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【奥迪警车声音怎么改不了】竟然改警车?ABT打造奥迪RS4 Avant德国执法警车

世界三大改造节、美国SEMA改造车展、日本Tokyo Auto Salon东京改造车展、德国Essen Motor Show Esson改造车展。

在改装底蕴深厚的德国,他们的VDAT改装车辆协会,每年都会联合各个主机厂和民间改装厂牌,以提倡安全改装观念的「TUNE IT! SAFE!」为口号进行展会活动,循例每年都会发表一款德国警车式样的改装车作品。

以ABT Sportsline的RS4-R为基础,对比原厂的RS 4 Avant就已加装了碳纤维的前铲、前包围两侧的导流风刀、叶子板散热孔、后下扰流器、尾翼以及102mm口径的双边四出尾喉,再搭配上21寸的GR铝合金轮毂,还有275/25 R21的韩泰性能胎。

悬挂方面,改装上了ABT开发的高度可调强化短弹簧,据称有着前轴5-25mm、后轴5-30mm的高度调整范围,最后当然还要有这次的主角,德国警方的官方车身拉花涂装、警用Hella LED警示灯、警用RTK 7无线电通讯系统等等,塑造出一个性能公路执法者的形象。

动力改装方面,基于RS 4 Avant所搭载的EA839 2.9L V6 TFSI双涡轮增压发动机,ABT Sportsline继续用上了自家的ABT Power S动力升级套件,其中包括有AEC(ABT Engine Control)、高流量进气系统、加大中冷、不锈钢中尾段排气等等,把原厂最大的450马力,600N·m,提升到了最大530马力,680N·m的输出,0到100km/h加速3.8秒,极速280km/h,「TUNE IT! SAFE!」中首款旅行车改装作品,同样拥有着相当强悍的实力。

汽车文化的不同,造就了完全不同的汽车氛围,我们这边距离基本的改装合法化,都还遥遥无期,而彼岸的德国,已经可以官改警车,去宣传“安全改装”了,让众多的改装车友羡慕不已。大家对改装合法化,有着怎样的想法?欢迎留言区和我探讨。

图片来源:网络

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