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【前驱奥迪怎么甩尾】各车厂纷纷导入甩尾模式 奥迪独树一帜以提速为重心

福特福克斯RS是目前话题性最高的热血钢炮之一,在350的爆炸性能下,福特赋予了独特的Drift Mode后尾模式,让全世界车主不顾轮胎磨损尽情享受。

为了追求更多的驾驶乐趣,有越来越多的车厂跟进,试图也在自家产品上导入Drift Mode,唯独奥迪毫无兴趣。

根据外媒报导,奥迪旗下高性能部门奥迪Sport研发负责人Stephan Reil表示,奥迪对让车子侧着走并不感兴趣,而是将重心摆在让车子更快,因此不论是RS 3、RS 4、 RS 6,甚至旗舰超级跑车R8都不会配备Drift Mode。 只要将ESP循迹防滑系统关闭,奥迪也能够轻易甩尾,Stephan Reil说到。

以福特福克斯RS所搭载的Drift Mode为例,福特工程师将四轮驱动系统以前30%、后70%的驱动比例做为基础设定,并借由电脑侦测和双离合器四轮驱动系统的控制,将后轮70%的动力完全由其中一颗轮子承担,产生单一驱动轮的效果,进而做出类似后驱车甩尾的华丽动作。

据传未来会有更多的车厂跟进,导入这项可玩性极高的Drift Mode在自家产品上,包含新一代梅赛德斯-AMG E63 S、宝马M5都将拥有类似的驾驶模式。但对于奥迪Sport而言,旗下所有高性能车型都不需要增加特别的模式就能轻松甩尾,追求极致的性能与操控表现才是首要之务。

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