奥迪一直是BBA阵营最亲民的品牌。与宝马和奔驰相比,其车型也是三款中最便宜的。与初级小型级别相比,奔驰A级和宝马1系,从价格上看,奥迪A3的价格为18.92-25.27万韩元。奔驰A级售价为21.18万-29.98万韩元。宝马1系的售价为19.88万~ 26.38万韩元。
而目前,奥迪A3起步价已经降到了13万多,而奔驰A级起步价降到了17万左右,宝马1系则几乎没有优惠,综合来说,奥迪A3在价格方面的市场竞争力非常明显,这也是奥迪一贯来的竞争手段。尽管,由于大众家族车型同平台造车,奥迪A3有时候会被吐槽为高尔夫高配,认为大家买这个车只是冲着车标去的,但其实不然,这也的理解在小编看来过于片面化了,尽管是同平台,但是高尔夫和奥迪A3显然是两个级别的产品,奥迪A3属于豪华车阵营,所以在整车的工艺以及用料方面,奥迪A3和高尔夫之间的差距还是很明显的。
目前,2020款奥迪A3在终端销售市场有着不错的优惠力度,以低配车型2020款奥迪A3 Limousine 35TFSI 进取型,为例,作为全系三厢版最低配车型,它的厂商指导价为19.52万元,但由于市场行情不好,社会购车力不强,目前该车在部分终端有着5.49万优惠,它的起步价仅为13.43万起。而顶配版车型 奥迪A3 2020款 Limousine 40TFSI 运动型,降了7.17万,优惠后17.55万起,对于豪华品牌而言,这样的价格具有足够的吸引力!比起同级别的其他普通合资品牌,例如轩逸、朗逸等车型要有优势多了。
根据前不久中企协公布的单车型销量数据现实,奥迪A3在1月份狂卖了10499台,比起奔驰A级的4415和宝马1系的4000台,奥迪A3的销量超过了它们二者的单月销量之和还要多。可见,价格战,有时候玩得漂亮,也是颇有成效的。
而且,尽管是低配车型,但是奥迪A3还是相当厚道的,三厢版车身尺寸长宽高分别为4457mm*1796mm*1417mm,轴距达到了2629mm,空间方面自然表现不错,能够满足日常代步也能满足一家四五口人的节假日出行,配置方面,像什么胎压监测、自动驻车、ESP、定速巡航、6气囊等等也都是一应俱全。
动力方面,2020款奥迪A3一共搭载了两款发动机,分别为1.4T和2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率分别为110KW和140KW,峰值扭矩分别为250Nm和320Nm,传动系统方面全系匹配7DCT变速箱,工信部综合油耗分别为5.8L/100km和6.1L/100km。
不说相比起同级别的宝马1系和奔驰A级,奥迪A3有着绝无仅有的价格优势,哪怕是对比起其他的合资品牌车型,例如轩逸、朗逸等车型,奥迪A3在终端的售价也完全不怯。的确,从严格意义上来说,奥迪A3的确是奥迪旗下最便宜的车型,但是便宜不代表它就丢失了奥迪的豪门属性,入门版优惠后仅13.43万起的价格,对于消费者来说,自然是要比起买朗逸、轩逸等车型来得合适的,各位觉得呢?
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