【领克05和奥迪q5哪个好】《豪华180》评测领克05 顶配不到22万/不比沃尔沃香么？

近年来追求移动和个性的Coupe车型层出不穷，其中NEX本来就夸张的家庭式设计最符合这种风格，NEX内饰不仅能创造运动感，智能互联网连接功能的便利性也能圈出来。对于用时尚、科技抓住的年轻人来说，Kalla 05的每一个表现都足够有吸引力。

那么这样的一台车在《豪华180》评测中会有怎样的表现呢？让我们一起来看看吧。

本期《豪华180》评测车型：2022款领克 05 2.0TD 四驱劲Halo，市场指导价格：21.28万元

领克 05 2.0TD 四驱劲Halo在该项目的得分为：6分（此项满分为10分）

点评：超高的性价比是领克05的一大亮点

除去两款领克05+车型，本次测试这台05 2.0TD 四驱劲Halo是常规版本的最顶配车型，配备了四驱系统以及丰富的豪华舒适配置，但售价仅为21.28万元确实非常具有诱惑力，相比起同价位自主品牌竞争对手们，驾乘感受大多不如领克05，而同价位的豪华品牌配置有不如它，超高的性价比是领克05的一大亮点。

品牌知名度、影响力、豪华定位（3分）

价格区间、竞品比较（3分）

领克 05 2.0TD 四驱劲Halo在该项目的得分为：6分（此项满分为10分）

点评：超高辨识度的家族式设计加上溜背式的造型，领克05足矣让人眼前一亮

领克05同样采用了辨识度非常高的家族式设计，再加上溜背式的造型，在创新方面绝对相比对手们更吸引眼球。不过目前在售的领克05并没有配置能够领先行业的首发科技配置，我们也期待着未来它的改款换代车型能够带来一些惊喜。

整体设计理念创新（4分）

是否应用首发科技（2分）

领克 05 2.0TD 四驱劲Halo在该项目的得分为：24分（此项满分为40分）

点评：内饰的高级质感为领克05在这一大项中加了不少分

领克 05 2.0TD 四驱劲Halo在外观方面的综合得分为：10分

家族式的前脸设计，悬浮式的车顶，溜背式的尾部造型，说领克05是目前该品牌旗下最美的车型应该也没有什么争议吧。除了亮眼的造型设计，领克05也不乏一些精致的细节设计，比如灵感来自于纵横交错的楼宇建筑的进气格栅，前翼子板位置类似通风口的装饰件，20英寸且颇具立体感的轮圈造型，侧面溜背位置的“极光之翼”装饰板等等，不得不说在细节的处理上，领克05的确是走心了。

外型整体设计（4分）

是否提供豪华套件&运动套件选择（0分）

车漆、钣金工艺、车身缝隙表现（3分）

车身第一视线外用料（3分）

领克 05 2.0TD 四驱劲Halo在内饰方面的综合得分为：14分

虽然领克05的内饰整体设计还带有明显的家族化风格，但不少细节部位还是进行了重新的设计，首先整个中控区域的设计非常简洁，看上去很清爽。同时做工用料方面看上去也更具高级质感，中控台上方都是软质材料的覆盖，下面也有翻毛皮材质的装饰，档次感很好。同时为了突出车辆的运动氛围，还配有红色的缝线装饰。总体来讲领克05内饰的质感非常出色，用料也非常下本，但由于更突出运动的氛围，所以豪华感可能稍有欠缺。

内饰整体设计（4分）

内饰细节设计与材质（4分）

内饰整体做工（3分）

内饰科技氛围（3分）

领克 05 2.0TD 四驱劲Halo在该项目的得分为：21分（此项满分为30分）

点评：“性能范”的前排座椅让人爱不释手

虽然领克05处处设计似乎都以运动为主体，但并没有影响的它的舒适和豪华感受，同时领克 05 2.0TD 四驱劲Halo作为顶配车型在舒适配置方面也非常丰富，尤其是充满“性能范”的前排座椅，不仅满足了视觉效果，同时加热和通风功能也一应俱全，做到了兼顾支撑性和舒适性的表现。但是领克05的后排头部空间受限于溜背式的造型表现比较一般，这也是领克05在舒适与氛围中为数不多的不足。

方向盘设计、配置与换挡形式（3分）

座椅设计和配置（4分）

前排座椅乘坐感受（4分）

后排座椅乘坐感受（3分）

车内豪华氛围（3分）

音响品牌、扬声器数量（4分）

领克 05 2.0TD 四驱劲Halo在该项目的得分为：24分（此项满分为40分）

点评：可以通过指纹登录识别不同驾驶员

领克05的整体配置很高，12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸中控屏、手机无线充电和座椅加热都是全系标配，甚至全速域自适应巡航、并线辅助、车道保持系统、交通标志识别和主动刹车也都是全系标配。另外领克05的智能网联功能还是比较丰富的，除了常规的内置在线地图和音乐外，它还可以通过指纹登录识别不同驾驶员，与人脸识别相比，多出的触摸操作并不复杂，最重要的是识别不受着装影响，佩戴帽子或口罩也无所谓。

