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【奥迪a6商务版车型是哪个】西装外表下的创变者,全新奥迪A6L再次定义行业标准

作为中国高端汽车市场的先驱和领导者,奥迪进入中国已经30多年了。

在历史的长河中,一汽奥迪始终引领着行业的发展,并奠定了中国高端汽车市场的发展。如果说奥迪A8L代表着尊贵、奥迪A7象征了进取,那么奥迪A6L则代表着一汽奥迪30年的成功合作,见证了一汽奥迪整个发展历程。作为奥迪品牌“第一势能车型”,奥迪A6L历经八代更迭、50年传承,不仅填补了国产豪华轿车的空白,更是造就每一代车型的经典传奇。

奥迪A6的前世今生

奥迪A6L的故事起源于奥迪100,这也是最初开始的巧合。

刚刚走出于战后重建的大背景下,一名工程师在工作之余,出于对奥迪的感情,将奥迪100的模型做了出来,交由大众集团总裁,并受到老板Heinrich Nordhoff的认可,于是就决定将其投产。奥迪100一经推出便引起了轰动,仅用3年时间,销量就达到了50万辆,而直到1976年奥迪100停产,其总销量更是达到了82万7千辆,这也为奥迪品牌后续车型打下了坚实的基础。

同年,奥迪100(C2)正式投产,并搭载了世界首台5缸发动机,最大马力100匹,可提供“六缸的动力和四缸的经济性”,并且根据当时的市场调查,消费者更加偏爱旅行车,于是奥迪100 Avant车型于1977年8月推出。并在同年9月成为了第一个达到100万辆的车型。

第一款由国内生产的奥迪车型,最早可追溯到1988年,由中国一汽获得生产奥迪100(C3)的许可证,并组装499辆汽车。由于数量较少并用于商务接待,这款车同时也树立了国产豪华车的新标准,这也意味着奥迪品牌正式打响国内,并奠定了官车的基础。

1991年,内部代号为C4的奥迪100上市,前期款依然称作奥迪100,到1995年中期改款后正式改名为A6,并推出了S6车型,作为顶级运动版车型。这也使得一台百公里加速时间为5.6秒的“奥迪直线王”在坊间广泛传播。

1997年,代号为C5的第二代奥迪A6在日内瓦车展正式发布,相比于前四代车型,弧形的车顶和圆润的头尾造型,彻底摆脱了固有的方正形象。得益于空气动力学的优化,使其风阻系数仅为0.28Cd。同时,考虑到国内高端市场的特殊性,拥有独到眼光的一汽决定国产版本的A6在原有基础上进行全方位加长,相比于全球版车型,焕新的它在轴距上加长了90毫米,而整车长度也增加了约100毫米,达到4886毫米。

事实证明,至2005年4月退市,这款车凭借着国产价格优势和加长轴距两大优势,迅速占领国内高端市场,并获得大量政府的采购订单,C5的成功无疑是对一汽敏锐市场洞察的肯定。

作为首款专为中国市场量身定制的奥迪轿车,从第三代起奥迪A6L入门版车型变换成了最新2.0 TFSI缸内直喷涡轮增压发动机,提供强劲的动力及极佳的经济性,并将2.8L、3.2L两款V6发动机也更换为缸内直喷发动机。除此之外,奥迪引以为傲的MMI人机交互系统也在这款车型上得以发扬光大,车内的娱乐系统、空调系统、导航系统、底盘和悬挂的调节等都通过中控高度集成。

2012年3月,第四代加长后的奥迪A6L(C7)正式上市,超3米的车身轴距和更宽的车身尺寸为其提供更加宽敞的后排空间,并且后排乘客还单独配备了液晶显示屏、座椅调节、四区空调、按摩等功能,营造出更加极致尊贵的乘坐体验。同时,为满足消费者多元化需求,不仅推出了旅行版车型A6 Avant与A6 allroad,还推出了高性能版车型S6和RS 6 Avant,以满足更加细分的消费需求。

全面进化,塑造行业新标准

历经八代更迭,全新奥迪A6L首次将致雅型与动感型的双脸版本呈现,将“一车多用”的需求展现,以满足商务代步、个人驾驶、家庭出行等全方位需求。同时,相较于前代车型,全新车型在尺寸方面有所增加,使其长、宽、高分别达到了5050mm/1886mm/1474mm,轴距达到了3024mm。

同时,新车全系标配矩阵式LED大灯,可根据个人喜好选择高清矩阵式LED大灯,由5条水平线,形成独特的日间行车灯标识,并通过“回家、离家”脉冲照明功能上演一场颇具仪式感的灯光秀。此外,为强调全新A6L的运动特性和奥迪quattro基因,突出的四轮轮拱及紧致的车身轮廓,让其拥有更加下压的视觉效果。

“突破科技 启迪未来”,全新奥迪A6L将三维未来感的内饰充分体现。革命性的MMI人机交互系统通过高度智能化和顺畅的操作体验,模拟出实体按键的使用手感,并大幅降低消费者的学习成本,有效树立标杆形象。同时,为满足消费者的不同需求,全新奥迪A6L推出了多种配色方案,并划分出三个颜色区域。并且选配的滚边和精细穿孔的座椅材质均由手工打造,并在细节处进行全面优化,彰显奥迪在内饰、工艺的领先地位。

此外,首次搭载了quattro ultra智能四驱系统的全新奥迪A6L在原有优点的基础上更加智能,并从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。从“开车”到“驾驶”,全新奥迪A6L取消了带给消费者的远不止好开,更是兼具驾驭乐趣的行政级座驾。同时,全新奥迪A6L的另一创新则是电子底盘平台(ECP),计算机通过每秒100次的检测、150个不同的信号,全方位监控全车状况及数据,保证车辆能够迅速预判。全系标配的渐进式转向系统,使得车身更加灵活、更富有稳定性,这也使得全新奥迪A6L拥有同级绝佳的操控性。

动力方面,全新奥迪A6L取消了上代1.8T车型,并将入门版本提升至2.0 TFSI低功率版本,最大马力190匹,峰值扭矩320N·m。旗舰版则采用全新奥迪A8L同款3.0 TFSI V6发动机,最大马力340匹,峰值扭矩500N·m。并将7速S tronic变级至DL382,以保证给更高的传动效率,换挡速度仅需0.2s,带给消费者快捷无顿挫的驾驭体验。

总结:

作为奥迪品牌“第一势能车型”,历经了半个多世纪的演化,从奥迪100到奥迪A6经历了8代的革新,始终引领着高端市场的发展。同时,一汽与奥迪共同打造的“多元开放,价值共享”的全领域合作平台,以创新研发为核心,为超500万国内消费者带来高品质的汽车生活和服务体验。相信随着一汽奥迪的不断发力,A6L也会持续进化,始终引领着行业技术水平和品质标准!

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