【奥迪a4支架垫怎么换】「拆服务」奥迪-行驶时异常顿挫案例分享

[汽车通信网报道]

车辆信息

车辆：奥迪A6L

功率：2.5LV6

出货日期：2013年11月

行驶距离：92113公里

残疾信息

车主自述：以每小时40公里以下行驶的话，如果受到油门，挫败感会加剧，超过那个时速，症状就会减少。

试车验证该现象属实。

　　维修诊断

维修技师凭经验判定发动机减震支架损坏，上架检验查实一侧胶垫损坏，如下图所示。

　　维修方案

发动机下方有两个类似发动机减震支架，考虑到用户车辆行驶超过9万公里，建议用户更换一对，减少再次回厂风险，降低反复施工导致的成本增加，另外成对更换新件儿，其使用寿命也有所保证。

客户同意后进行拆装施工。

完成所有项目用时到3小时。

　　其他附属配件

机油散热器衬垫。

　　竣工后试车验证用户报修的故障现象消除，至此用户报修故障完全解决。

　　技师建议

　　激烈驾驶会导致该部件早期损坏，以往更换该部件最短里程案例中，车辆行驶里程仅两万公里。

发动机减震支架橡胶连接损坏后会影响到驾驶体验，车内振动较大，车辆加减速时会出现如客户报修的“顿挫感”，部分车型怠速运转时就能发现比较明显的抖动情况。

如果奥迪用户使用车辆过程中发现车辆怠速抖动过大，行驶中加减速有顿挫感，建议检查发动机减震支架。

　　该故障不仅存在于奥迪系列车型，凡采用类似结构的发动机支架的车辆，该部件损坏后均有可能出现类似故障现象。