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【奥迪a6l安全性怎么样】谁说豪华行政车只能坐着享受?德系双雄性能横评,结果颠覆你认知

近年来,随着消费理念和需求的提高,很多朋友想买50万韩元左右的车。

而在这个级别中,当属BBA等一线豪华品牌的C级轿车最吃香。前段时间,新奥迪A6L正式上市,这个传奇车型历经八代更迭、50年传承,如今已成为坐拥240万用户的中国豪华车市场开拓者,可以说是启蒙了国人对高档轿车的概念,代表了一种象征和符号。

新奥迪A6L作为重磅中期改款车型,它究竟在哪些地方做出了升级和改变呢?今天我们就来详细了解一下。同时,我们也找来了它的老对手宝马5系,来一次场地性能PK,你更看好谁呢?

今天的新奥迪A6L是2023款45 TFSI quattro尊享动感型(下文简称新奥迪A6L),官方指导价49.98万元,相比老款的同配置价格降低了6000元,并且新奥迪A6L 45 TFSI车型发动机功率还提升了不少,无疑是件喜闻乐见的事情。

“双脸”,双性格

新奥迪A6L分为动感型和致雅型,并采用双脸造型设计,前者运动年轻,后者优雅精致,彰显出截然不同的性格,为消费者提供更多选择空间。以这台动感型为例,车头采用星空点阵式进气格栅,尽显速度感,搭配全新的前保险杠,更拓宽了前脸的视觉宽度。

新奥迪A6L全系标配矩阵式LED大灯,还可选装高清矩阵式LED大灯,可实现动态照明效果,规避强光照射对向车道,避免刺眼炫目给对方带来的安全隐患,处处彰显对用户的尊贵关怀。

车头重心很低,机舱盖两侧和前轮眉处的隆起,有着很强的肌肉线条感,正是这些小细节的存在,就在不轻易间让这台车变得更加年轻、动感。

新奥迪A6L动感型的车身尺寸为5050x1886x1475mm,轴距达到3024mm,得益于平直线条的设计,视觉观感绝对是台大家伙。55 TFSI车型还可选装空气悬挂,可实现软硬、高低调节。另外,新车全系新增前门四环logo照地灯,提升夜晚上、下车时的仪式感以及安全性。

本次改款的新奥迪A6L新增两款中国专属的19寸和20寸轮圈。今天的这台车配备的就是其中的20寸轮圈,在我看来造型真的很棒,并不会有那种过于夸张的感觉,很符合这台车的气场。

后保险杠同样采用全新的横贯式造型,与尾部镀铬饰条相得益彰,凸显了豪华C级轿车的运动优雅。另外,45 TFSI和55 TFSI车型还升级了带脚踢开启的电动尾门,日常使用会更加便利。

新奥迪A6L在做工用料方面也下足了功夫。首先,中控台、门板等多处采用更为细腻的软质材料包裹;其次,驾驶员接触最多的方向盘气囊盖板升级为真皮覆盖;最后,环绕整个前排座舱的天然胡桃木饰板为这一切画上了圆满句号。不得不说,新奥迪A6L车内的观感和触感均有极佳表现。

今天这台试驾车的座椅采用Mernoca和高品质真皮或Hoxton混合面料,支撑性与包裹感都非常出色,突显奥迪在内饰设计和工艺方面的细腻工艺和细节品质。主驾驶位座椅记忆也变成了标配。

后排座椅坐垫加长30mm、加宽60mm,乘坐体验进一步提升,尤其是对大腿的承托表现更为出色;后排新增标配舒适头枕,Type-C充电口,每一处细节都为日常用车生活带来满满的便利性。

由此可见,新奥迪A6L在静态部分的改变是显而易见的。外观部分,双前脸的引入确实给了消费者很大选择空间,而且两者之间的差异化很明显,我们只需要根据自己的喜好进行选择就好了。

车内的变化均体现在细节部分,更细腻的软质材料,大面积的实木饰板,全方位的提升了内饰观感,看上去就很高级,营造出随处可见的豪华氛围。而加长、加宽的后排座椅坐垫,无疑是对触感的提升,也是进一步提升了后排乘客乘坐舒适度。

场地见真章

看完新奥迪A6L的静态部分,接下来我们就要开始动态部分的内容了。为了更直观的展现新奥迪A6L性能,我们特意找来了它的老对手——宝马5系。

这台宝马5系是2022款530Li xDrive M运动套装(下文简称宝马5系),和今天的新奥迪A6L在配置上属于最直接的竞争关系,指导价也基本一致。反正两台车摆在这里,最直关的区别就体现轮圈上,效果高下立判。

新奥迪A6L的20寸轮圈真的太符合这个级别车型的气质了,满满的高级感。而这台宝马5系是其全系最顶配,却只给到了19寸轮圈,而且这个造型如果是放在3系上,我会非常认可,但在5系上就会稍显不搭。

打开发动机舱,新奥迪A6L 45 TFSI车型发动机的动力相比之前进行了升级,搭载2.0T高功率发动机,最大功率来到了180kW(245马力),最大扭矩370N·m。此外,它还配备了12V轻混系统,可提高启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,改进加速性能。与之匹配的是7挡双离合变速箱。

宝马530Li车型同样搭载2.0T高功率发动机,最大功率185kW(252马力),最大扭矩350N·m。匹配8AT变速箱。

两台车都搭载了目前市面上非常优秀的动力总成,听上去就让人安心。不过有一点需要注意,新奥迪A6L有3.0T车型可选,在同级中少有,在“BBA”中更是独一份坚守3.0T的存在,可为本就将运动性和舒适性兼顾的豪华C级车,带来更畅快淋漓的动力体验。

