【奥迪发动机油哪个好】还在说德系烧机油？那是你没用对

相信各位车主看到各种油的介绍、比较、评价后，很容易意识到一个问题3354中没有任何机油是“万金油”。适合自己车型和相应发动机的机油真是明智的选择。(大卫亚设)。

今天就来为大家针对性地分析一下大众旗下（大众、奥迪、保时捷）主要品牌的常规车型都该用什么机油——

既然提到要选择与车型及发动机匹配的机油，那么就不能忽视品牌方的官方规格要求，毕竟没有谁会比制造商更了解产品的技术参数与规格：

从上图的通知中我们可以看到，早在2019年10月就已经明确提出需要初装0W-20机油，并且在2020年上汽大众正式发出通知，要求所有新款EA211和EA888国六发动机必须使用符合大众VW50800标准认证的0W-20低粘度机油，不得使用不符合要求的机油。因使用不符合要求的机油，导致车辆故障或零部件损伤的将由经销商承担全部责任。

之所以要从早年标号为40的机油替换为0W-20的机油，背后的原因分为两方面：

· 降低机油粘度，减少油耗

· 大众的EA211和EA888两款发动机进行了调整与改进

EA211发动机为了增强抗磨耐磨性能做了如下优化：气门颈部加强；连杆轴瓦采用三层合金结构、主轴瓦采用高分子图层；活塞环1和3环使用PVD耐高温耐腐蚀图层；

EA888改进采用了双喷射系统、双可变气门正时、双流道涡轮增压技术、可变气门升程和蠕墨铸铁缸体技术五大核心技术，并且降低了密封圈及轴承滚阻，液压系统泄露优化，提高液压系统精度和效率。

针对新老车型对机油需求的差异，大众也给出了明确标识：

EA211用油推荐建议如下：

EA888机油推荐如下图：

符合大众系0W-20粘度等级的机油推荐：

· 大众原厂机油

· FUCHS 泰坦 驭

· 力魔顶技

· AIT赛纯 绿酯润0W-20大众专属

绿酯润0W-20大众专属针对新型大众、奥迪、保时捷的可变气缸、可变截面涡轮、涂层加工等新技术要求而研发的低粘度、低灰分发动机油，可为发动机提供优异的抗磨保护和节能效果。

适用于新型大众、奥迪、保时捷使用0W-20粘度等级机油的发动机车型。符合VW508严格的运动粘度、剪切值及蒸发损失等指标要求，为发动机提供良好的高温保护性及低温启动性。

建议换油周期：12000公里

· 酯润滑油特有极性吸附能力，让油膜粘度更稳定，动力强劲、持久。

· 酯润滑油优异的清洁能力，有效防止油泥和积碳的形成，保持发动机良好状态。

· 优秀的低温冷启动性能，有效减少25%的发动机磨损，降低噪音，维持发动机良好工况。

· 低粘度配方，节能省油。

· 中低灰分配方，可保护后处理装置，符合大众新一代发动机标准。

· 有效减少缸内直喷技术引起的低速早燃现象，减少爆震，延长引擎使用寿命。