【奥迪q5l的引擎盖怎么关】面哥评车 全新奥迪Q5L(上)，豪华中型SUV“收割机”

贵州位于西南交通枢纽，有“八山、水、稻田”之说，山高，山谷深，风景秀丽。

全新的一汽奥迪Q5L发布和首批试驾就是在贵州省兴义举行的，面哥有幸受邀参加，前行路上，对这“首款全面越级的长轴距高档中型SUV”充满了期待。当抵达入住酒店的那一刻，看见放置在大堂入口处展览位的全新Q5L，难掩惊喜，第一眼以为它是一辆进口奥迪Q7——Q5L真的是变大变长了不少！

对于一辆SUV来说，宽适空间是“原生”需要

不同于轿车产品，标轴、长轴还要争论一番，对于SUV来说，消费者对其适用场景不断延伸，因此空间宽适度尤为重要，一是空间的大小，二是空间的功能性，三是空间的质感。那么谁先意识到这是作为SUV的“原生”需要，并且做到行业顶尖，谁就会是这个级别的“收割机”。而奥迪Q5L就是这位先行者，并且全面碾压竞品。

首先，基于轴距的加长以及车身长度的增加，Q5L的空间大小不置可否。以面哥183cm、80kg的“模特”实际乘坐来看，在后排座位上可以轻松翘起二郎腿，与前排座椅还可有三拳的距离。这对国人的消费者来说，实在是有着魔性般的吸引力。与同期也是大换代的宝马X3车型来看， Q5L的轴距是2908mm，X3的轴距是2864mm，很明显的是加长后的Q5L的确在后排腿部空间方面占据绝对优势，奥迪Q5L秒胜！

再者，奥迪Q5L空间功能丰富，十分贴心。后排除了配备独立空调外，还有座椅加热、两个USB接口、点烟器接口，对于后排乘客的便利性照顾到位。不仅安装了后排隐私玻璃，还配备了手动遮阳帘，对后排乘客的私密性照顾上十分到位。虚拟驾驶舱内，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、悬浮式8.3英寸多媒体显示屏，极具视觉冲击力，支持触控交互，同时采用MMI高级导航系统，12.3英寸的全液晶仪表盘，提供了两种显示模式，还可以全屏显示地图。另外还加入了抬头显示系统，带来更多的便捷性，同时营造更有科技感的车厢氛围。

空间的质感体现在空间的内饰材质和氛围上。在内饰方面，Q5L依然保持着奥迪一贯的精致，做工一如既往的出色，各处摸起来都非常扎实，Q5L的中控台大部分面积都是采用搪塑工艺，并辅以碳纤维饰条加以点缀。Q5L拥有同级唯一支持加热功能的真皮多功能方向盘。它的座椅是针对中国用户专属开发的，采用重新开发的座椅填充物，座椅骨架全新开发，大量采用镁铝合金，保证座椅的支撑性和包裹性。全新Q5L还拥有同级最多的19个扬声器，配合同级独有的B&O 3D音响，将车内环绕音效提升到新高度，让音乐听起来更具空间感，宛如在大型虚拟舞台上播放。

其实海外版标准轴距全新Q5上市已经快两年了，Q5L即我们的国产版加长了88mm，比现款Q5轴距长了101mm，说明是慢工出细活。相比宝马公司的3系，标准轴距代码是F30，加长轴距同时推出，使用的是F35代码，这是3GT车型的。看上去总有些不和谐的拉长。

操控灵活得益于“锻铝”减重100 kg

全新奥迪Q5L比现款Q5大了不少，但车身重量反倒轻了100公斤。在汽车界就有“身轻抵千金”说法：“身轻”——车身轻了，操控驾驶的感觉就仿佛轿车般灵活；“抵千金”——成本确实高，因为Q5L却从未想过要省，这一点就给那些说全新Q5L减配的人“打脸”了，君不见这是同级中唯一的前后五连杆悬挂，前悬采用重量轻、强度大，成本高的锻铝材质。

“锻铝”即为锻造技术的铝合金部件，生产成本高昂，但得益于此材质的五连杆前后悬挂，激烈驾驶中车身姿态的控制非常精准，面哥可以告诉各位一个常识，这个关键连杆位置的材质更像一个“操控感乘以倍数的转换杠杆”，如果采用铁材料，驾驶感觉大打折扣。还有带液压减震的后副车架，在不降低悬挂操控极限的前提下有效过滤从悬挂传向车身的振动，提升乘坐舒适度。

傲视同级的Q5L驾驶辅助系统

全新一代奥迪Q5L还搭载着同级最多22项驾驶辅助系统，它能更让你安心驾驶，这其中几项大大降低驾驶者负担：

1 自适应巡航及堵车辅助系统，轻松驾驶。

2 ACC距离指示器，有效帮助驾驶员和前车保持车距。

3 全景影像，全方位监控车辆周围的视野盲区，泊车时更安心。

4 奥迪预安全系统前部版，及时提醒驾驶员和优秀的制动效果，来降低与前方车辆发生碰撞的可能性。

5 奥迪预安全系统后部版，后部主动安全装备，降低后方发生追尾的危险。

6 防碰撞辅助系统，紧急情况下，为驾驶员引导出安全的行驶路线。

7 转弯辅助系统，监测对向来车，可能发生碰撞的情况下自动制动。

8 开门警示系统，保障后排乘客和过往车辆和行人安全。

9 后方通行警示系统，发现后方危险时，发出有效警告。

10.可弹出的引擎盖，降低行人碰撞的损伤。

面哥推荐奥迪Q5L 45 TFSI 尊享风雅型

奥迪Q5L指导价39.28万-51.70万，与早几天上市的X3相比更为优惠，就最低配版本来说，也是有上千元的价差。通过对比，面哥强烈推荐高功率版本的Q5L 45TFSI尊享风雅型。

首先是动力上，最大功率和扭矩都优于宝马X3、奔驰GLC，奥迪第三代EA888 2.0T发动机有高低功两个版本，高功率版最大功率185kW，峰值扭矩370Nm；低功率版为140kW，峰值扭矩320Nm。其次无钥匙进入、全液晶仪表盘、真皮座椅、Bang&Olufsen音响、车内氛围灯等配置都十分有档次感。赶快收下这拥有 “最”宽敞后排的“收割机”吧!