【途昂和奥迪汽车哪个好】都是2.0T+双离合，奥迪Q5L，对比大众途昂，同价位，你会怎么选？

这篇文章比较了我们两个独车，他们都是大众家族旗下的，分别是大众的Giang，奥迪的Q5L，两次打折后，裸车价格相差一万元，是的Q5比路差一万元，基本上同样的销售额在区间，最后都是三十多万的车，没有一万元的感觉。两辆车都是2。请往下看。

汽车的长宽高尺寸：5039毫米、1989毫米、1773毫米、轴距2980毫米、奥迪Q7相同尺寸，奥迪Q5为4765毫米、1893毫米、1659毫米、轴距2908毫米。

外观，途昂给人的第一感觉，就是大，大的有点夸张那种，要知道现在途昂的低配车型现在已经到了二十几万，这绝对是同价位最大车型了，奥迪Q5则保持了老款奥迪Q5的很多设计元素，只是细节上有了不少的变化，让他看起来更加时尚和运动。

前脸，途昂使用的大众家族式的设计，很多平直的线条，让他的视觉宽度更大，因为车高，让他看着十分厚重，Q5的前脸则明显有更多的设计感，相对于途昂少了些厚重，但是中网的大嘴进气格栅造型加上银色装饰，以及很运动的包围造型，都让他更加活泼。

大灯，两车都使用LED光源，无论是照明效果还是视觉效果，都是Q5更加出色，途昂的大灯设计确实要更件简单粗犷。

车身侧没按，途昂真的是简单的又长又高又厚重，简单的腰线，让他有着更加高大的视觉感受，奥迪Q5的车身侧面则多了些优雅运动的味道，毕竟更多设计感的加入，不会让他太单调的。

车尾，途昂的车尾有种小号大众途观的感觉，整体的线条设计简约平直，不过熏黑的尾灯加上双出的排气，都让它有着更精致的感觉，奥迪Q5则还是有老款Q5的感觉，相对于老款的圆润风格，他多了些硬朗平直的线条。

车内，还是大众传统的家族式设计，各种平直的线条，确实也没什么新鲜感了，不过做工用料还能让人满意，Q5的内饰设计相对于老款确实有了不小的变化，不过还是非常简洁，和奥迪家族其他SUV车型一样，不过做工用料明显更出色。

乘坐感受，两车的座椅都有着比较舒适的取向，Q5的填充要更软更照顾舒适性，途昂的优势则在于空间，Q5L加长后空间已经不小，但是和途昂比起来，还是大巫见小巫，而且还是7座，和别克的GL8差距不大。

尾箱更不用说，尤其是放倒全部座椅，途昂的最大进深2.3米，而且宽度和高度都更有优势，Q5最大进深1.88米，也挺充裕了。

动力，两车都是2.0T+双离合，途昂参数220匹，350牛米，带动2吨多的车身，零百加速可以做到8.4秒，油耗综合11升，Q5参数为252匹，370牛米，带动1.8吨多车身，零百加速6.6秒，十分出色，综合油耗10升。

悬架，奥迪Q5为前后五连杆独立悬架，而且还使用了铝合金材质，搭配减配的适时四驱，日常开起来，悬架明显有着更好的高级感，对于路面的颠簸过滤很到位，不像之前的奥迪会保留很多路感，途昂则是传统的前麦弗逊后多连杆独立悬架，搭配适时四驱，日常开起来很大众，会保留不少路感传递到车内，对于大颠簸和连续颠簸会有多余的弹跳，高级感确实比不上Q5。

最后总结：这两个车的对比，实质上就是在于面子还是空间的选择，Q5有着奥迪的身份，更好的行驶着感和性能，而途昂在保证体面和性能基本够用的同时，有着巨大的空间。

你会怎么选呢？