上一篇文章中介绍了即将到来的19种奥迪TT外观设计的部分内容,这之后你有什么想法?作为运动型轿车,拥有漂亮的外观是正常的事情,那室内设计不也像外观一样出色吗?一起感受一下吧!
进入 2019 Auditt,内部有2 2个布局,前面有两个乘客的空间,后面有另外两个乘客可以使用的小工作台。
前排,奥迪TT采用的是可调节的电动座椅,并标配了运动型侧垫和加热功能。另外,升级的S运动型座椅还配备了S系列运动套件,由于其可调节的侧垫,增加了更多的支撑。坐在驾驶位上,你会感觉到奥迪的驾驶舱真的“以驾驶员为导向”的,仪表板和中控台的设计都是以驾驶者为中心的,像通风口和按键这些元素也都稍微转向了驾驶员。不仅如此,其人性化的设计中也应用了很多美学的元素,仪表板的形状看起来像飞机的机翼,各种通风口的形状看起来像圆形喷气发动机。当然,其材料也是一如既往的高档,像Alcantara皮革和铝制按键这种材质你随处都摸得到。
整体感受了一下,我们在来看一下它的细节配置,正前方配备的是一个平底多功能方向盘,另外,它还标配了奥迪的虚拟驾驶舱,配备了一个12.3英寸的显示屏,因为它是全数字的,所以它提供了许多自定义选项,包括两种不同的显示模式。第一个是“经典视图”,它将速度表和转速表并排放在显示屏上。然后是信息娱乐模式,其中包含从导航系统中拉出的大型地图,并在角落添加了较小的转速和速度表。还有可选的运动显示屏,增加了发动机输出,扭矩水平和重力等性能规格。
另外,新车中控台上的MMI终端有助于最大限度地减少混乱,总共只有六个按钮。而如果你升级到了顶级MMI导航系统,您将在旋转/按钮控制器的上部添加触摸板,启用手写识别功能,同时还为显示屏提供智能手机控制功能,例如缩放功能。而且,它还拥有语音控制,可通过方向盘上的按钮启动。此外,奥迪的连接系统还可以通过LTE网络连接提供各种功能和在线连接服务。
除了以上这些基础配置,奥迪还推出了一系列驾驶辅助系统,包括车道变换辅助,车道偏离警告,主动车道辅助和交通等。但不要担心,它们的加入并不会降低这台运动型跑车的驾驶乐趣。相反,奥迪还表示,新的驾驶辅助系统还能起到助攻的目的,能够“减轻驾驶员的工作量,以便他/她完全专注于道路驾驶。”
全新奥迪TT外观篇:都知道奥迪TT是唐嫣的座驾,你知道它要出新款了吗?(外观篇)
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