【防弹车和奥迪车哪个好】防弹轿车：政要们的装甲车

防弹轿车的人自然会联想到那些政界巨头。在一些重要的国际会议场外，一辆豪华防弹轿车经常成为媒体关注的明星。不管是漂亮的外形还是出色的性能，防弹轿车都可以说是车中的名牌，但要从70年前说起它的来龙去脉。

并不光彩的历史

20世纪30年代，美国遭遇到前所未有的大萧条，社会混乱，治安恶化，许多人铤而走险，黑社会势力猖獗，如以下打劫银行为生的雌雄大盗邦尼和克莱德，以及一贯隐藏在幕后，却是芝加哥到重量级人物阿尔卡彭，这两路人马经常在大街上与警察和其他黑帮发生枪战，枪战中，黑道人物通常扮演者被追杀的角色，因此，汽车后面挨枪子儿是少不了的，几个回合下来？匪徒们开始在自己的汽车上动起了手脚，外表上当然是不能让人看出来的，最原始的做法，先是给汽车内部，特别是后部和两侧加装钢板，前后保险杠，加固换上厚玻璃等等，虽说以现在的眼光来看，水平相当低下，但对富景茶社来的手枪子弹却绰绰有余，反过来，当时警车确实未经改装的普通轿车，一旦发生枪战，吃亏倒霉的反式执法者在当时的美国私自将普通民用轿车改装成防弹轿车，是非法的，连总统都没有，一辆防弹轿车。

这个规矩在20世纪40年代后中期被杜鲁门打破，成为了正式享受防弹轿车的第一位国家元首，在杜鲁门之前，只有德国纳粹元首希特勒曾拥有一辆特制的7.7升排量的六轮加长奔驰，但那辆车只是在底部加装了一层薄钢板，整车并不具备防弹功能，并且还是敞篷的。

杜鲁门的座驾可不是私自改装的那种简陋的，凑合式的型防弹轿车，而是一辆符合所谓美国政府标准的官方防弹车，而这所谓标准，直到现在也没有正式向外公布。当时的美国政府并没有明确规定，必须要向每一位在任总统提供防弹轿车，直到1963年11月，肯尼迪遇刺以后，美国政府才正式向每一位在任总统提供此项特殊礼遇，直至今日。有趣的是：“防弹轿车的最先进使用者是靠打砸抢为生的黑帮，而防弹轿车的第一供应商的名字听起来则更加令人不寒而栗，那是一家专造灵车的公司，名叫赫斯&埃森哈特”。这家公司至今仍旧是世界顶尖的特种汽车公司，订单不断，生意红火。

多样化的需求

20世纪90年代以后，全世界对防弹轿车的需求量大增，以前只是国家元首坐在这个东西，现在从阿拉伯石油大王到俄罗斯的暴发户，从南美洲地下银行加到危险地区的美国外交官都在琢磨着，第一辆防弹轿车过过瘾，要知道，今天的防弹轿车可不单单为了防弹里面的舒适程度，也非普通轿车可比现代化有一印俱全，而且还可以让外面的人看不出里面的门道。

一直以来，防弹轿车的防弹性能以及相关数据都是秘密，俗话说道高一尺，魔高一丈，防弹轿车毕竟不是坦克，顶住了AK47的步枪和手枪，火力还不在话下，但遇上地雷和反坦克，火箭就凶多吉少了。现代地雷引爆装置都是根据地面压强设计的，也就是说，防弹克地雷人走上去不咋防步兵压发雷坦克走上去不咋，根据这一情况。防弹轿车的重量要绝对保密就不足为奇了。2002年，美国总统布什的那辆防弹轿车在北京爆了胎，不知情的人会笑话美国总统的汽车居然出这么低级的质量问题，而懂行的人清楚：“把一辆轻型坦克放在普通的橡皮轮子上，能不爆胎吗？”

时过境迁，今天世界上一些知名的汽车制造厂，如福特、凯迪拉克、奔驰、宝马等每年都生产数量有限的防弹轿车，在美国国内还有几把一般普通轿车改装成防弹轿车的定点厂家，除了像刚才提到的赫斯&艾森哈特，还有设在密西根的斯卡勒特默罗尼装甲公司，它主要生产中型装甲旅行车，佛罗里达的拉伯克技术公司，他的客户主要来自联合国梵蒂冈，以色列以及世界银行阿奈特装甲车辆公司，她的客户遍布美国国内，英国，加拿大和俄罗斯主要生产防弹suv以及要求极具个人色彩的防弹汽车，当然，由于需求的增长，加入到防弹汽车行业的品牌汽车，现在有了明显的增加趋势，比如著名的“悍马”越野吉普、“法拉利”赛车等等。

国家元首的专车

不管在哪个国家？英雄棋宝马的观念却是出奇的一致，对于当今世界上顶尖的政要们来说，他们的作家外表上未必有多奢华，车内的舒适性和配备的通讯工具却都要最先进的，另外也是最重要的一点，就是一定要防弹。各国防弹轿车的标准大同大同小异，车身至少要能够受住手榴弹，燃烧弹以及7.62毫米军用步枪的攻击，达到这个标准后对付喜欢用的冲锋枪的恐怖分子就不再话下了，车上防弹玻璃厚度，厚度厚度也要四毫米，轮胎即使被子弹击中，车子也能80到150公里的时速，迅速逃离现场。更讲究的防弹轿车在遇到紧急情况时，还能释放出一种雾气，让外人去看不到车身，也无法看见里面的乘车者。

