所有的东西都要衡量价值

至少我们知道。

你的青春不是3万韩元