仪表盘形式与功能（4分）

HUD抬头显示、AR导航、3D显示功能等（3分）

车内多媒体屏幕与功能（4分）

是否支持车联网、OTA升级（2分）

语音控制与丰富程度（3分）

智能钥匙与手机APP（1分）

智能自动驾驶及主动安全配置（4分）

被动安全配置（3分）

领克 05 2.0TD 四驱劲Halo在该项目的得分为：0分（此项满分为10分）

点评：如此个性的领克05如果再提供一些定制服务就更有意思了

领克05目前并没有提供诸如宾利和劳斯莱斯那样的高端定制化服务，同时也因为2.0TD 四驱劲Halo这台顶配车型的配置也非常丰富，所以支持选装也很局限，因此在这个项目中领克05并没有得到加分。

个性定制服务（0分）

选装配置丰富程度（0分）

领克 05 2.0TD 四驱劲Halo在该项目的得分为：21分（此项满分为30分）

点评：出色的驾驶感受很难去发现它明显的短板

领克05搭载了一台代号JLH-4G20TDC的2.0T发动机，最大功率254马力（187kW）/5500rpm，最大扭矩350牛·米/1800-4800rpm，传动系统方面，依旧配备来自爱信的8挡手自一体变速箱，整套动力系统和领克03+相同。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并配备了博格华纳第五代适时四驱系统。

动力系统、变速箱形式（4分）

悬架类型及功能（3分）

驱动形式、四驱系统、功能表现（3分）

领克05共有经济、舒适、运动和越野四种驾驶模式，经济模式下，油门踏板明显变得慵懒，如果您很在意油耗的话经济驾驶模式绝对是您的好帮手。舒适驾驶模式下，车辆的动力响应更为积极低扭区间的爆发力较好，这个模式更加适合日常驾驶。运动模式下，这台车会变得“暴躁“起来，油门踏板每一点开度的变化都会直接反应在车辆的速度上，轻轻点一下油门，车辆也会往前一窜。

8AT变速箱的表现成熟可靠，动力传递顺畅，换挡平顺，即使在拥堵路段时，变速箱也不会出现”逻辑混乱”的问题。底盘的调校很紧实，整体感较强。在经过一些不平整的路面时，悬架能够有效地化解掉颠簸。

动力表现以及驾驶感受（4分）

NVH静谧性表现（4分）

能耗表现（3分）

领克 05 2.0TD 四驱劲Halo在该项目的得分为：0分（此项满分为10分）

点评：没有配备48V轻混系统，但有一款PHEV车型在售

目前在售的领克05全系车型均没有配备诸如48V轻混系统之类的新能源技术，不过目前在售的有一款领克05插电式混合动力车型，该车搭载了1.5T发动机以及电机组成的动力总成，更注重油耗表现的朋友们不妨关注一下。

新能源技术（0分）

环保可再生材料应用（0分）

最后我们来看看这台领克 05 2.0TD 四驱劲Halo豪华评分体系的总分是多少：

“豪华180”豪华指数评分体系满分为180分，根据最终得分分为：不够豪华（90分以下）、入门豪华（90-109分）、足够豪华（110-129分）、非常豪华（130-159分）、顶级豪华（160-180分）。

总结：最终领克05 2.0TD 四驱劲Halo在豪车事“豪华180”豪华评分体系的总分为：102分，属于入门豪华的标准。

同价位同级别车型中，这台领克05 2.0TD 四驱劲Halo的各方面表现绝对能排在前列，并且性价比十足，那为什么最终它只得到了102分/入门豪华的评级？在8个大项的评测中，虽然领克05 2.0TD 四驱劲Halo在【设计与工艺】、【舒适与氛围】、【智能与安全】三个大项都拿到了不错的成绩，但同时【个性与定制】和【环保与可持续】两项均为零分，也因此拉低了整体的得分，实属遗憾。

豪车事CEO兼总编辑-王堃点评：

领克品牌自发布以来受到许多年轻人的喜爱。这次对于领克05的评测也让我们找到了其中的原因。在外观设计、车内氛围和智能配置等方面都比较突出，这也恰恰反映出领克对于中国市场的深度了解。当然，在个性化和环保层面，领克05得了零分，这实在有点不应该。这也反映出国产豪华品牌还有很长的路要走。