利用发动机的惯性制动
积水的路面需要低齿轮,要充分利用发动机的“牵引阻力”制动,降低速度。
如果要低速行驶,那么就要考虑用较低档行驶,并使发动机保持稍大的转速,逐渐地抬起油门,就能获得发动机制动,在刹车前zui好先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速,避免追尾。避免急打方向
雨天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车,并且应该尽可能地低速行驶。下雨会导致路面积水或是道路泥泞,使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中,遇到车辆即将侧滑时,马上松开油门,不要猛踩刹车。如果已经产生侧滑马上松开刹车,使方向盘能够重新控制卡车。
不要频繁变道
在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离,而且在超车后也不要急于回到原来的道路上,而是要与后车拉开足够的距离后再返回原路。
不要加油过猛
轮胎高速旋转后,和地面的附着力会减少,极易发生打滑。卡车司机切记要慢抬离合器,轻给油,平时2档起步,这时可以选择3档起步,以减少扭矩。如果起步出现打滑现象,立即全收油门,轻轻调整方向盘,保证车辆驶入正确行驶方向。
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汽车驾驶的攻略
不要在行驶中只使用D挡
D挡是前行挡。有人错误地认为,驾驶自动挡汽车时,只有把操纵杆挂入D挡位置,给油就走,断油就停,无需进行其他方面的操作。其实,自动挡汽车除了D挡外,还有D3、2、1挡,车辆在行驶中,要根据路况及车速等进行操作。
不要在行驶中挂入P挡
P挡是泊车挡。如果在行驶中发出泊车的指令,这个信号非常明显是错误的,所给车辆带来的损害将是巨大的。在车辆行驶过程中千万不可挂入P挡,如果需要改变行驶方向时,那必须要等车辆停稳后再切换挡位。
不要在行驶中N挡滑行
N挡是空挡。虽然当车辆在低速时滑至停止可以提前挂入N挡,但却万万不能在车辆行驶中使用N挡滑行。因为如果在行驶中挂至N挡时,油泵将无法正常供油润滑自动变速箱,会使变速箱内部件温度升高,造成损毁。
不要在车辆未停稳前急于挂入R挡
R挡是倒车挡。由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化。如果需要倒车时,要在车辆停稳后,再挂入R挡。在车辆未完全停稳前,绝对禁止把操纵杆挂入R挡。
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汽车雨天驾驶方法
1、雨中制动要提前
泥水路面的制动距离zui大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了,慢点悠,提早刹车。
2、不要降低胎压
有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑。因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑。
3、地面未湿透时更容易打滑
胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜。刚下雨时,路面的尘土还没有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
4、视线不清要停车
在大雨中开车视线不清是zui大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动,也无法拨开玻璃上的雨水,使你无法看清前方。这时,你zui好赶紧靠路边停车等待,同时打开双闪灯。
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汽车行车安全技巧
1、防冻:
冬天寒冷气温低,大多数的车不是露天就是停放在车库里,很容易出现冻坏车的现象。因此停车的时候,应该选择干燥避风的地方,车头应该朝顺风的方向,要注意把发动机里的水彻底排放干净,避免冻结。早上启动发动机的时候,要先做好预热工作,一般可用加注热水的办法,起步后要低速挡慢性一段路,等底盘运转正常后,再加速行驶。
2、防滑:
冬天路面结冰,车在路上行驶很容易横滑,转向的准确性也往往失常。如果遇到很危险的滑坡或是比较窄的桥,要特别小心,限速缓行:如果路面特别滑时,要使用防滑链条。通过十字路口,应事先降低车速避免紧急刹车,引起侧滑现象,与前后的车辆也要保持比正常开车时的2倍以上距离。
3、防雾:
在冬天zui为关键的莫过于保持良好的视野了。当遇到大雾的时候,没办法前进的时候,应停车等雾气减退情况转好再走,视线在30米以内,车速不要超过20公里。在开车的过程中应该开亮雾灯、近光灯及尾灯,遇到其他车辆要先鸣笛减速,不要逆道行驶,也不要抢道和超车。
4、防火:
火源是一切失火事故的外在条件和直接起因。冬天天气干燥很容易引发火灾。驾驶员一定要控制人为火源,禁止用打火机、火柴在车上进行照明;在开车时zui好不要吸烟,如果是精力不集中或是不小心碰到易燃物体很容易引发火灾,在加油时也应该禁止吸烟。
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