意大利是个汽车工业发达的国家，菲亚特阿尔法罗密欧和玛拉玛莎拉蒂都是世界著名的汽车品牌，然而，意大利总理却不信任国产车，他选中的是德国加长奥迪A8车身重3.8吨，用特殊钢材制成比一般的奥迪a8长13厘米，该车的价格在防弹车中比较平民化，对外报价只有25万欧元。

富有的文莱苏丹以奢靡著称，什么都要世界上最好的，至于防弹汽车，他首选劳斯莱斯，由于他的国家一向比较安全，所以他在自己的座驾上没有特别动手脚，基本上保持原汁原味，他个人拥有劳斯莱斯的存货记录是300辆。

美国总统布什绝对是世界第一重点保护对象，他坐的什么车，肯定是令世人注意，在这里可以明确告诉大家，在不时的车库里停着三辆七米长的凯迪拉克帝威防弹轿车。在华盛顿以外的地方，每次出动都是两辆一起到迷惑作用，美国总统庄稼座驾拥有八个气缸，排量大的惊人，达到了功率为520马力，车内七个带按摩器的皮座椅，隐藏式写字台，常备电脑，液晶电视机、高清晰度录像机，夜视仪、海事卫星通讯系统甚至还有小型复印设备，……一句话，就是一个装在轮子上的总统办公室，不是的防弹轿车，单从外表上看上去不一般，后面总共竖起六根长短天线，不知道底细的人还以为是电视的转播车，原则上不是在车里里就能指挥分布在全世界各地的美军以及美国所有的执法机构，不是三辆专车的总价格超过1000万美元，而他每年仅为此支付象征性的一美元租金。

德国总统施罗德在牌场上一向低调，生怕惹事生非嗯，本来她也做特制的奥迪a8，后来，大众汽车公司为她特制了一辆辉腾w12防弹轿车，重四吨功率为420马力，排气量，64轮驱动，号称最时速可达250公里，据说开车的防弹性能非凡，油箱外国了一次用特殊化学材料制成的防弹膜，有打窗户可以自动收缩，将弹孔弥合的神奇功效。

美英国女王伊丽莎白二世现在乘坐的是德国大众公司，在他登基50周年之际，赠送给他的兵力轿车，该车完全按照英国传统的宫廷级别配置，里面的豪华自不必说，它的排量6.7升，车身当然是防弹的，另外，还可以防毒气，别犯是英国女王的防弹轿车，英国皇室对外称，踏实的身价只有45万欧元，女王除了质量，德国制造的英国车以外还有五辆地道的英国产的“劳斯莱斯”。

俄罗斯总统普京做的是一个12辆12个汽缸加长的奔驰s600轿车，长6.2米，重三吨类似奔驰车曾经瘦过火箭弹袭击的实战考验，当年，格鲁吉亚总统谢瓦尔德纳泽乘坐的就是这个级别的，还略低的一个奔驰车在连中两枚火箭弹后，居然还可以循环？不经意间喂奔驰做了一个大广告，奔驰公司投桃报，李立刻送了谢瓦尔德纳泽一样崭新的防弹奔驰，有了这番故事，普京对他的奔驰座驾更加信任。

总统希拉克选用的专用小车的想法跟德国总统有点类似，非常低调，过去他做的本国产的标致607，现在改换奥迪A8了。国总统布莱尔四年前一下子得到了两辆车x jv 8捷豹轿车，据称，这款轿车代表着英国现代科技的最高水平，食宿可轻易达到250公里，发动机功率为400马力，从静止到100公里时速只需5.2秒，而刚才提到的施罗德辉，腾防弹车达到的同样速度，却只需要七秒。布莱尔的防弹轿车车门装甲厚度达3.7，厘米其他关键部分也得到了专门的加强，车内还装有空气过滤器，以防毒气攻击，至于先进的通讯设备，当然是必不可少的，这辆车的价格也很公道，仅为19.6万欧元。

教皇约翰保罗二世的防弹轿车以似乎跟他一样，老朽，那是一辆最初生产于1966年的奔驰s600型加长轿车，这种老款奔驰在大多数国家已经被淘汰，如今，只有极少数的重要人物，人在想用他，据奔驰汽车公司档案记载，这款车为世界各国元首打造的豪华加固型轿车，一共生产了2677辆。

不同一般的定制

在盯着轿车时，客户要向厂家声明，它的用途一打算花多少钱，而厂家需要做的则是向客户详细介绍产品的性能和它所能达到的指标，防弹汽车在价格上悬殊很大，当然，造价高低确定这车的性能花上十万美元，也可以买上一辆凑凑合合而花30万美元以上才勉强达到豪华的标准，普通大款可以不要总统奔奔攀比，总统花20万美元买来的东西，换到别人身上就要花一倍的价钱，也未必赶得上是不是那辆防弹车更始花了多少钱也买不到？

于是，他追求外表奢华豪华的车相比防弹轿车的外观相当朴实，因为几乎没有一个客人想让别人一眼看出他自己的座驾是辆防弹轿车，所以，制造者和使用者们都暗中下功夫，也许防弹轿车的防弹功能未必能够真的派上用场，但弄一辆防弹城市上大街上晃，应该算是上绝对安全，谁给你撞上去都要吃亏，除非你撞上了一辆坦克。