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【奥迪a4导航怎么恢复出厂】奔驰宝马都不行?全新奥迪A4L这个车机系统真的爱了!

1982年,搭载quattro全时四驱的奥迪80问世,掀起了汽车行业的技术革命,揭开了轿车四驱历史的新篇章。

此后,作为奥迪旗下最畅销的车型,每一代奥迪A4L都搭载了每个时代最领先的技术成果,自2003年引入国产后,从年销不足7,000辆,到2019年全年销量超过17万辆,奥迪A4L不仅成为奥迪家族的销量冠军,也击败同级的宝马3系与奔驰C级,成为中国市场最受欢迎的豪华车,至今已收获超过126万用户的拥趸。

要说奥迪A4L凭什么这么受欢迎,能够在销量上领先奔驰和宝马,我觉得“科技”是非常重要的一点,这也是奥迪品牌一向的标签,像是仪表盘这项汽车上古时代的配置,奥迪就重新将其定义,打造出了“虚拟座舱”,带给了用户革命性的创新体验。每一位奥迪A4L的用户,无不称赞其虚拟座舱带来的科技与便利性。而近日上市的全新奥迪A4L也不出所望,再次将“创新科技”四个字诠释的淋漓尽致。

很多人都对车机系统都有抱怨,移动设备的功能越来越完善,越来越人性化,为何车机系统还是这么烂?即便这几年国内厂商重视智能化,将车机系统更加完善,但无论在功能性上还是使用逻辑上都存在着很多不足,实际上,这不能说厂家不思进取,而是因为不同应用场景对电子设备的要求是不同的,军工级>车规级>工业级>消费电子级,日常使用的电子设备是达不到车载要求的,对于电子系统的稳定性和安全性,在车机上有着更加严苛的要求。而这次奥迪A4L就带来了最新一代MMI系统,该系统可以说是目前最好用的车机系统之一。

因为它完全符合中国消费者的使用习惯,要知道,与其他操作系统依据国外使用习惯不同,最新一代的MMI信息娱乐系统是基于安卓平台开发,并专为中国用户打造的应用体系,值得一提的是,这也首款引入安卓平台的豪华品牌车型。安卓平台最大的优点就是“开放”性,这意味着奥迪A4L的车机系统,不再像其他车型的车机一样,局限于仅有的几个功能,而是可以根据用户的使用需求,自主下载,选择APP。

而在实际中,奥迪A4L确实也突破了这一点,据官方介绍,最新一代信息娱乐系统具备更加开放的应用商店,可引入第三方应用。其操作方法也与智能手机完全一致,具备多点触控、拖拽、缩放等功能,这与以往那种“呆板”的车机系统,只能“点点点”的有质的区别。此外,针对中国用户“手机依赖”的洞察,全新奥迪A4L专属开发了微信小程序,用户可通过手机端微信小程序下载喜爱的app,并同步到车机系统的应用市场中,系统将会自动安装下载,方便用户远程操作。未来,全新奥迪A4L还将整合天猫精灵语音交互系统,为用户提供更加本土化的应用程序和服务,使语音交互更加生活化,让全新奥迪A4L成为未来用户出行最依赖的智能小助手。

可以说,奥迪A4L最新的MMI信息娱乐系统真正实现了“开放式”的交互体验,让车机系统不再呆板。可能会让有觉得这些功能与“手机”和“平板”一样,并没有什么出奇之处,但就像前文所说,车规级与消费级的电子设备有本质的不同,车规级对稳定性和可靠性都有更高的要求。之前不是没有自主品牌直接将安卓系统的“平板”电脑直接移植到车辆上,但无一例外的后期都出现了卡顿、延迟、死机等现象。而奥迪作为科技代表的豪华品牌,必然对装载至车辆的车机系统有着更严苛的要求,这从奥迪的虚拟座舱就可以看出,使用多年的虚拟座舱丝毫没有卡顿、延迟的现象出现。所以,全新奥迪A4L搭载的最新MMI系统,做到了国人最想要的样子。

除了最新的MMI系统外,全新奥迪A4L还将“虚拟座舱”再次增强,采用了12.3英寸全液晶仪表盘,并支持三种不同视图的仪表显示:经典模式、运动模式、动感模式。全新奥迪A4L拥有更加智能的车载导航功能,电话、媒体、和导航地图都可通过3D的形式显示出来,特定的城市还可实现详细道路和建筑物的3D效果呈现。完全网络化的导航系统为用户提供最新的道路网络、实时通勤流量和危险信息的数据提示。

当然,全新奥迪A4L还有许多亮点,像是外观采用了奥迪家族全新设计语言,宽阔、扁平的六边形一体式进气格栅,营造更低的前脸视觉效果。配备了RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅,并在进气口造型上采用铝制饰条,打造如“性能猛兽”般的动感外观。此外,全新奥迪A4L所有的动力版本都配备了12V轻度混合动力系统。广泛应用的电气化技术极大助力奥迪车系实现降低油耗的目标,轻混系统的应用可将百公里油耗降低0.3升。

写在最后

作为奥迪旗下最畅销的车型,每一代奥迪A4L都搭载了每个时代最领先的技术成果,这次的奥迪A4L也不负众望,带来了最新的MMI交互系统,该系统可以说是豪华品牌第一款转为国内调校的车机系统,真正打破了以往车机系统的“呆板”,为消费者带来了更加方便快捷的汽车生活。

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