作为合资汽车品牌的领头羊,一汽-大众的月度市长/市场业绩备受关注。
近日,其在官方平台公布了1月的销量数据,终端总计售出195871辆。目前,一汽-大众体系内拥有包含大众、捷达,以及奥迪三个品牌。官方表示实现了销量开门红,那么,较去年同期表现如何呢?(一汽-大众今年1月销量快报)
大众品牌同比下滑,与多种因素有关
首先来看大众品牌,其1月售出105761辆。而在去年同期,大众品牌取得销量140499辆。从同比数据来看,出现较大幅度的下滑。之所以会这样,有多方面的原因导致。首先是主力车型探岳,以往月均销量能保持在一万多,但受颗粒捕捉器事件影响后,目前在SUV市场中遇冷;
(2021年1月,一汽-大众销量快报)
其次是目前一汽-大众在供应链方面,仍然受到车用芯片短缺的影响,为了尽可能提供利润率,以保障奥迪新车的顺利生产,其产能未恢复到此前的正常水准;最后就是1月是春节传统假期,其有效销售日较去年有所减少。
1月奥迪售出约7万辆,较往年有所下降
一汽-大众的奥迪品牌,在1月售出70088辆。而去年公布的同期销量数据,则为86888辆。从同比数据看,降幅也不小。在一汽-大众内部,尽管在芯片的供应方面,会优先偏向奥迪。但由于奥迪的一些高端车型,所采用的芯片更为高端,也不能完全顺利达到产能要求。
较以往,在终端出现了优惠大幅缩水的情况。对于不少消费者,在购车方面,也选择观望的态度。此外,就是春节假期的因素影响了。
说实话,奥迪车型在产品力方面,是值得肯定的。比如A6L、Q5、A4L等,在各自的细分市场,也有较大的话语权,是很多竞品难缠的竞争对手。
在过去的2021年,奥迪A6L累计销量为155560辆,奥迪Q5L为137785辆,奥迪A4L则达到121544辆。此外,Q3和A3,在同级别中,表现也可圈可点。
捷达表现抢眼,取得同比增长41%
在三个品牌中,捷达的表现最令人振奋。其1月售出20,022辆新车,实现同比增长41%。捷达产品定位低于大众,从价格来看,与自主品牌正面交锋。
目前,共有三款车型,分别是VS5、VS7、VA3。了解这几款产品的应该知道,其研发之初,就大量借鉴了大众的汽车技术。因此,能看到在动力系统方面,几乎保持一致。
较低的研发费用,使得捷达品牌可以制定出更有竞争力的价格。对于消费者来说,也不失为一个好选择。毕竟,搭载成熟的技术,其可靠性会得到更好的保障。
因此,在2021年,捷达品牌全年累计销售新车就达到16.9万台,同比增长8.9%,有些网友或许会问,为何捷达品牌没有受到车用芯片短缺的困扰呢?这主要源于,捷达VS5、VS7和VA3这几款在售车型,并没有搭载过多的驾驶辅助类配置,因此所需要的芯片较少。
全民舆车:一汽集团今年的销量目标为410万辆。其中,一汽-大众需要承担200万辆的销量任务。尽管1月份的销量出现了同比下滑,但存在多项客观原因。从销售总量看,上个月终端总计售出195871辆的表现,也算得上可圈可点。毕竟,目前车用芯片的供应,正呈现逐步缓解的态势。对此,你怎么看呢?
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