首先,虽然现在奥迪A4L的折扣很大,但25、6万人除了奥迪A4L最低的1.4T版本外,不可能上去。
落地价25、6万,也就意味着裸车价最多只能是23万以下。而目前奥迪A4L入门款1.4T的30TFSI车型的指导价是29.00万,优惠后裸车价勉强能达到23万。但是这个级别上1.4T的发动机,还是有点扯。而入门的2.0T版本,也就是40TFSI车型的裸车价一般都要25万左右,落地差不多都要28、9万。另外空间上,虽然奥迪A4L在豪华品牌中型车里算是空间表现不俗了,但是跟加长后的途观L相比,差距还是很明显的。虽然单看奥迪A4L的轴距明显比大众途观L长,但是实际表现的后排空间,明显是途观L更优秀。另外SUV车型天生就比轿车的头部空间好。对于体型较胖的人群来说,肯定是SUV车型乘坐起来更舒适。
大众途观L作为目前合资品牌里最畅销的SUV车型,其加长后的空间表现可以说是起到了非常大的作用。可以说,单看后排的腿部空间大众途观L在同级别中罕逢敌手。以目前性价比非常高的330豪华版来说,虽然指导价25.98万元,但是市场终端的优惠已经能谈到3万,所以落地价基本上可以控制在26万左右。而330豪华版的大众途观L无论是动力还是配置上都完全够用。
综上分析,从实用性的角度来讲,25、6万元的预算还是大众途观L更靠谱。一款车型最重要的还是使用,虽然这个预算能拿下最低配30TFSI的奥迪A4L,但是毫无意义。不如选择性价比和实用性更高的330TSI豪华版的大众途观L。实际上即便是看重面子,大众途观L也并不比奥迪A4L低多少。现在大多数人都知道奥迪A4L和大众途观L是什么价位,所以还是选一个自己更实用的最重要!
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