对于C级车的用户来说,大家早已不局限于单纯的乘坐享受,更多的也会倾向于在驾驶过程中,享受掌控感,获得满足感。像是方向盘一转动,车子似乎知道驾驶员在想什么,敏锐反映出驾驶者心中预期,并反馈属于车子的“情绪”。

说白了就是加速要快速平顺,刹车要稳定可靠,转向要精准舒适。达到这样的驾驶感受,对于中大型轿车来说,难度不小。那接下来我们就从这几个角度出发,看看谁兼顾的更好。

第一项加速测试,测试方法采用ESP全关,左脚刹车,右脚油门弹射起步的方式。

得益于quattro和xDrive四驱系统的加持,两台车的起步效率都很高,四轮均未出现打滑情况,节奏很好,后半程提速能力也完全处于同一水平线。最终新奥迪A6L的破百成绩为6.94秒,宝马5系为6.61秒,实力相当,不分伯仲。

第二项是制动测试。在全力制动时,两台车的车身姿态都非常稳健,制动力分布均匀,轨迹平直。体感上,新奥迪A6L的制动踏板要更沉一些,踩踏感深厚有力,宝马5系则要轻很多。最终新奥迪A6L的100km/h-0制动距离为35.18米;宝马5系为35.94米。

制动性能的强与弱直接关系到我们的人身安全,在这个环节新奥迪A6L优势明显,足足有接近1米的优势,如果放在日常驾驶中很可能就会帮助我们力挽狂澜。

从车身姿态也可以很明显的看出两台车的区别。新奥迪A6L的前悬挂支撑力很足,在全力制动的情况下,车身姿态依旧平稳,而宝马5系则出现明显点头情况,势必也会影响乘坐舒适度。

第三项是绕桩测试。两台车的底盘调校都是偏舒适类型的,但实际感受中,新奥迪A6L的操控上限要比宝马5系更高。

在我看来原因有两点,第一,新奥迪A6L的底盘调校要更硬朗一些,坐在车内的感受相对稳健,不会有忽忽悠悠,晃来晃去的多余摆动。第二,它所配备的渐进式转向在该环节中发挥了重要作用,车头指向性特别出色,很轻松就能找到入桩节奏。

宝马5系则稍微有些转向不足,相对的操控极限较低,坐在车内也会感觉摆动较大,如果是在后排乘坐的话,会非常的不舒服,不够平稳。

经过三个环节的场地测试,我认为两台车的绝对动力都是比较出色的,放在日常生活中绰绰有余。

在舒适性方面,看似宝马5系的底盘调校要比新奥迪A6L更加柔软,但正如我刚才所说,过度的软绝不是舒适,反而会给我们带来副作用。就比如在高速过弯或并线的瞬间,如果这时悬挂拽不住车身,姿态势必会过度倾斜,车内乘客绝不会很舒服,当然也会影响操控性。

反观新奥迪A6L,在保证很高舒适度的前提下,悬挂压缩后段韧性很足,可谓是两者兼顾,站在了天平的中心点,再配和渐进式转向系统,实际开起来真不会觉得这是台车长过5米,轴距过3米的豪华C级轿车,非常得心应手。

赛道见真容

通过刚才的加速测试,我们已经明确,两台车的极限动力其实相差不大,但在赛道里开起来还是有比较明显的区别。

新奥迪A6L的油门调校和它的制动踏板一样,都是较沉的,所以在潜移默化中给我们增添了主观动力就很深厚的认知。每一次踩踏油门,反馈都是绵密的,伴随的是车辆动态迅猛的提速,似乎油门踏板总是在挑逗着你的右脚,这个过程可以说是非常欢快。

每一次出弯需要油门全开时,新奥迪A6L的变速箱总能精准切换低挡位,没有丝毫迟疑,12V轻混系统也会在此时发挥左右,减少涡轮迟滞。伴随有力的换挡过程,每一次升挡转速指针快速回落,过程稳准狠,就好像是我和车之间有一条无形的丝带在连接着,真正做到了人车合一。

宝马5系则更像是“一艘船”。它的动力也很好,和8AT变速箱的匹配默契程度极高,但就是过于柔软的悬挂调校,限制了其发挥。尤其是在多弯的赛道中,每一次弯中的离心力就好像要把我和车全部抛出去一样,虽然xDrive也会在关键时刻“救我一把”,但必须承认的是,今天的宝马5系真的没有新奥迪A6L的驾控上限高。

全文总结

测试完这两台车,行驶在回城的高速上,此时夕阳西下,看着天边粉色的晚霞,我点了一首《日落大道》,B&O音响演奏出美妙的旋律,一切都是那么的放松,这可能就是新奥迪A6L带给我的无比欢愉感。

最后我们再来聊聊C级车的驾驶乐趣,我相信99%的消费者买这类车不会下赛道,激烈驾驶可能都是少数,但这个能力就好比存款,平时可以不用,但当我需要的时候,它必须随时顶上。

如果放在日常用车生活中,它就是每一次的起步、刹车,谁开起来更有乐趣,谁就是赢家。它也是每一次载你回家,伴家人出行的过程,谁的车内细节处理到位,谁的后排坐着更舒服,谁就是赢家。以此类推,这就是C级车驾驶乐趣的另一种展现方式,而通过今天的对比,我们可以显而易见的看出新奥迪A6L各方面的表现都是非常出色的。

回到这篇文章,新奥迪A6L这次中期改款在我看来是非常成功的。细细去品味,也许这是它最真实的心思和考量——豪华不流于表面,更是内心深邃。作为启蒙国人对豪华轿车认知的始作者,新奥迪A6L将继续抒写属于它的传奇。

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