【奥迪q5尾灯电机怎么调节】尾灯玩出新花样 还换了个大屏 详解中期改款新奥迪Q5

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今天奥迪发布了中期改版新Q5的官方照片，新车整体变化不大，主要集中在车头，但细节上有很多变化。特别是在灯光方面，很有趣。(大卫亚设)。

与中期改款新奥迪A4一样，新Q5也变得更加运动化。八边形的前格栅变得更宽更扁，中间的格栅图形更加复杂，使用了菱形加横线连在一起的样式，全部做了熏黑处理，没有使用镀铬装饰。两侧进气口面积也更大，整个前脸看起来很凶悍。

日间行车灯变得很细，造型却很复杂，使用点、线、折角的组合，整体微微向上挑，感觉不怒自威。

侧面造型没有任何变化，车身尺寸未变，长宽高分别为4682/1893/1662mm，所以国产新Q5L应该也会保持现款尺寸不变。

尾部乍看上去没什么变化，只是尾灯略微长了一点，尖了一点。

其实变化都在尾灯里，使用了新型OLED材质，相比传统LED体积更小且不发热，便于塑造更多造型。亮度更柔和且可以随意切换亮度和颜色，这给“玩灯”创造了更多条件。

这次在新Q5上算是小试牛刀，切换不同驾驶模式、后向有车靠近等不同情况，尾灯会变换不同的形状，官图中给出了5种形状，这次奥迪又把灯光玩出了新花样。

国外版增加一款绿色的车身颜色，看起来非常特别，既野性又显档次，希望国产能够引进。

内饰变化与新奥迪A4相同，中控屏更大了，达到10.1英寸，MMI控制旋钮也取消了，操作全部使用触摸屏或语音控制。12.3英寸的虚拟座舱全液晶仪表，变成了一整块屏幕。

MMI系统肯定也相应升级，采用中国定制版的系统，更贴合消费者使用习惯。

接口由USB变成了Type C，充电速度更快，同时支持手机无线充电。

动力和操控方面，会全面向新A4L看齐，动力反应更灵敏，高配车型采用运动化底盘，更加具有驾驶乐趣。

国外车型可选配空气悬架和可变阻尼减震，不知道国产车型是否会引进。

L2级辅助驾驶系统也会提供，不过按照奥迪的习惯，肯定是全系选配，高配车型会配备自动刹车。

国产版新奥迪Q5L现在应该已经开始测试了，不过根据奥迪年初公布的新车计划，并没有新款奥迪Q5L，我预计应该是明年年初上市。

下拉欣赏更多新奥迪Q5的美图

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